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Pro賣(mài)不動(dòng)?蘋(píng)果靠iPhone 11賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)

iPhone 11可以說(shuō)在中國(guó)市場(chǎng)是最受歡迎,比上代iPhone XR便宜了1000元的iPhone 11,直接拉升了蘋(píng)果手機(jī)9月份在中國(guó)市場(chǎng)的需求量,相比去年同期的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了兩倍多,而iPhone 11系列如此熱賣(mài),也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了蘋(píng)果公司的預(yù)期。

顯示 | 2019-10-25 14:35 評(píng)論

9款榮獲IIHS最佳安全豪華SUV,寶馬X3奧迪Q3領(lǐng)銜2款日系車(chē)入圍!

近日,海外知名汽車(chē)媒體Motor1發(fā)布了一篇《2019最安全9款豪華SUV》的報(bào)道,文章中所述的9款車(chē)型正是美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS在2019年評(píng)選出的最佳安全(TOP SAFETY PICK+)車(chē)型

新能源汽車(chē) | 2019-10-25 11:45 評(píng)論

LG化學(xué)成為全球第三大電池供應(yīng)商及更多儲(chǔ)能資訊

近兩年來(lái),寧德時(shí)代裝機(jī)量穩(wěn)居世界第一,第二第三名企業(yè)松下和比亞迪的排名至今也較為穩(wěn)定,韓國(guó)企業(yè)LG化學(xué)的市場(chǎng)份額雖不及前三,但一直保持在前十之內(nèi)。

儲(chǔ)能 | 2019-10-25 11:36 評(píng)論

無(wú)論結(jié)局如何,豐田的這部“連載小說(shuō)”都令人想要讀下去

有的時(shí)候,讓人不得不懷疑豐田章男這位最會(huì)開(kāi)車(chē)的車(chē)企老板是不是也擅長(zhǎng)寫(xiě)連載小說(shuō)。2017年的CES展上,豐田帶來(lái)了一款名為Concept-i的概念車(chē)。同樣在次年的CES上,這家日本汽車(chē)巨擎又向世人展示了

新能源汽車(chē) | 2019-10-25 11:22 評(píng)論

Q3財(cái)報(bào)突顯特斯拉面臨新危機(jī),上海工廠(chǎng)與Model Y或成其“救命藥”

10月24日,特斯拉發(fā)布2019年第三季度財(cái)報(bào),顯示特斯拉第三季度總營(yíng)收為63億美元,同比下滑7.6%;調(diào)整后歸屬股東的凈利潤(rùn)為1.43億美元,同比下滑54%,這是特斯拉在本年度首次實(shí)現(xiàn)盈利。由于此前

新能源汽車(chē) | 2019-10-25 11:18 評(píng)論

蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人:我有生之年難以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛

史蒂夫·沃茲尼亞克(Steve Wozniak)曾經(jīng)發(fā)起了個(gè)人計(jì)算革命,至今仍然是廣受追捧的技術(shù)大師,但是這位蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人卻對(duì)兩種可能在未來(lái)幾十年內(nèi)徹底改變世界的技術(shù)改變了看法。沃茲尼亞克曾經(jīng)是人工智能和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的強(qiáng)力擁護(hù)者,但他現(xiàn)在卻認(rèn)為兩者都無(wú)法達(dá)到人們的期望

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-10-25 10:16 評(píng)論

純電動(dòng)汽車(chē)在全球的發(fā)展分析

電動(dòng)汽車(chē)為人詬病的幾個(gè)點(diǎn),是新老汽車(chē)企業(yè)都需要投入巨量的資金去做準(zhǔn)備,而沒(méi)有好的盈利情況。特斯拉這個(gè)季度財(cái)報(bào)的情況,我們可以仔細(xì)根據(jù)延續(xù)的情況來(lái)討論一下:1)營(yíng)收和利潤(rùn)概況Q3 營(yíng)收為 63.03 億

電源 | 2019-10-25 10:08 評(píng)論

特斯拉發(fā)“自拍”,上海超級(jí)工廠(chǎng)已啟動(dòng)試生產(chǎn)

最新消息顯示,特斯拉已經(jīng)開(kāi)始在投資20億美元的中國(guó)工廠(chǎng)進(jìn)行試生產(chǎn),并將向員工銷(xiāo)售來(lái)自該工廠(chǎng)的首批汽車(chē)。特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)沖壓車(chē)間特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)焊裝車(chē)間特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)涂裝車(chē)間特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)總

新能源汽車(chē) | 2019-10-25 10:03 評(píng)論

華為強(qiáng)調(diào)不造車(chē) 但首次透露將造激光雷達(dá)

10月22日,由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)共同主辦的2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)在北京隆重開(kāi)幕。大會(huì)主題為“共建生態(tài) 智領(lǐng)未來(lái)——開(kāi)啟汽車(chē)新時(shí)代”,由工業(yè)和信

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-10-25 10:01 評(píng)論

中石化原董事長(zhǎng)傅成玉:石油時(shí)代的結(jié)束只是時(shí)間問(wèn)題

中國(guó)石油消費(fèi)的將來(lái)是突變,不會(huì)是漸變。文 / 嚴(yán)凱石油時(shí)代會(huì)結(jié)束嗎?這個(gè)問(wèn)題如果在十年前被提及,恐怕很難得到廣泛認(rèn)同。其中一個(gè)很重要的原因在于,幾個(gè)世紀(jì)以來(lái),人類(lèi)很難再找到比石油、煤炭更加物美價(jià)廉的能源

儲(chǔ)能 | 2019-10-25 09:23 評(píng)論

ARM無(wú)懼美國(guó)壓力堅(jiān)持合作華為

在10月23日的ARM技術(shù)峰會(huì)北京站上,ARM中國(guó)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官吳雄昂表示經(jīng)法務(wù)部門(mén)調(diào)查確定無(wú)論是現(xiàn)有的ARM v8還是未來(lái)的ARM v9都是源于英國(guó)技術(shù),是唯一的非美國(guó)計(jì)算平臺(tái),將不受美國(guó)實(shí)體清單的影響,繼續(xù)對(duì)所有中國(guó)企業(yè)進(jìn)行授權(quán)和服務(wù)支持

智能硬件 | 2019-10-25 09:17 評(píng)論

跨界合作打破“偽智能” 智慧照明能否重啟行業(yè)生機(jī)?

日前,在云棲大會(huì)上,阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室升級(jí)發(fā)布了AliGenie 4.0人機(jī)交流系統(tǒng),面向伙伴開(kāi)放合作,賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)。據(jù)了解,阿里巴巴目前的智能平臺(tái)有兩個(gè),分別是阿里云IOT(阿里小智)和天   貓精靈,這兩個(gè)平臺(tái)是互聯(lián)共通的

半導(dǎo)體照明 | 2019-10-25 08:35 評(píng)論

LED智能照明差異化之路

智能照明現(xiàn)在非;馃幔腔馃岬耐瑫r(shí)我們面臨著另外一個(gè)很大的困惑:叫好不叫座。做的人感覺(jué)很好,消費(fèi)者不買(mǎi)賬。智能照明出貨少,這也就帶來(lái)了另外一個(gè)問(wèn)題:企業(yè)投入大產(chǎn)出小。很多同行都在組網(wǎng)、集控、云平臺(tái)、

半導(dǎo)體照明 | 2019-10-25 03:20 評(píng)論

智慧城市熱潮來(lái)襲 智慧照明大有可為

近年來(lái),國(guó)內(nèi)智慧城市數(shù)字化被大力推廣,而路燈作為智慧城市的主要載體,以及5G時(shí)代超密集組網(wǎng)小基站的絕佳選址,備受業(yè)界的高度重視和大力推廣。在智慧城市建設(shè)浪潮席卷之下,智慧路燈在全國(guó)遍地開(kāi)花。同時(shí),隨著

半導(dǎo)體照明 | 2019-10-25 00:59 評(píng)論

電視行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)持續(xù),全行業(yè)虧損,卻難阻新玩家加入!

奧維云網(wǎng)公布的三季度數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)市場(chǎng)的電視出貨量為1034,同比下降3.6%;零售額的下降幅度更大,零售額為277億元,同比下滑10.4%,顯示出國(guó)內(nèi)電視市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)更趨激烈。電視行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)從2

顯示 | 2019-10-24 16:45 評(píng)論

我國(guó)風(fēng)電已經(jīng)成為少數(shù)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高新產(chǎn)業(yè)之一

10月21日,2019北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)(CWP 2019)在北京開(kāi)幕,揭開(kāi)了全球風(fēng)電行業(yè)年度盛會(huì)的序幕。本次大會(huì)主題為“風(fēng)電助力‘十四五’能源高質(zhì)量發(fā)展 綠色、低碳、可持續(xù)”,意在探討能源革命背景下,

風(fēng)電 | 2019-10-24 16:10 評(píng)論

車(chē)企競(jìng)逐快充技術(shù):充電5分鐘 續(xù)航百公里

早在七八年前,智能手機(jī)剛剛開(kāi)始普及的時(shí)候,使用的是“五福一安”(5V1A)充電器,我們要想快速給手機(jī)補(bǔ)電,只能通過(guò)更換電池,這種使用體驗(yàn)相當(dāng)糟糕。不過(guò),隨著手機(jī)電池容量增大,以及快速充電技術(shù)普及,這種“換電式”的補(bǔ)電方式迅速被淘汰,機(jī)主得以充分享受智能手機(jī)帶來(lái)的生活樂(lè)趣

新能源汽車(chē) | 2019-10-24 11:03 評(píng)論

光伏逆變器騙保?竟然還有這種操作!

10月17日,本網(wǎng)發(fā)布的《不專(zhuān)業(yè)的運(yùn)維公司可能給光伏電站帶來(lái)哪些傷害?》引發(fā)熱議,不少網(wǎng)友對(duì)“找第三方企業(yè)維修逆變器”產(chǎn)生質(zhì)疑。索比光伏網(wǎng)針對(duì)此事又做了后續(xù)跟進(jìn)。通過(guò)騙保轉(zhuǎn)嫁維修費(fèi)?筆者在和前文提到的江蘇某項(xiàng)目負(fù)責(zé)人溝通中了解,如果更換一臺(tái)全新逆變器,大約需要10萬(wàn)元

太陽(yáng)能光伏 | 2019-10-24 10:21 評(píng)論

曾經(jīng)的“寶貝”擬1元甩賣(mài) 雪萊特轉(zhuǎn)讓富順光電能否擺脫困境?

10月22晚間,雪萊特披露,將以1元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓富順光電100%股權(quán)。當(dāng)時(shí),雪萊特收購(gòu)富順光電,助力公司業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng),但是好景不長(zhǎng),隨著富順光電的業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑,雪萊特也隨之陷入困境。如今1元甩賣(mài)富順光電,雪萊特的業(yè)績(jī)能否扭虧為盈,我們拭目以待

半導(dǎo)體照明 | 2019-10-24 10:17 評(píng)論

員工人肉運(yùn)送手工拼裝 拜騰量產(chǎn)車(chē)正式下線(xiàn)明年中期交付

10月23日,拜騰CEO戴雷博士在社交媒體發(fā)布了拜騰M-Byte正式下線(xiàn)的消息。戴雷表示拜騰南京工廠(chǎng)完成的第一臺(tái)量產(chǎn)版M-Byte已正式下線(xiàn),同時(shí)工廠(chǎng)也將陸續(xù)開(kāi)始同一批次的試裝車(chē)生產(chǎn)。從圖片來(lái)看,本次

新能源汽車(chē) | 2019-10-24 09:42 評(píng)論
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