規(guī)模、規(guī)模還是規(guī)模 作者｜秦章勇 過去一年，份額之爭關(guān)乎生死，企業(yè)不惜虧損也要換取小數(shù)點級的優(yōu)勢，即便是特斯拉、比亞迪這種龍頭企業(yè)，也要降價貼身肉搏，馬太效應讓行業(yè)泡沫光速破滅
新能源汽車 | 2024-03-20 17:01 評論01寶馬中國，被扯下遮羞布今年315，寶馬中國如坐針氈。3·15晚會曝光的唯一車企，就是寶馬，有多位車主反饋自己購買的寶馬530Li存在傳動軸異響問題。其中一位車主介紹，自己2023年6月才花45萬元買的寶馬530Li，新車開了沒多久就出現(xiàn)了異響，且異響的聲音也是一種金屬摩擦聲，就像硬幣掉在地上
新能源汽車 | 2024-03-20 16:34 評論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 左星月 編輯 | 王亞靜 美編 | 吳宜忠 審核 | 頌文 佘克事、佘京鵬父子還在為華興股份登陸A股奔走。 近日，汕頭華興冶金設備股份有限公司（以下簡稱
儀器儀表 | 2024-03-20 16:17 評論跨界試水光伏電池、組件的制造，巨頭們又何止實操經(jīng)驗不足？市場洞察的缺乏、行情不盡如人意的波動，甚至監(jiān)管審批的嚴格，都將成為他們難以回血的“死穴”。文/NE-SALON新能薈小編團海源復材叫停80億光伏
太陽能光伏 | 2024-03-20 16:13 評論手握巨量落后產(chǎn)能，隆基還能穩(wěn)住光伏一哥嗎 3月18日，有消息傳出，有多位接近隆基的知情人士都透露了裁員30%的計劃，其中也包括部分高管，而相關(guān)人士都要求匿名，因為裁員計劃尚未公開。 該報道還稱
新材料 | 2024-03-20 16:07 評論文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者：劉致呈 BOSS直聘交出了一份相當出色的業(yè)績。 全年收入59.52億元，同比增長31.9%；凈利潤10.99億元，同比增長925.0%。 這個成績單，二級市場當然是滿意的。 3月12日業(yè)績一出，BOSS直聘美股股價大漲近19%，創(chuàng)近一年新高
通信 | 2024-03-20 15:24 評論盈利的故事好講嗎？ 作者：令煜 編輯：可樂 風品：古道 來源：銠財——銠財研究院 又迎年報季，幾家歡喜幾家憂。 3月7日晚，B站公布2023年第
通信 | 2024-03-20 15:03 評論100億美元估值的盒馬，真的要被賣了嗎？為什么？ 鉛筆道作者丨愛羽 一家100億美金獨角獸站在命運的轉(zhuǎn)折點。 3月中旬，多家媒體報道：盒馬鮮生或被出售給中糧集團
通信 | 2024-03-20 14:54 評論導語|Lead 作為造車新勢力“蔚小理”的大哥，蔚來汽車近幾年的財報卻不盡人意，與在2023年掙得盆滿缽滿的理想不同，蔚來汽車去年實現(xiàn)營收556.18億元，毛利率同比下滑4.9個百分點，凈虧損進一步擴大43.5%至207.2億元，持續(xù)虧損讓眾人對蔚來看衰
新能源汽車 | 2024-03-20 14:28 評論文：詩與星空 ID：SingingUnderStars 最近有個比較熱門的消息，據(jù)稱個人納稅（個人所得稅）占北京市六千分之一的頂級黑客大兔子袁哥移民韓國。 于是有人以此作為國內(nèi)環(huán)境不佳的證明，甚至稱沒有在納稅的地方享受到合理的公共服務
通信 | 2024-03-20 14:01 評論小鵬汽車于北京時間2024年3月19日長橋港股盤后、美股盤前發(fā)布了 2023 年四季度財報。來看關(guān)鍵信息： 1）“小驚喜“的毛利率：賣車業(yè)務毛利率不僅實現(xiàn)公司目標的轉(zhuǎn)正，達到了4.1%，超出市場預期1.9%
新能源汽車 | 2024-03-20 13:55 評論《投資者網(wǎng)》葉芯 囿于高端化、未達銷量目標、凈利潤持續(xù)虧損...... 3月18日，小牛電動（NIU.O）發(fā)布了2023年年報。報告顯示，截至12月31日的2023年第四季度及全年財務報告，第四季
新能源汽車 | 2024-03-20 11:36 評論3月12日，ABC電池與組件全球龍頭——愛旭股份發(fā)布公告，擬投資27.15億元，將浙江義烏基地現(xiàn)有的25GW PERC電池產(chǎn)能，升級改造為TOPCon電池產(chǎn)能。該項目4月份啟動，預計今年下半年投產(chǎn)。3
太陽能光伏 | 2024-03-20 11:28 評論千呼萬喚中小米SU7終于要在3月28日正式登場，自技術(shù)發(fā)布會至今也已經(jīng)三月有余。在這段時間行業(yè)也在以各種形式來迎接小米SU7的到來：1）春節(jié)后高合汽車宣布停工停產(chǎn)，為行業(yè)蒙上重重陰影；2）小鵬，理想等
儀器儀表 | 2024-03-20 10:56 評論千呼萬喚中小米SU7終于要在3月28日正式登場，自技術(shù)發(fā)布會至今也已經(jīng)三月有余。在這段時間行業(yè)也在以各種形式來迎接小米SU7的到來： 1）春節(jié)后高合汽車宣布停工停產(chǎn)，為行業(yè)蒙上重重陰影；
新能源汽車 | 2024-03-20 10:51 評論3月14日，蔚來面向新老用戶發(fā)布了全新的BaaS電池租用服務政策及長壽命動力電池解決方案。 大致內(nèi)容分為兩方面：一是BaaS方案電池月服務費降了，降低了購車門檻。二是平衡新老用戶的權(quán)益，提高了購買力
新能源汽車 | 2024-03-20 10:33 評論《港灣商業(yè)觀察》樂沛淇 2024年2月5日，華茂偉業(yè)綠色科技股份有限公司（以下簡稱，華茂偉業(yè)）回復了深交所第三輪問詢并更新了招股書，擬深市創(chuàng)業(yè)板上市，保薦機構(gòu)廣發(fā)證券股份有限公司。 華茂偉業(yè)是一家
新材料 | 2024-03-20 10:03 評論《投資者網(wǎng)》葉芯大范圍交付延遲、拒絕退還定金......近期，極氪汽車新上市的車型——極氪007引發(fā)市場廣泛關(guān)注。關(guān)于“極氪007大范圍交付延遲”的話題也沖上了的微博熱搜。極氪汽車是吉利汽車（0175.HK）旗下高端智能電動品牌，至今仍未實現(xiàn)盈利
新能源汽車 | 2024-03-20 09:57 評論雷達財經(jīng)出品 文｜李亦輝 編｜深海阿里旗下新零售業(yè)務盒馬，高層迎來重大調(diào)整。據(jù)媒體公開報道，3月18日下午，阿里集團CEO吳泳銘發(fā)布郵件稱，侯毅卸任盒馬CEO，將由盒馬CFO嚴筱磊接任。接下來，侯毅作為盒馬首席榮譽顧問繼續(xù)為公司提供指導
通信 | 2024-03-20 09:57 評論美團又迎來一次業(yè)務結(jié)構(gòu)調(diào)整。 節(jié)點財經(jīng)獲悉，今日（3月19日）上午，美團宣布啟動新一輪業(yè)務負責人的輪崗計劃。根據(jù)該計劃，公司副總裁魏巍將接任到店餐飲事業(yè)部的領(lǐng)導職務，而外賣履約平臺的新任負責人將由章若愚擔任
通信 | 2024-03-20 09:49 評論
