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跌跌不休,美團市值加速“倒車”

美團下跌仍在繼續(xù)。 繼11月29日美團股市崩盤暴跌12%,股價跌至88港元后,截至12月11日收盤,股價再度縮水至83.5港元。當日,美團股價還以82.6港元再度創(chuàng)下自2020年4月以來的最低紀錄

智慧城市 | 2023-12-12 10:44 評論

B站:賺錢有限,想象力無限

來源 | 伯虎財經(jīng)(bohuFN) 作者 | 夢得 2022 年 3 月陳睿首次提出,公司要在 2024 年實現(xiàn)盈虧平衡,而這需要B站三大創(chuàng)收業(yè)務(wù),游戲、直播和廣告齊頭并進。但現(xiàn)在的情況是,前路未卜

通信 | 2023-12-12 10:39 評論

海馬汽車生產(chǎn)不達標持續(xù)賣房求生:連年巨虧超60億,靠氫燃料電車自救?

《港灣商業(yè)觀察》黃懿10月31日,海馬汽車股份有限公司(下稱“海馬汽車”,000572.SZ)公布了三季度的財務(wù)數(shù)據(jù)。作為一家逐漸淡出大眾視野的車企,其虧損并不讓人意外。但海馬汽車并未放棄汽車制造,在

新能源汽車 | 2023-12-12 10:23 評論

馬云“坐不住”了,劉強東也“急”了

雷達財經(jīng)出品 文|孟帥 編|深海 繼馬云在阿里內(nèi)網(wǎng)做出“阿里會變,阿里會改”的表態(tài)之后,劉強東也在京東內(nèi)網(wǎng)篤定發(fā)聲,“無論如何,我不會躺平,也希望兄弟們絕不躺平”

通信 | 2023-12-12 09:49 評論

晨鳴紙業(yè)面臨業(yè)績挑戰(zhàn),出售虧損資產(chǎn)優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)

《投資者網(wǎng)》喬丹 近期,晨鳴紙業(yè)(000488.SZ)決定出售部分金融資產(chǎn),通過剝離非主業(yè)資產(chǎn),以減負并聚焦主業(yè),提升盈利水平。 晨鳴紙業(yè)主營機制紙產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售,紙產(chǎn)品涵蓋文化紙、銅版

儀器儀表 | 2023-12-12 09:47 評論

為什么說極兔的增長故事還遠未結(jié)束?

作者|鹿堯 上市不到兩個月,極兔再度刷新外界對它的認識。 就在今年12月初,極兔市值正式突破1200億港元,這是一個怎樣的概念呢?如果把它和國內(nèi)其他幾位快遞界的老大哥作比較,極兔現(xiàn)在的身價相當于申通、圓通、韻達和京東物流的市值總和

通信 | 2023-12-12 09:43 評論

千禧龍纖應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率遠低同行:IPO前分紅1億,卻要募資5000萬補流動性

《港灣商業(yè)觀察》廖紫雯 近日,浙江千禧龍纖特種纖維股份有限公司(以下簡稱:千禧龍纖)于北交所遞交招股書,保薦人為財通證券。 招股書披露,千禧龍纖存在毛利率變動大、存貨逐年增長且周轉(zhuǎn)率低于行業(yè)均值等

新材料 | 2023-12-12 09:37 評論

飛宇科技:原高管與客戶實控人關(guān)系網(wǎng)交織 副總退出老東家或仍“藕斷絲連”

《金證研》南方資本中心 鶴起/作者 三石 南江 汀鷺/風控 回溯歷史,2019年,蘇州飛宇精密科技股份有限公司(以下簡稱“飛宇科技”)曾接受上市輔導,擬在科創(chuàng)板上市。后因難達科創(chuàng)屬性要求等緣由,飛宇科技科創(chuàng)板上市計劃以撤回告終

儀器儀表 | 2023-12-12 09:32 評論

君圣泰二次遞表僅6天通過聆訊,天使投資人已套現(xiàn)超5000萬

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 君圣泰二次沖刺港交所,僅花6天時間就通過了聆訊,這種現(xiàn)象在港交所歷史上并不多見。 12月4日,君圣

醫(yī)療科技 | 2023-12-12 09:23 評論

小紅書,為愛而死還是為財而生?

最近我和一個朋友閑聊,他講了一個小道消息,說據(jù)聞小紅書的商業(yè)化團隊近期可能有組織變動。 我說是那是誰啊么? 這個朋友說:其實誰誰誰不重要,重要的是,誰在小紅書做商業(yè)化,都會很痛苦,很難熬,離職已經(jīng)不是新聞了

通信 | 2023-12-12 09:15 評論

榮耀要上市,經(jīng)銷商們看見“新曙光”?

作者 | 曾響鈴 文 | 響鈴說 屢次被傳上市的榮耀,終于坐實了這一消息。 近日,榮耀發(fā)布董事會公告稱,將通過首發(fā)上市(IPO)的方式登陸資本市場,但時間待定。榮耀表示,為實現(xiàn)公司下一階段的戰(zhàn)略發(fā)展,公司將不斷優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu),吸引多元化資本進入

通信 | 2023-12-12 09:10 評論

防御、變革、自救,喜馬拉雅直面壓力

文/何湘  編輯/子夜  喜馬拉雅正在面對“雙面夾擊”:一面是長音頻賽道的風口降溫,紅利逝去,一面是競爭對手的步步緊逼。 曾經(jīng),長音頻賽道,喜馬拉雅、荔枝FM、蜻蜓FM打得火熱, 但如今,它們要面對的不只是彼此,還有更多的競爭對手

通信 | 2023-12-11 18:28 評論

財務(wù)問題不斷,磷酸鐵鋰巨頭龍蟠科技仍欲赴港上市融資

撰文|大蔚編輯|凱旋登陸A股6年的龍蟠科技近日向港交所遞交了招股書。招股書顯示,本次港股IPO募集資金將用于支付印度尼西亞工廠二期的部分開支,主要開支包括建設(shè)工廠以及購買及安裝主要生產(chǎn)機器及設(shè)備所需資金

鋰電 | 2023-12-11 18:23 評論

三星又設(shè)立商業(yè)開發(fā)組,發(fā)掘新技術(shù)和事業(yè)

WitDisplay消息,三星電子繼未來技術(shù)事務(wù)局和未來事業(yè)企劃團之后,將在設(shè)備體驗(DX)部門追加新的事業(yè)開發(fā)控制塔,全力發(fā)掘新的技術(shù)和事業(yè)。 12月11日,據(jù)業(yè)界透露,三星電子最近通過組織改編,在DX部門新成立了“商業(yè)開發(fā)組”,是總管DX部門新事業(yè)發(fā)掘的核心部門

顯示 | 2023-12-11 17:01 評論

美團買菜改做超市生意,容易不?

文 / 電才 王興曾在一次演講中提及,詹姆斯·卡斯的《有限與無限的游戲》對他有很大的影響:有限游戲在邊界內(nèi)玩,無限游戲卻是在和邊界玩,沒有明確的開始和結(jié)束,游戲的目的是讓更多人參與進來,生生不息

通信 | 2023-12-11 16:49 評論

【財報深度解讀】在華為面前,股價不是問題

作 者 | 游璃 了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計3975字,預(yù)計閱讀時長12分鐘 有華為加持的江淮汽車,股價一路上揚,8月25日以來其股票累計漲幅高達67.99%

新能源汽車 | 2023-12-11 15:34 評論

海優(yōu)新材2023年三季報簡析

這是新能源大爆炸的第812篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 今年的光伏行業(yè)日子不好過,隨著上游硅料價格雪崩,雖然一定程度上刺激

太陽能光伏 | 2023-12-11 15:20 評論

福斯特:壟斷全球50%份額,統(tǒng)治力恐怖的行業(yè)絕對龍頭

這是新能源大爆炸的第813篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 看過了光伏膠膜龍二海優(yōu)新材的三季報,再回過頭來看福斯特的三季報,才能真真切

太陽能光伏 | 2023-12-11 14:30 評論

B站、虎牙:內(nèi)容生意經(jīng)還需幾把火?(下)

一個發(fā)展十字路口 作者:蒙多 編輯:吳雙 風品

通信 | 2023-12-11 14:26 評論

25年來首次“裁員”?廣汽本田轉(zhuǎn)型持續(xù)陣痛

圖片來源:度哥 2023年11月攝于廣州車展 本該是年底沖刺喜迎跨年的階段,廣汽本田卻被陣陣“寒流”侵襲,不得不在員工人數(shù)上進行調(diào)整。 日前,有外媒報道,本田決定削減

新能源汽車 | 2023-12-11 11:36 評論
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