出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 邱添 審核 | 頌文 作為國(guó)內(nèi)元器件領(lǐng)域首屈一指的分銷(xiāo)商，6月30日，深圳深蕾科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“深蕾科技”）向深交所遞交了招股說(shuō)明書(shū)，計(jì)劃在深交所主板上市
光通訊 | 2023-08-06 10:23 評(píng)論最近一段時(shí)間，關(guān)于美的集團(tuán)分拆旗下子公司美智光電謀求上市的消息引起了不少人的關(guān)注。 分拆重要業(yè)務(wù)，并打造獨(dú)立上市的機(jī)會(huì)，是大公司常用的做法，搜狐和搜狗就是最典型的案例。 然而，還有很多時(shí)候，“去母公司化”其實(shí)并不是件容易的事，尤其是在上市面對(duì)投資人群體時(shí)往往更是如此
半導(dǎo)體照明 | 2023-08-06 10:00 評(píng)論文/樂(lè)居財(cái)經(jīng) 付魁 經(jīng)歷5輪問(wèn)詢(xún),主動(dòng)撤回IPO的深圳民爆光電股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“民爆光電”）并沒(méi)有氣餒，再次沖擊IPO。這一次，民爆光電成功過(guò)會(huì)，并于今年7月25日開(kāi)始申購(gòu)
半導(dǎo)體照明 | 2023-08-05 10:30 評(píng)論“創(chuàng)新藥一哥”近日公布了2023年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，百濟(jì)神州延續(xù)了此前的虧損狀態(tài)，上半年凈虧損52.19億元。核心產(chǎn)品百悅澤®全球銷(xiāo)售額總計(jì)36.12億元，百澤安®在中國(guó)的銷(xiāo)售額總計(jì)18.36億元
醫(yī)療科技 | 2023-08-05 10:05 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海 王健林掌舵的萬(wàn)達(dá)又雙叒叕有新動(dòng)作了。這一次，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)將旗下萬(wàn)達(dá)文化集團(tuán)的名字變更為了萬(wàn)達(dá)文旅集團(tuán)。 雷達(dá)財(cái)經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，其實(shí)在此次更名之前，萬(wàn)達(dá)文化集團(tuán)及其控股的萬(wàn)達(dá)投資就曾數(shù)次轉(zhuǎn)讓其直接或間接持有的萬(wàn)達(dá)電影的股份
智慧城市 | 2023-08-05 09:35 評(píng)論作者 | 廖鴻杰 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 又一鋰電池頭部玩家“坐不住”了。 近來(lái)，號(hào)稱(chēng)“全球鋰離子電池領(lǐng)域領(lǐng)軍品牌&rdquo
鋰電 | 2023-08-04 18:09 評(píng)論最近一段時(shí)間，大眾汽車(chē)和國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力的動(dòng)作頻頻。7月26日，大眾集團(tuán)和小鵬汽車(chē)達(dá)成技術(shù)合作框架協(xié)議，大眾汽車(chē)宣布斥資約50億元人民幣，收購(gòu)小鵬汽車(chē)4.99%的股份。交易完成后，前者成為后者的董事會(huì)觀察員，雙方還計(jì)劃在2026年推出兩款純電車(chē)型
新能源汽車(chē) | 2023-08-04 16:20 評(píng)論7月26日晚，德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)宣布，旗下大眾品牌將與中國(guó)車(chē)企小鵬汽車(chē)合作研發(fā)純電動(dòng)車(chē)型。合作車(chē)型面向中國(guó)中型車(chē)市場(chǎng)，兩款專(zhuān)屬于中國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)將補(bǔ)充基于MEB平臺(tái)的產(chǎn)品組合，并計(jì)劃于2026年走向市場(chǎng)。
新能源汽車(chē) | 2023-08-04 16:07 評(píng)論辛苦熬了大半年的蔚來(lái)，終于等來(lái)了自己的“反轉(zhuǎn)時(shí)刻”。8月1日，蔚來(lái)披露了其2023年7月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)——7月份，蔚來(lái)共交付新車(chē)20,462臺(tái)，同比增長(zhǎng)103.6%，環(huán)比增長(zhǎng)91.1%，交付量創(chuàng)歷史新高；而在今年的1-7月，蔚來(lái)共交付新車(chē)75023輛
新能源汽車(chē) | 2023-08-04 15:58 評(píng)論作者：泰羅，編輯：小市妹2021年，億緯鋰能營(yíng)收翻倍，突破百億大關(guān)。2022年在此基礎(chǔ)上，又翻了一番。2023年，還在繼續(xù)進(jìn)擊。8月3日晚，億緯鋰能披露了業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)2023年上半年凈利潤(rùn)為20.39億元-22.42億元，同比增長(zhǎng)50%-65%
新材料 | 2023-08-04 15:21 評(píng)論作者：泰羅，編輯：小市妹 2021年，億緯鋰能營(yíng)收翻倍，突破百億大關(guān)。2022年在此基礎(chǔ)上，又翻了一番。 2023年，還在繼續(xù)進(jìn)擊。8月3日晚，億緯鋰能披露了業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)2023年上半年凈利潤(rùn)為20.39億元-22.42億元，同比增長(zhǎng)50%-65%
鋰電 | 2023-08-04 15:17 評(píng)論7月31日，持續(xù)爆紅的妙鴨相機(jī)趁熱打鐵，宣布除微信小程序外，已在蘋(píng)果應(yīng)用商店和支付寶小程序正式上線。 定位“AI攝影師”、9.9元AI寫(xiě)真挑戰(zhàn)海馬體，妙鴨相機(jī)噱頭十足，可謂是“上市即巔峰”
通信 | 2023-08-04 15:12 評(píng)論很多長(zhǎng)春人習(xí)慣親切地稱(chēng)呼一汽-大眾等本地汽車(chē)工廠為“廠里”，與“家里”相對(duì)應(yīng)，顯示出職工與工作單位之間某種親密的聯(lián)結(jié)。廠里不僅是他們衣食住行的中心，可能還是部分職工父母、祖父母工作過(guò)的地方。但一汽-大眾不只在長(zhǎng)春有廠
新能源汽車(chē) | 2023-08-04 14:50 評(píng)論作者：冬音 出品：洞察IPO 今年以來(lái)，市場(chǎng)上出現(xiàn)多起上市公司股東因離婚分割所持公司股份事件，引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。如今，一家上市公司正在沖刺創(chuàng)業(yè)板的過(guò)程中，就收到了前妻關(guān)于公司股權(quán)分割的訴訟
光通訊 | 2023-08-04 14:37 評(píng)論賣(mài)方分析師對(duì)叮咚買(mǎi)菜第二季度財(cái)報(bào)的預(yù)測(cè) 盡管叮咚買(mǎi)菜（DDL）尚未明確披露第二季度財(cái)報(bào)的具體日期，但根據(jù)其以往的業(yè)績(jī)公告，猛獸財(cái)經(jīng)認(rèn)為叮咚買(mǎi)菜很有可能會(huì)在8月的第二周發(fā)布其第二季度財(cái)報(bào)
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-08-04 14:08 評(píng)論這是新能源大爆炸的第708篇原創(chuàng)文章，文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。杭叉集團(tuán)的走勢(shì)悄咪咪地創(chuàng)新高了，關(guān)鍵業(yè)績(jī)也在創(chuàng)新高！01杭叉集團(tuán)2023年中報(bào)
新能源汽車(chē) | 2023-08-04 13:59 評(píng)論在恒大汽車(chē)成為無(wú)人關(guān)注的歷史之時(shí)，一則復(fù)牌并虧損840億元的新聞讓恒大汽車(chē)再次成為關(guān)注重點(diǎn)，原來(lái)恒大汽車(chē)還在。時(shí)空仿佛回到了2021年上海車(chē)展恒大汽車(chē)舞臺(tái)，那時(shí)風(fēng)光無(wú)限好，那是500萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量目標(biāo)。
新能源汽車(chē) | 2023-08-04 13:58 評(píng)論這是新能源大爆炸的第708篇原創(chuàng)文章，文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 杭叉集團(tuán)的走勢(shì)悄咪咪地創(chuàng)新高了，關(guān)鍵業(yè)績(jī)也在創(chuàng)新高！ 01 杭叉集團(tuán)2
儀器儀表 | 2023-08-04 13:55 評(píng)論憑啥產(chǎn)能倍增？ 作者：陳晚鄰 編輯：李明達(dá) 風(fēng)品：南辭 明湘 來(lái)源：銠財(cái)——銠財(cái)研究院 光伏業(yè)風(fēng)口正盛，從業(yè)者跑馬圈地，欲做大做強(qiáng)者眾
新材料 | 2023-08-04 13:43 評(píng)論衍生風(fēng)險(xiǎn)知多少？ 作者：李晴雨 編輯：賀婧 風(fēng)品：沈禾 來(lái)源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 顏值經(jīng)濟(jì)奔涌，從業(yè)者水大魚(yú)大
醫(yī)療科技 | 2023-08-04 13:38 評(píng)論
