出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 吳宜忠 審核 | 頌文 近年來(lái)伴隨新能源的爆火，光伏企業(yè)掙得盆滿缽滿。在此背景下，不少光伏企業(yè)也在此時(shí)謀求上市，其中便包括浙江祥邦科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“祥邦科技”）
新材料 | 2024-01-26 16:19 評(píng)論1 月 25 日，微盟集團(tuán)公告，公司首席執(zhí)行官孫濤勇再度增持，通過(guò)其控制的實(shí)體Yomi.sun Holding Limited，以均價(jià)每股1.95港元增持150萬(wàn)股公司股份；1月24日，孫濤勇已經(jīng)增持了245.4萬(wàn)股，兩日累計(jì)增持395.4萬(wàn)股，持股比例升至11.63%
通信 | 2024-01-26 15:57 評(píng)論種下明天的種子！ 作者：蒙多 編輯：吳雙 風(fēng)品：令煜 來(lái)源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，生意的盡頭是電商
醫(yī)療科技 | 2024-01-26 15:55 評(píng)論多位滴滴前中高層入職小紅書(shū)，負(fù)責(zé)部分電商業(yè)務(wù) 1月25日，據(jù)36氪報(bào)道，原滴滴供需策略負(fù)責(zé)人吳穎炳（Benny）已經(jīng)入職小紅書(shū)，負(fù)責(zé)部分電商業(yè)務(wù)，匯報(bào)對(duì)象為小紅書(shū)首席運(yùn)營(yíng)官COO柯南，不過(guò)，柯南因個(gè)人原因已處在休假狀態(tài)
通信 | 2024-01-26 15:31 評(píng)論阿里云組織架構(gòu)再變動(dòng)，這頭大象究竟找好方向了嗎？ 1月26日，阿里云對(duì)其核心銷(xiāo)售業(yè)務(wù)進(jìn)行了調(diào)整，將原有的混合云事業(yè)部更名為政企事業(yè)部。此舉旨在提升專(zhuān)有云產(chǎn)品解決方案的標(biāo)準(zhǔn)化和服務(wù)能力，以更好地滿足合作伙伴的需求
通信 | 2024-01-26 15:28 評(píng)論本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 煙臺(tái)，對(duì)于多數(shù)人來(lái)說(shuō)，不是一個(gè)存在感特別強(qiáng)的城市。 但在不聲不響中，煙臺(tái)已經(jīng)成為中國(guó)二線城市之一，并在2023年順利躋身“萬(wàn)億GDP俱樂(lè)部”
新材料 | 2024-01-26 15:19 評(píng)論去年9月份，恒瑞醫(yī)藥與萬(wàn)春醫(yī)藥陷入風(fēng)波。 在引進(jìn)的普那布林研發(fā)失敗后，恒瑞醫(yī)藥與萬(wàn)春醫(yī)藥對(duì)簿公堂。 當(dāng)時(shí)，仲裁庭基于恒瑞醫(yī)藥的申請(qǐng)，凍結(jié)了萬(wàn)春醫(yī)藥2億元資產(chǎn)。也就是說(shuō)，恒瑞醫(yī)藥想要追回2億元首付款
醫(yī)療科技 | 2024-01-26 14:35 評(píng)論《金證研》南方資本中心 相寧/作者 西洲 汀鷺/風(fēng)控 2018年，國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)大宗原料藥產(chǎn)量結(jié)束連續(xù)多年增長(zhǎng)局面，總產(chǎn)量降至230.37萬(wàn)噸。2021-2022年，國(guó)內(nèi)原料藥供給產(chǎn)量有所回升。2022年產(chǎn)量為362.6萬(wàn)噸，同年，國(guó)內(nèi)化學(xué)原料藥行業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)15%
醫(yī)療科技 | 2024-01-26 11:34 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|孟帥 編|深海 逐漸走出“小作文”風(fēng)波陰霾的東方甄選，交出了截至2023年11月30日止的中期答卷。不過(guò)，此次曬出的這份成績(jī)單，東方甄選凈利潤(rùn)銳減近六成的情況，還是讓外界不少人有些意外
通信 | 2024-01-26 10:59 評(píng)論撰文/天璣自從出道以來(lái)，哪吒就經(jīng)常被拿來(lái)和小米作比較，兩者都是各自行業(yè)內(nèi)的價(jià)格屠夫�；仡櫴謾C(jī)行業(yè)和汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展過(guò)程，哪吒選擇和小米相似的策略是有道理的。因?yàn)樵谛录夹g(shù)普及前，做性價(jià)比既可以俘獲價(jià)格敏感客戶，也能提高新技術(shù)普及率，形成正循環(huán)
新能源汽車(chē) | 2024-01-26 10:16 評(píng)論行家說(shuō)快訊： 1月25日，兆馳股份發(fā)布了2023年年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2023年全年盈利15.00億至18.00億，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)30.90%至57.08%。 據(jù)預(yù)告顯示，兆馳業(yè)績(jī)預(yù)盈來(lái)
顯示 | 2024-01-26 10:01 評(píng)論作者：蘇杭 出品：洞察IPO 近日，湖南五新智能科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“五新科技”）滬市主板IPO獲受理，保薦機(jī)構(gòu)為中信證券。 作為一家道橋工程裝備生產(chǎn)商，五新科技起步于國(guó)企改制，也受益于此，但同時(shí)也需面對(duì)客戶集中、應(yīng)收賬款高企且賬齡較長(zhǎng)等問(wèn)題
儀器儀表 | 2024-01-26 09:49 評(píng)論泛能網(wǎng)的能源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)桿價(jià)值還不僅于此。其在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)之外，也更大的特殊性在于其也更在成為整個(gè)碳市場(chǎng)的“輔助運(yùn)營(yíng)商”，包括電力、碳等一系列被泛能網(wǎng)幫助企業(yè)改造和沉淀的要素資產(chǎn)，都在構(gòu)成著碳交易市場(chǎng)的未來(lái)底層
新材料 | 2024-01-26 09:48 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 蕓蕓 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 “快一點(diǎn)、再快一點(diǎn)。”這是賽力斯最近的真實(shí)寫(xiě)照。 在剛剛過(guò)去的12月份，經(jīng)過(guò)了產(chǎn)能爬坡的問(wèn)界M7共交付了25545臺(tái)新車(chē)
儀器儀表 | 2024-01-26 09:10 評(píng)論作者：泰羅，編輯：小市妹1月24日，吉祥航空發(fā)布了2023年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2023年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)為6.80億元到8.80億元，上年同期為虧損41.48億元，預(yù)計(jì)同比將
傳感器 | 2024-01-25 19:43 評(píng)論本文系深潛atom第749篇原創(chuàng)作品 想賺錢(qián)離錢(qián)近，大模型算法離錢(qián)并不近 孟煩了丨作者 深潛atom工作室丨編輯 2016年起逐步嚴(yán)格的互聯(lián)網(wǎng)金融管制后，眾多P2P平臺(tái)暴雷的暴雷，關(guān)停的關(guān)停
通信 | 2024-01-25 16:53 評(píng)論“浪子”回頭金不換 作者：安寧 編輯：吳雙 風(fēng)品：夢(mèng)琪 來(lái)源：銠財(cái)——銠財(cái)研究院 “股神”要退出“股壇”了
醫(yī)療科技 | 2024-01-25 16:43 評(píng)論作 者 | Michele Pagliaro 譯 者丨楊佩奇 了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通 作者系長(zhǎng)線投資者、世界500強(qiáng)公司知名分析師。 我給予藥明生物股票“持有”評(píng)級(jí)
醫(yī)療科技 | 2024-01-25 16:30 評(píng)論本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議 憑借二價(jià)HPV疫苗的驚人爆發(fā)力，萬(wàn)泰生物市值一度在2022年超越智飛生物，成為中國(guó)疫苗之王。然而一年多之后，萬(wàn)泰生物就因二價(jià)HPV疫苗銷(xiāo)售未及預(yù)期，導(dǎo)致公司全年?duì)I收與凈利潤(rùn)雙雙驟降，進(jìn)而從王座滑落，重回凡間
醫(yī)療科技 | 2024-01-25 15:48 評(píng)論作者|無(wú)忌 正文共計(jì)4937字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)13分鐘 近日，長(zhǎng)安汽車(chē)“火力全開(kāi)”引發(fā)行業(yè)聚焦。 據(jù)《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》報(bào)道，“為什么不和華為一起搞一個(gè)智選模式，為什
新能源汽車(chē) | 2024-01-25 15:39 評(píng)論
