侵權(quán)投訴

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“韓流”起亞,拿捏不住中國(guó)市場(chǎng)?

圖片來(lái)源:度哥 2023年4月攝于上海車展 全球銷量再創(chuàng)新高、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率超特斯拉的起亞,到底還需不需要中國(guó)市場(chǎng)? 放眼全球市場(chǎng),今年第二季度起亞全球銷量為80.78萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.1%。其中,海外市場(chǎng)銷量為65.70萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.8%

新能源汽車 | 2023-08-22 11:07 評(píng)論

“網(wǎng)約車之王”的廣汽埃安正進(jìn)入尷尬期

近幾年各行各業(yè)都不好過(guò),工作任務(wù)越來(lái)越重,收入越來(lái)越少,不過(guò)生活的壓力讓許多年輕人都怕失業(yè),而那些上有老下有小的中年人如果失業(yè)還有退路嗎?不用怕,埃安已經(jīng)幫忙找好了:“網(wǎng)約車專場(chǎng),三年免息,610續(xù)航,零門檻,月入過(guò)萬(wàn)”

新能源汽車 | 2023-08-22 11:02 評(píng)論

B站電商,賺錢養(yǎng)UP主

來(lái)源 | 伯虎財(cái)經(jīng)(bohuFN) 作者 | 陳平安 B站找到賺錢的正確方式了? 日前,B站發(fā)布了一份超預(yù)期的財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,二季度B站營(yíng)收53.04 億元,同比增長(zhǎng) 8.05%;凈虧損也大幅收窄,從去年同期的虧損19.67億元減少到了本季度的9.67億元

通信 | 2023-08-22 11:01 評(píng)論

金成股份姐弟持股近百,凈利下滑,分紅2億超補(bǔ)流,獨(dú)董履歷了得

文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)研究員 王心怡編:許輝金成技術(shù)股份有限公司(簡(jiǎn)稱:金成股份)擬在上交所主板上市,保薦機(jī)構(gòu)為東興證券。本次擬公開發(fā)行股數(shù)不超過(guò)4,516.17萬(wàn)股,公開發(fā)行的新股數(shù)量不低于本次發(fā)行后總股本的

儀器儀表 | 2023-08-22 10:53 評(píng)論

冒牌貨層出不窮,公牛正泰歐普西頓等坐不住了

文/樂(lè)居財(cái)經(jīng) 楊凱越 張丹 贗品泛濫,正品們?cè)庋辏娂姲l(fā)聲要打假。 僅僅一個(gè)月內(nèi),有近10家照明企業(yè)發(fā)布聲明,內(nèi)容均指向“打假”。 大品牌辛苦打江山,山寨品牌貼著吃紅利,借著侵權(quán)這條捷徑來(lái)坐收漁利

半導(dǎo)體照明 | 2023-08-22 10:48 評(píng)論

何成鍵“狡兔三窟”,新巖素循環(huán)在新錦成集團(tuán)體外

文/樂(lè)居財(cái)經(jīng) 嚴(yán)明會(huì) 作為一種新的家裝材料,巖板熱度在國(guó)內(nèi)持續(xù)升溫。 據(jù)介紹,巖板是100%純天然材質(zhì),具有無(wú)毒害無(wú)輻射、防火耐高溫、抗污防刮耐腐蝕等特點(diǎn),更重要的是,巖板的全能應(yīng)用屬性能打破行業(yè)邊界,因此,巖板慢成為家裝材料新寵,也一度成為市場(chǎng)的焦點(diǎn)

新材料 | 2023-08-22 10:42 評(píng)論

中興“交卷”,營(yíng)收增長(zhǎng)僅1.5%,第二增長(zhǎng)曲線“熄火”了嗎?

大模型的火爆,推動(dòng)算力板塊走出了結(jié)構(gòu)性的牛市。 作為算力板塊的龍頭企業(yè),中興通訊自然也成為最重要的受益者。資料顯示,自去年10月初至今年7月初,中興通訊股價(jià)漲幅超過(guò)了120%,而上一波漲幅如此之大還是在五年前

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-08-22 10:36 評(píng)論

麥格納:車界“富士康”是如何練成的?| 案例

導(dǎo)語(yǔ):除了輪胎和玻璃之外的所有汽車零部件,它都能制造。眾多的世界名車,也都是由它研發(fā)和生產(chǎn),其就是“全世界最大的沒(méi)有自己品牌的汽車制造商”,來(lái)自加拿大的麥格納國(guó)際集團(tuán)。

儀器儀表 | 2023-08-22 10:16 評(píng)論

上半年巨虧超51億毛利率告負(fù),小鵬汽車何時(shí)告別至暗時(shí)刻?

雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|孟帥 編|深海 又到了檢閱已上市造車新勢(shì)力最新一個(gè)季度財(cái)務(wù)成績(jī)的時(shí)刻,8月18日,小鵬汽車發(fā)布截至2023年6月30日止六個(gè)月的中期業(yè)績(jī)公告。 財(cái)報(bào)顯示,今年上半年小鵬汽車的營(yíng)收下降近四成,這主要是受到汽車銷售收入下滑的影響

新能源汽車 | 2023-08-22 09:57 評(píng)論

虧損收窄,毛利提升,B站用什么打破質(zhì)疑?

當(dāng)“降本增效”已經(jīng)一家公司為人熟知的關(guān)鍵詞,外界往往不會(huì)對(duì)公司業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)抱有過(guò)多的期待。 但第二季度的B站出乎意料地展現(xiàn)出一次不錯(cuò)的進(jìn)展。8月17日,B站公布了截至2023年6月30日的第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告

通信 | 2023-08-22 09:43 評(píng)論

小米站在新起點(diǎn)

撰文 | 王   潘 編輯 | 吳先之 8月14日夜,當(dāng)一年一度的雷軍演講進(jìn)入新品發(fā)布會(huì)時(shí),某手機(jī)品牌工程師阿強(qiáng)打起了一萬(wàn)分注意力。看到小米MIX Fold3用上了無(wú)線充電,他有些驚訝

顯示 | 2023-08-22 09:34 評(píng)論

百度要Prompt 一個(gè)AI「新世界」

無(wú)疑,隨著大模型與AIGC的火熱,今年AI在全球刮起了一股旋風(fēng)。到底這股風(fēng)潮能吹向哪里,還能持續(xù)多久。這可能已經(jīng)不僅是AI業(yè)界和科技圈人士關(guān)心的問(wèn)題,而成為了一個(gè)全民都關(guān)心和好奇的話題。 一年一度,我們都能在這里看到中國(guó)乃至全球AI的現(xiàn)在與未來(lái)

人工智能 | 2023-08-21 18:47 評(píng)論

廣汽旗下網(wǎng)約車公司如祺出行在港遞交上市申請(qǐng):營(yíng)收持續(xù)增長(zhǎng),三年虧損超15億元

無(wú)人駕駛第一股或?qū)⒊霈F(xiàn),如祺出行在監(jiān)管之下能否如愿?8月19日消息,據(jù)港交所網(wǎng)站披露,如祺出行向港交所主板遞交上市申請(qǐng),中金公司、華泰金控和農(nóng)銀國(guó)際為聯(lián)席保薦人。主營(yíng)業(yè)務(wù)方面,公司是中國(guó)行業(yè)領(lǐng)先的出行科技與服務(wù)公司

智能汽車網(wǎng) | 2023-08-21 17:52 評(píng)論

小米汽車路試諜照流出,雷軍盧偉冰督戰(zhàn),百度造車推出幕后,小米還在堅(jiān)持?

前不久百度造車剛退居幕后,小米汽車路試諜照曝光,還能持續(xù)多久? 近日,小紅書博主 @佳偉老板 聲稱在新疆維吾爾自治區(qū)的烏魯木齊 - 昌吉快速路上,拍到四輛小米汽車的測(cè)試車,并表示 " 姿態(tài)真的蠻不錯(cuò) "

新能源汽車 | 2023-08-21 17:43 評(píng)論

招股書第一句:本公司和中科院不存在關(guān)系

文:詩(shī)與星空(ID: SingingUnderStars)  最近特別流行人工智能,各種大模型層出不窮。 國(guó)外除了ChatGPT,還有Claude、LLaMA等知名大模型,國(guó)內(nèi)文心一言、通義千問(wèn)也投入了實(shí)際應(yīng)用,值得表?yè)P(yáng)的是通義千問(wèn)把大模型開源了

傳感器 | 2023-08-21 17:01 評(píng)論

背靠寧德時(shí)代卻巨虧,曾暴漲20倍的行業(yè)巨頭怎么了 ?

這是新能源大爆炸的第722篇原創(chuàng)文章,文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 前幾天,新能源大爆炸追蹤了磷酸鐵鋰正極材料龍頭湖南裕能,認(rèn)為過(guò)去兩三年,德

新材料 | 2023-08-21 16:29 評(píng)論

一上市就業(yè)績(jī)變臉? 澳亞集團(tuán)、百川暢銀、好上好該如何“價(jià)值秀肌”(下)

豈能一變了之 作者:石偵 編輯:李思 風(fēng)品:彥規(guī) 來(lái)源:銠財(cái)——銠財(cái)研究院 提升上市公司質(zhì)量、保護(hù)投資者權(quán)益,從不是說(shuō)說(shuō)而已。 尤其2023開年以來(lái),滬深交易所大招頻出,不斷加碼財(cái)報(bào)審查、信披監(jiān)管力度,多家公司受罰、甚至多位當(dāng)家人被立案調(diào)查

光通訊 | 2023-08-21 16:09 評(píng)論

力高新能獨(dú)董兩受警示,供應(yīng)商質(zhì)量堪憂,與客戶訴爭(zhēng)不斷

文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)研究員 朱莉編:許輝力高(山東)新能源技術(shù)股份有限公司(簡(jiǎn)稱:力高新能)擬在創(chuàng)業(yè)板上市,保薦機(jī)構(gòu)為海通證券。本次發(fā)行股票數(shù)量不超過(guò)1377.51萬(wàn)股,占公司發(fā)行后總股本的比例不低于25%。

鋰電 | 2023-08-21 15:54 評(píng)論

商譽(yù)減值VS財(cái)務(wù)洗澡? 世紀(jì)華通、沃格光電、拓維信息的十字路口(上)

“輕裝上陣”后能跨越艱險(xiǎn)? 作者:李晴雨 編輯:賀婧 風(fēng)品:沈禾 來(lái)源:首財(cái)—&mdas

顯示 | 2023-08-21 15:44 評(píng)論

履新200天,從長(zhǎng)城離開的王鳳英,幫助小鵬突破“瓶頸”了嗎?

提起汽車行業(yè)的“大佬”,似乎男性形象居多,但杰出的女性代表同樣不少,王鳳英便是不可不提的一位。作為長(zhǎng)城汽車發(fā)展史上的“二號(hào)人物,王鳳英此前在長(zhǎng)城汽車任職30年,以戰(zhàn)略規(guī)劃和營(yíng)銷見長(zhǎng)。王鳳英對(duì)于長(zhǎng)城汽車的貢獻(xiàn),透過(guò)長(zhǎng)城在SUV方面的發(fā)展可見一斑

新能源汽車 | 2023-08-21 15:32 評(píng)論
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