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特朗普當(dāng)選美國(guó)總統(tǒng)對(duì)全球人工智能有什么影響?10個(gè)智能體告訴你答案

特朗普當(dāng)選美國(guó)總統(tǒng)對(duì)全球人工智能有什么影響?我問了10個(gè)智能體 特朗普當(dāng)選美國(guó)總統(tǒng)對(duì)全球人工智能有什么影響?10個(gè)智能體告訴你答案 特朗普當(dāng)選美國(guó)總統(tǒng)對(duì)全球人工智能有什么影響?看看智能體們?cè)趺凑f

人工智能 | 2024-11-08 11:31 評(píng)論

豐田現(xiàn)代奔馳,都是“我們”的鏡子

導(dǎo)語 Introduction 中國(guó)汽車既是引領(lǐng)者,也是拓荒者。 作者丨楊   晶 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮 “所有人都知道,在進(jìn)博會(huì)上賣不了幾臺(tái)車,

智能汽車網(wǎng) | 2024-11-08 10:51 評(píng)論

外資車企面前的三條路 | 進(jìn)博,出路

導(dǎo)語 Introduction 進(jìn)博會(huì)的“進(jìn)”,如何變成出路的“出”?外資汽車公司亟待把握好機(jī)遇。 作者丨石   劼 責(zé)

新能源汽車 | 2024-11-08 10:50 評(píng)論

蔚來終于不再背刺老車主

作者|張文 編輯|蔣澆 封面|Unsplash 第二品牌樂道暫時(shí)沒有為蔚來的月交付量貢獻(xiàn)太多。10 月是樂道的第一個(gè)完整交付月,但當(dāng)月蔚來總交付量不升反降,比 9 月還少了 200 余臺(tái)。 直接原因是蔚來品牌月交付量的顯著下滑

新能源汽車 | 2024-11-08 10:36 評(píng)論

安全是汽車基本要求 并非豪華汽車專屬

參加一些汽車品牌的新車發(fā)布會(huì),經(jīng)常聽到廠家標(biāo)榜自己這款車是豪華汽車,講的最多的一句話是,安全是最大的豪華。前些天參加吉利旗下豪華電動(dòng)汽車品牌極氪新車發(fā)布會(huì),則強(qiáng)調(diào)安全是極氪的“第一要素”,沒有說什么最大的豪華是安全

智能汽車網(wǎng) | 2024-11-08 10:33 評(píng)論

突發(fā)!又一鋰電大客戶宣布裁員

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日,汽車制造商斯泰蘭蒂斯(Stellantis)表示,其一家工廠將無限期地裁員超過1000人,以消化過剩庫存,最早將從1月5日開始調(diào)整運(yùn)營(yíng)模式。來自Stellantis 員

鋰電 | 2024-11-08 09:25 評(píng)論

應(yīng)對(duì)鋰電設(shè)備專利戰(zhàn),靈鴿科技樹立標(biāo)桿

11月5日,鋰電設(shè)備上市公司靈鴿科技(833284)發(fā)布了《涉及訴訟判決公告》。圖片來源:靈鴿科技公告從時(shí)間線看,該訴訟歷程如下:2019年8月,原告申請(qǐng)了“一種混合裝置”實(shí)用新型專利,2020年8月獲得專利授權(quán)

鋰電 | 2024-11-08 09:17 評(píng)論

中芯國(guó)際:撐得起全村的希望嗎?

中芯國(guó)際(0981.HK/688981.SH)北京時(shí)間2024年11月7日晚,港股盤后發(fā)布2024年度第三季度財(cái)報(bào)(截至2024年9月),要點(diǎn)如下: 1、整體業(yè)績(jī):毛利率再超預(yù)期。中芯國(guó)際本季度實(shí)現(xiàn)

電子工程 | 2024-11-08 09:11 評(píng)論

增程電動(dòng)車,是智駕趨勢(shì)下的妥協(xié)嗎?

11月6日,小鵬汽車發(fā)布了“鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系”,其中“鯤”代表增程系統(tǒng),“鵬”代表純電體系。這一體系標(biāo)志著小鵬正式入局增程市場(chǎng)。何小鵬提到,“再做一個(gè)普通增程車已經(jīng)沒有意義

新能源汽車 | 2024-11-08 09:10 評(píng)論

張一鳴成首富,這個(gè)時(shí)代太瘋狂了

在最新發(fā)布的胡潤(rùn)百富榜中,身家3500億元的張一鳴一躍成為中國(guó)新首富。 對(duì)此字節(jié)官方并無回應(yīng)。字節(jié)并未上市,張一鳴的“身家”由胡潤(rùn)團(tuán)隊(duì)基于字節(jié)旗下公司估值進(jìn)行測(cè)算,然而這些估值數(shù)據(jù)從未被官方公布與確認(rèn)過,且客觀上一直在不斷變化

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-11-08 09:08 評(píng)論

加拿大政府下令關(guān)閉字節(jié)跳動(dòng)子公司業(yè)務(wù) TikTok:將向法庭起訴

綜合國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日,加拿大政府發(fā)布聲明稱,經(jīng)過多步驟的國(guó)家安全審查程序,加拿大政府已下令終止字節(jié)跳動(dòng)加拿大子公司TikTok Technology Canada在加拿大的業(yè)務(wù)。 &

通信 | 2024-11-07 18:15 評(píng)論

哈里斯VS特朗普:美國(guó)大選,新能源的生死劫?

作者 | 楊銳 排版校對(duì) | 柯陽明 沒人知道焦灼的美國(guó)總統(tǒng)大選結(jié)果如何,但無論誰獲勝,誰執(zhí)掌白宮,作為全球最大的能源市場(chǎng),美國(guó)大選都將對(duì)能源領(lǐng)域,尤其是新能源行業(yè)產(chǎn)生重大影響。 綜合各方信息,歷經(jīng)半年多的對(duì)壘,整體來看,雙方在能源政策上,均在調(diào)整政策,向中間地帶靠攏,吸引中間選民

新能源汽車 | 2024-11-07 17:43 評(píng)論

【財(cái)報(bào)深度解讀】董明珠還要造車,依然放不下和雷軍的賭約?

作 者 | 夢(mèng)蕭了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計(jì)4777字,預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)13分鐘 董明珠和俞敏洪合體直播拿下抖音帶貨榜第一! 據(jù)《電商報(bào)》報(bào)道11月4日,格力電器董

儀器儀表 | 2024-11-07 16:48 評(píng)論

業(yè)績(jī)大跌的格靈深瞳,能否靠國(guó)科億道翻身?

出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線作者 | 星空編輯 | 蛋總美編 | 邢靜審核 | 頌文作為“科創(chuàng)板人工智能第一股”,格靈深瞳自2022年3月上市以來,備受資本市場(chǎng)關(guān)注。從業(yè)績(jī)層面上看,格靈深瞳的業(yè)績(jī)一直都不太穩(wěn)定——僅有2022年實(shí)現(xiàn)全年盈利,但在2023年和今年前三季度又出現(xiàn)大幅虧損的情況

通信 | 2024-11-07 14:18 評(píng)論

80萬的小米SU7火了,但超豪華汽車依舊難賣

前段時(shí)間,小米在2024新品發(fā)布會(huì)上發(fā)布了多款軟硬件新品,除了新手機(jī)小米15系列之外,還有新車小米SU7 Ultra量產(chǎn)版,這臺(tái)售價(jià)超80萬元的新車,也被外界戲稱“真敢定價(jià)”。

新能源汽車 | 2024-11-07 14:12 評(píng)論

“特朗普背后男人”的AI價(jià)值觀

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議 埃隆·馬斯克是沖在特朗普身前的男人,彼得·蒂爾則是隱藏在特朗普背后的男人。 彼得·蒂爾

人工智能 | 2024-11-07 14:06 評(píng)論

七鮮再不加速就晚了。

文/郭佳怡 編輯/張曉  2015年年中,在京東的一次對(duì)外合作儀式上,有記者問劉強(qiáng)東,怎么看待O2O? 劉強(qiáng)東回答:京東做了12年電商,電子產(chǎn)品、服裝、日用百貨、袋裝食品,包括化妝

通信 | 2024-11-07 13:45 評(píng)論

誰把山姆推向神壇

文 | 謝澤鋒 編輯 | 楊旭然 47家中國(guó)門店,‌‌創(chuàng)造843億銷售額,平均每家門店16.7億元,部分熱門店面年收入甚至超過30億元。2024年,山姆會(huì)員店極有可能拿下千億營(yíng)收規(guī)模

消費(fèi)電子 | 2024-11-07 13:41 評(píng)論

特朗普歸來,汽車業(yè)忙應(yīng)對(duì)倒退

編譯 | 楊玉科 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs)  美東時(shí)間11月6日凌晨,唐納德·特朗普(Donald Trump)宣布在2024年總統(tǒng)大選中獲勝

新能源汽車 | 2024-11-07 11:31 評(píng)論

大賺28億!“上岸”的理想,為何不漲反跌?

當(dāng)下的新能源汽車市場(chǎng),理想汽車已“勢(shì)不可擋”。 10月31日,理想汽車披露了2024年三季度財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示,第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收429億,同比增長(zhǎng)23.6%;凈利潤(rùn)為28億元,同比增長(zhǎng)0.3%

新能源汽車 | 2024-11-07 10:59 評(píng)論
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