技術(shù)解析｜小米YU7增強(qiáng)哨兵模式，基于大模型“從監(jiān)控到理解”

芝能科技出品 小米汽車在昨天的發(fā)布上提出了“增強(qiáng)哨兵模式”，正好我們?cè)诟咄ㄆ�車峰�?huì)，和工程師們交流這個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)。 這是由于大模型在智能座艙中的落地應(yīng)用加速，哨兵模式作為智能汽車安防體系中的一項(xiàng)關(guān)鍵功能也迎來(lái)結(jié)構(gòu)性升級(jí)

貼/撕膜設(shè)備 , 誰(shuí)能入局國(guó)產(chǎn)TOP10？

自動(dòng)駕駛純視覺方案到底有哪些弊端

隨著人工智能與傳感器技術(shù)的快速發(fā)展，自動(dòng)駕駛汽車逐步走入公眾視野。其中，關(guān)于感知系統(tǒng)的技術(shù)路線選擇，始終是大家爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。尤其是“純視覺方案”，也就是主要依賴攝像頭進(jìn)行環(huán)境感知，不使用或極少使用激光雷

激光雷達(dá)行業(yè)破局：非車場(chǎng)景 “第二增長(zhǎng)曲線” 與車規(guī)市場(chǎng) “降本生死戰(zhàn)”

報(bào)告導(dǎo)讀 在自動(dòng)駕駛與智能技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下，激光雷達(dá)行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的變革，應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，市場(chǎng)格局也隨之重塑。國(guó)金證券發(fā)布的《AEBS新規(guī)催化標(biāo)配預(yù)期，割草機(jī)+無(wú)人城配快速放量》報(bào)告，為深入

西班牙葡萄牙大停電，揭開歐洲能源轉(zhuǎn)型軟肋

伊比利亞半島大停電暴露了歐洲電力系統(tǒng)在高比例可再生能源下的結(jié)構(gòu)性短板，如今，電網(wǎng)調(diào)節(jié)、儲(chǔ)能能力與電動(dòng)汽車車網(wǎng)互動(dòng)等分布式資源正成為綠色轉(zhuǎn)型能否真正落地的關(guān)鍵。 2025年4月28日，位于歐洲伊比利亞半島的西班牙和葡萄牙突發(fā)大范圍停電，導(dǎo)致交通癱瘓、通信中斷、公共服務(wù)陷入混亂，波及逾5000萬(wàn)民眾

自動(dòng)駕駛常提的世界模型是個(gè)啥?

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷成熟，車輛需要在復(fù)雜多變的道路環(huán)境中安全地行駛，這就要求系統(tǒng)不僅能“看見”周圍的世界，還要能“理解”和“推測(cè)”未來(lái)的變化。世界模型可以被看作一種對(duì)外部環(huán)境進(jìn)行抽象和建模的技術(shù)，讓

Robotaxi來(lái)了 , 中國(guó)企業(yè)能領(lǐng)跑嗎？

"無(wú)人出租車，人工智能最好應(yīng)用場(chǎng)景之一" 作者 | 魏   強(qiáng) 編輯 | 盧旭成 2025年6月22日，特斯拉正式推出無(wú)人駕駛出租車（Robotaxi）服務(wù)，10臺(tái)Model Y（而不是之前曝光的無(wú)人出租車）變身為Robotaxi投入使用

先別迷戀特斯拉Robotaxi , 中國(guó)無(wú)人駕駛跑得更快

靈巧手"技術(shù)爭(zhēng)鋒"正當(dāng)時(shí)

價(jià)格被打下來(lái)，AI眼鏡就能上桌了

2018~2025，英偉達(dá)在具身智能機(jī)器人領(lǐng)域的關(guān)鍵布局詳解

蘋果折疊屏，被三星“拿捏”

文源：源Byte 作者：柯基的柯 近期，蘋果方面?zhèn)鱽?lái)大瓜，據(jù)蘋果分析師郭明錤透露，蘋果供應(yīng)商鴻海精密（富士康）預(yù)計(jì)將今年第三季度末（9月底）或第四季度初（10月）正式開始生產(chǎn)蘋果的折疊屏手機(jī)。該設(shè)備計(jì)劃于2026年秋季與iPhone 18系列一同正式發(fā)布

馬斯克首發(fā)Robotaxi收割掌聲，蘿卜快跑也值得被看見

中美Robotaxi三強(qiáng)開跑，蘿卜快跑迎戰(zhàn)美國(guó)雙巨頭。 采寫／萬(wàn)天南 編輯／陳紀(jì)英 卸任馬部長(zhǎng)、做回馬總裁的馬斯克，這次終于沒跳票。 特斯拉自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）如期上路&md

“上新潮”來(lái)襲，AI眼鏡進(jìn)入博弈新周期

從充電寶召回事件，看鋰電池安全的“隱形守護(hù)者”——隔膜

最近，移動(dòng)電源行業(yè)掀起了一場(chǎng)不小的波瀾。6月以來(lái)，安克創(chuàng)新、羅馬仕等知名品牌相繼宣布召回超過120萬(wàn)臺(tái)充電寶，原因直指電芯安全隱患——其中羅馬仕三款型號(hào)（PAC20-272、PAC20-392、PLT20A-152）召回量就達(dá)49萬(wàn)臺(tái)

進(jìn)口車，“不香了”

進(jìn)口車，“不香了” 曾被視作高端消費(fèi)符號(hào)的進(jìn)口車，正經(jīng)歷前所未有的市場(chǎng)寒潮。 6月24日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文稱，2025年1—5月進(jìn)口汽車18萬(wàn)輛，同比下降33%，這是近期少見的1—5月巨大下滑

西班牙葡萄牙大停電揭開歐洲能源轉(zhuǎn)型軟肋

伊比利亞半島大停電暴露了歐洲電力系統(tǒng)在高比例可再生能源下的結(jié)構(gòu)性短板，如今，電網(wǎng)調(diào)節(jié)、儲(chǔ)能能力與電動(dòng)汽車車網(wǎng)互動(dòng)等分布式資源正成為綠色轉(zhuǎn)型能否真正落地的關(guān)鍵。 2025年4月28日，位于歐洲伊比利亞半島的西班牙和葡萄牙突發(fā)大范圍停電，導(dǎo)致交通癱瘓、通信中斷、公共服務(wù)陷入混亂，波及逾5000萬(wàn)民眾

特斯拉Robotaxi被稱贊，但蘿卜快跑值得更多掌聲｜車圈

新能源、自動(dòng)駕駛、人工智能、芯片技術(shù)快速發(fā)展，汽車行業(yè)正迎來(lái)前所未有的變革。關(guān)注汽車行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，深入剖析市場(chǎng)趨勢(shì)，零態(tài)LT特推出《車圈》欄目，以專業(yè)的視角，關(guān)注全球汽車行業(yè)最新動(dòng)態(tài)、各大車企的新品發(fā)

從蜜月到暗戰(zhàn)，OpenAI與微軟的關(guān)系為何出現(xiàn)裂痕？

OpenAI與微軟這對(duì)“AI黃金搭檔”正面臨新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。據(jù)鳳凰網(wǎng)科技援引外媒報(bào)道，OpenAI內(nèi)部近期曾認(rèn)真考慮公開指責(zé)微軟在合作中存在反競(jìng)爭(zhēng)行為，甚至有高管討論是否尋求聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)介入，重新審查雙方的合作協(xié)議

對(duì)中美“互聯(lián)網(wǎng)第二梯隊(duì)”的一點(diǎn)淺見

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有個(gè)有趣的現(xiàn)象：行業(yè)第一名風(fēng)聲水起，幾乎能攫取行業(yè)內(nèi)大部分的收入和利潤(rùn)，備受投資人青睞，同時(shí)也長(zhǎng)期引領(lǐng)著風(fēng)口的走向。在巨頭的陰影下，各行業(yè)的老二們則如履薄冰，為了生存，它們走出了各自獨(dú)特的路徑