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透視百度三季報:核心業(yè)務(wù)下滑,AI商業(yè)化困路漫漫

11月21日,百度發(fā)布了第三季度財報。這家搜索引擎巨擘,如今面臨著較大挑戰(zhàn)。今年第三季度,百度實現(xiàn)營收335.6億元,同比下滑3%,為兩年多來最大跌幅。歸屬凈利潤為76.3億元,同比增長14%;但非公認(rèn)會計準(zhǔn)則(Non-GAAP)下,凈利潤同比下跌19%至58.9億元

通信 | 2024-12-01 12:08 評論

炮轟今日頭條、拼多多 鐘睒睒苦算法久矣

鐘睒睒劍指黃崢、張一鳴,到了必須反省算法的時刻? 農(nóng)夫山泉創(chuàng)始人鐘睒睒是實體經(jīng)濟的代表企業(yè)家之一,他對拼多多、今日頭條的開炮,被認(rèn)為是實體經(jīng)濟對平臺的一次炮轟。 過去一年中,張一鳴、鐘睒睒和黃崢都曾問鼎首富之位

通信 | 2024-11-29 18:11 評論

CJC2100-用于USB耳機設(shè)備的音頻編解碼

CJC2100是一款專為USB耳機設(shè)備設(shè)計的音頻編解碼,采用Cortex-M0+架構(gòu),運行頻率可達(dá)48MHz,搭載32位RISC CPU,集成豐富的功能模塊,同時具備節(jié)能模式,可在不同的模式下運行,內(nèi)置LDO,具有USB合規(guī)性和音頻編解碼器,為USB耳機設(shè)備的開發(fā)提供了便利和靈活性

電子工程 | 2024-11-29 17:48 評論

華為智選四界格局初成,問界成功能否復(fù)制?

問智享尊四界后,華為朋友圈還需擴圍。 采寫/老謝 編輯/陳紀(jì)英 11月26日,Mata 70發(fā)布會上,華為與江淮汽車合作的首款車型尊界S800正式亮相,搭載了華為第二代途靈平臺、星河浩瀚大燈等智能配置,定價直接對標(biāo)勞斯萊斯、邁巴赫S級等超豪華車型

智能汽車網(wǎng) | 2024-11-29 17:02 評論

AI超級應(yīng)用什么時候才能出現(xiàn)?

來源:后廠村封面圖:豆包 近年來,AI已經(jīng)是公眾討論中的高頻熱詞,如果說2023年是“AI技術(shù)狂熱之年”,那么可以被視為AI技術(shù)的“應(yīng)用深化與拓展年”

人工智能 | 2024-11-29 16:37 評論

強化PSA安全生態(tài),安謀科技為無處不在的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備筑牢“安全”底座

近日,博通集成電路(上海)股份有限公司(以下簡稱“博通集成”)旗下Wi-Fi藍(lán)牙雙模SoC芯片BK7236正式通過了PSA Certified Level 2安全認(rèn)證。此款芯片

電子工程 | 2024-11-29 15:47 評論

電商賣家流量成本飆升,這題怎么破?

今年雙十一已經(jīng)收官,圍繞“流量成本”的討論卻再度升溫。 流量成本就是商家為獲取流量所支付的廣告費、推廣費等。具體來說,流量成本可以理解為每獲得一個客戶所需支付的價格。 據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,電商平臺上的流量獲取成本在過去一年內(nèi)普遍上漲了30%至50%不等

通信 | 2024-11-29 15:28 評論

弘景光電:建設(shè)項目或先上車后補票 食堂主任“貢獻(xiàn)”多項專利現(xiàn)疑云

《金證研》南方資本中心 柯西/作者 肖直 西洲 映蔚/風(fēng)控 作為創(chuàng)新型成長型企業(yè)的聚集地,創(chuàng)業(yè)板市場“創(chuàng)新”與“成長”特色鮮明。截至2024年10月底,創(chuàng)業(yè)板上市公司逾1,350家,總市值超12萬億元

光學(xué) | 2024-11-29 15:17 評論

26億虧損陰影下,小馬智行上市破發(fā)

小馬智行能否等到行業(yè)曙光,當(dāng)下仍然難以判斷。 @科技新知 原創(chuàng) 作者丨櫻木 編輯丨蕨影 連續(xù)虧損多年的小馬智行,終于在納斯達(dá)克完成了敲鐘上市,號稱Robotaxi第一股。 但

新能源汽車 | 2024-11-29 14:13 評論

以嶺藥業(yè)難現(xiàn)昔日輝煌,蓮花清瘟從“功臣”變“累贅”

文|吳理想 來源|博望財經(jīng) 距離2024年股市收官還有最后一月左右,盡管股市自“9.24行情”以來出現(xiàn)不小漲幅,但仍有不少前期跌幅巨大的股票難以收復(fù)年內(nèi)失地,最新的2024年跌幅已經(jīng)超過了2023年全年,例如本文的主角石家莊以嶺藥業(yè)

醫(yī)械科技 | 2024-11-29 14:00 評論

中國年輕人,已經(jīng)不愛B B A,不愛保時捷了?

以前在中國汽車市場,B B A、保時捷等,那真的是YYDS,只要有錢了,都想買一臺。 如果你沒買B B A、保時捷這些,絕大部分的情況,都是因為錢不夠。 所以早些年,B B A、保時捷等,在中國是賺大錢,中國都是其最大的市場,賺錢也是最多的,沒有之一

新能源汽車 | 2024-11-29 13:59 評論

小馬智行正式上市,Robotaxi市場的競爭更加多元化

小馬智行正式在美國納斯達(dá)克掛牌上市,成為全球Robotaxi行業(yè)的首家上市公司 在自動駕駛方面,雖然各地都有相應(yīng)的車型上市或者試運行,在國內(nèi)蘿卜快跑一度還成為焦點,馬斯克的特斯拉公司也有相應(yīng)的計劃和某些車型運行

人工智能 | 2024-11-29 13:43 評論

站在十字路口的百度:擴張還是收縮

百度從來是一家不缺“概念”的公司,大模型,自動駕駛,Robotaxi等等,企業(yè)版圖將各類行業(yè)熱門盡收其中。 但在資本市場,這些“概念”并沒有起到點石成金的效果,即便最多短期內(nèi)消息層面加持股價(如此前蘿卜快跑在武漢的運營),但很難持續(xù)

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-11-29 13:42 評論

車企兩把刀:一刀向自己,一刀砍到供應(yīng)商

把資源聚焦進去,就是“熬”的關(guān)鍵所在。 價格戰(zhàn),真是一個老掉牙的話題。但是,卻讓行業(yè)痛苦了許久。 沒有人想打價格戰(zhàn)。但是,不打不行。如果將連續(xù)近20個月的價格戰(zhàn)帶來的痛苦,濃縮下來,就是8個大字

新能源汽車 | 2024-11-29 11:21 評論

“銷售朋友們,別再拿置換補貼退坡逼單了”

導(dǎo)語 Introduction 在政策的推動之下,明年的中國車市注定更加血雨腥風(fēng)。 作者丨崔力文 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 “別等了,就那產(chǎn)能,現(xiàn)在訂車明年一月份都不一定能交付,到時候置換補貼一取消,白白損失2萬元

新能源汽車 | 2024-11-29 10:38 評論

Digital Trends評出了2024最佳VR頭顯,總有一款適合你

近日,Digital Trends負(fù)責(zé)XR行業(yè)的主筆Alan Truly撰文發(fā)布了《2024年最佳VR頭顯設(shè)備推薦》一文,文章主要介紹了2024年市場上最受歡迎、性價比高的虛擬現(xiàn)實頭顯設(shè)備

VR | 2024-11-29 10:37 評論

宏?萍寄假Y額有所縮減,最大銷售和采購都重度依賴美的集團

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 11月29日,北交所上市審核委員會將召開2024年第24次上市委審議會議,屆時將審議武漢宏海科技股份有限公司(以下簡稱,宏?萍迹┑氖装l(fā)上會事項。 在上會之前,宏海科技共收

顯示 | 2024-11-29 10:31 評論

從制糖到軍工,甘化科工轉(zhuǎn)型后董事長曾被立案調(diào)查

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 左星月 編輯 | 王亞靜 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 發(fā)布三季報后,廣東甘化科工股份有限公司(以下簡稱“甘化科工”)又有高管離職

新材料 | 2024-11-29 09:43 評論

小馬智行成功IPO!但Robotaxi的故事還需要慢慢講

“蘿卜”的故事還要慢慢講。 全球Robotaxi第一股,終于落定了。 日前,總部位于廣州南沙的頭部自動駕駛公司小馬智行在納斯達(dá)克敲鐘,正式掛牌上市,首次公開發(fā)行2000萬美

智能汽車網(wǎng) | 2024-11-29 09:37 評論
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