在全球汽車市場都在逐步朝著新能源方向發(fā)展的這些年，豐田在電動化方面卻并沒有多大起色，在中國市場更是被中國品牌的電動化產(chǎn)品不斷蠶食市場，目前以豐田為首的日系合資品牌在中國市場表現(xiàn)也是出現(xiàn)了一定程度的下滑，不過這并不影響豐田在全球市場的表現(xiàn)
新能源汽車 | 2023-11-03 10:51 評論中國汽車產(chǎn)業(yè)的最終秩序和座次是什么？ 這個曾經(jīng)困擾分析師、媒體、投資者等一眾人的疑問，如今漸漸有了答案
新能源汽車 | 2023-11-03 10:49 評論《港灣商業(yè)觀察》廖紫雯 作為電動車領(lǐng)域的頭部知名品牌，雅迪集團控股有限公司（以下簡稱：雅迪控股，01585.HK）上半年財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，營收增長的另一面，毛利率出現(xiàn)小幅下滑。 此外，作為電動自行車的行業(yè)一哥，雅迪股份似乎多次登榜質(zhì)量問題黑名單，質(zhì)量問題成為難以回避的客觀事實
新能源汽車 | 2023-11-03 10:46 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 淺淺 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 國內(nèi)家電行業(yè)正迎來“新拐點”。 今年初以來，很多家電廠商對于市場復(fù)蘇和消費反彈均抱有很大的期待和幻想，甚至一些家電廠商還希望一線消費市場能回到2019年時期的狀態(tài)和水平
儀器儀表 | 2023-11-03 10:39 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 10月24日，在A股上市6年的江蘇龍蟠科技股份有限公司（下稱“龍蟠科技”）向聯(lián)交所遞交了招股說明書，擬在港交所主板上市
新材料 | 2023-11-03 10:35 評論中科時代近期再次在資本市場中嶄露頭角。在A輪與A+輪融資中，中科時代得到了總計3億元的資金支持
工控 | 2023-11-03 10:22 評論《投資者網(wǎng)》云詩蒙 10月期間，光弘科技（300735.SZ）市值從129.61億元漲至233.54億元，股價漲幅80.81%。 上漲的洞里主要是公司為華為概念股中的一員。根據(jù)光弘科技的招股書顯示，2014年-2017年上半年期間，華為一直是公司第一大客戶
新能源汽車 | 2023-11-03 09:46 評論?九號公司獨立追夢的陣痛還在持續(xù)。一方面，從最開始的平衡車、滑板車，后進軍兩輪電動領(lǐng)域，再到發(fā)力配送機器人，九號公司一直圍繞著“智能+輪子”向外界證明自己的高精尖標(biāo)簽。另一方面，去小米化、向高端挺近、主打真智能，也讓外界看到九號公司在提升估值和營收方面，有著自己的一套發(fā)展邏輯
傳感器 | 2023-11-03 09:23 評論文 | 智能相對論 作者 | 沈浪 全球人工智能產(chǎn)業(yè)正被限制在了名為“算力”的瓶頸中，一側(cè)是供不應(yīng)求的高端芯片，另一側(cè)則是激戰(zhàn)正酣的“百模大戰(zhàn)”，市場的供求兩端已然失衡
通信 | 2023-11-02 19:01 評論今年雙11，貝泰妮主品牌薇諾娜在天貓美容護膚首日GMV排名第7；但貝泰妮的業(yè)績承壓困局寫在最新的三季報里。 10月29日，“國貨之光”薇諾娜母公司貝泰妮(300957.SZ)，公布2023年三季報，其營收凈利增長背后隱憂暗藏
醫(yī)療科技 | 2023-11-02 18:27 評論同樣是傍上全球汽車巨頭，為什么人家小鵬股價暴漲，零跑就連連喊跌？相信大家對于Stellantis集團收購零跑20%股份的新聞都已經(jīng)有所耳聞了，15億歐元（約合115億元RMB)對于Stellantis集團而言，不過是一個月的凈利潤，但是對于仍然頂著虧損賣車的零跑來說，這簡直是天降甘霖
新能源汽車 | 2023-11-02 17:48 評論文/樂居財經(jīng) 孫肅博 去年1月，62歲的孫春義卸任東岳機械股份有限公司（以下稱“東岳機械”）董事長，他的兒子孫京偉接過了父親的接力棒。 成立于2004年的東岳機械，如今已經(jīng)駐足新三板6年
新材料 | 2023-11-02 16:50 評論撰文｜大蔚 編輯｜凱旋 近日，全球最大高純晶硅及光伏電池片供應(yīng)商通威股份披露2023三季報。財報顯示，今年第三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入373.52億元，同比下降10.52%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤30.31億元，同比下滑68.11%
太陽能光伏 | 2023-11-02 16:46 評論長期主義的勝利 作者：蒙多 編輯：吳雙 風(fēng)品：令煜 來源：銠財——銠財研究院 競技體育中，當(dāng)冠軍很難，連續(xù)衛(wèi)冕更難
醫(yī)療科技 | 2023-11-02 15:38 評論命運判決書早就寫好。 鉛筆道作者丨阿飛 據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w消息，共享辦公巨頭WeWork計劃最早于下周申請破產(chǎn)。 就在前不久，鉛筆道還對WeWork的命運感到擔(dān)憂。 WeWork的巔峰估值曾達到470億美元，現(xiàn)在市值1.21億美元
通信 | 2023-11-02 14:34 評論欲速則不達 作者：業(yè)文 編輯：鈞杰 風(fēng)品：聞道 來源：首財——首條財經(jīng)研究院 時代的一粒砂，落在企業(yè)頭上，可能是一個巨大機遇也可能是一座山
新材料 | 2023-11-02 14:25 評論文：權(quán)衡財經(jīng)iqhcj研究員 王心怡編：許輝前期申報被受理的江蘇東方四通科技股份有限公司（簡稱：東方四通）擬在創(chuàng)業(yè)板上市，保薦機構(gòu)為廣發(fā)證券。本次擬公開發(fā)行股票不超過1,936.00萬股，不低于發(fā)行完成后股本總數(shù)的25%
電力 | 2023-11-02 11:55 評論剛剛進入十一月，比亞迪動作頻頻。一方面是新車宋L的高調(diào)亮相，一方面是公布了新一輪的限時優(yōu)惠政策。可以說市場野心暴露十足，要的就是高端和銷量一把抓。10月份的最后一天，比亞迪推出了備受關(guān)注的宋L亮相，預(yù)售價格22~28萬
新能源汽車 | 2023-11-02 11:49 評論天下熙熙，皆為利來。 過去兩個月，老國貨間的你來我往，讓人們看到了商戰(zhàn)的另一面，高端的商戰(zhàn)往往采用最樸素的方式。 但，何謂商戰(zhàn)？企業(yè)之間的角力，既是商業(yè)競爭也是戰(zhàn)爭。而戰(zhàn)爭本身是野蠻的，不管人們是否愿意承認這個事實
醫(yī)療科技 | 2023-11-02 11:43 評論
