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皇氏集團(tuán)、鈞達(dá)股份、奧維通信跨界面面觀

讓期許照進(jìn)現(xiàn)實(shí)!作者:蒙多編輯:吳雙風(fēng)品:令煜來源:首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院起起落落,又上王者之巔。想來,光伏業(yè)應(yīng)有更多感慨。據(jù)PV-info統(tǒng)計(jì),僅2022年,跨界光伏企業(yè)數(shù)量便達(dá)75家,幾乎每月都有企業(yè)進(jìn)軍光伏領(lǐng)域

太陽能光伏 | 2023-07-05 11:37 評論

深耕者贏未來 皇氏集團(tuán)、鈞達(dá)股份、奧維通信跨界面面觀

讓期許照進(jìn)現(xiàn)實(shí)! 作者:蒙多 編輯:吳雙 風(fēng)品:令煜 來源:首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 起起落落,又上王者之巔

通信 | 2023-07-05 11:34 評論

被視為下一個(gè)寧德時(shí)代,業(yè)績卻稀爛,該如何看待?

這是新能源大爆炸的第682篇原創(chuàng)文章,文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 ——— 昨天新能源大爆炸覆蓋了億華通

新材料 | 2023-07-05 11:25 評論

高威科突擊收購自有品牌涉嫌“拼湊”創(chuàng)新力 置出子公司后代理資源或“縮水” ?

《金證研》北方資本中心 青黎/作者 汀鷺/風(fēng)控 2020年6月15日,深交所正式受理創(chuàng)業(yè)板注冊制上市申請,最近三年里,已有超300家公司上市申請被終止,其中295家主動(dòng)撤回申請,31家審核不通過,1家未在規(guī)定時(shí)限內(nèi)回復(fù)

儀器儀表 | 2023-07-05 11:08 評論

三個(gè)浙大校友聯(lián)手沖刺IPO,思看科技對賭協(xié)議加身,擬募資建大樓

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 在商界,浙江大學(xué)校友相當(dāng)活躍,拼多多黃崢、步步高段永平等都畢業(yè)于此。 據(jù)《2022浙江大學(xué)校友上市公司榜單》統(tǒng)計(jì),截至2022年5月20日,浙大系企業(yè)家管理或控制了280家主流上市公司

顯示 | 2023-07-05 10:52 評論

從融資350億到拿不出1萬4,威馬汽車創(chuàng)始人限高令已撤銷,能否翻身?

最近談起威馬汽車,絕大多數(shù)汽車圈里的人都會發(fā)出一聲嘆息。曾經(jīng)的新勢力造車“一哥”,銷量榜首,如今已經(jīng)陷入停工停薪、門店消失的尷尬處境。從當(dāng)年的風(fēng)光一時(shí),到如今的一地雞毛,威馬汽車的發(fā)展著實(shí)令人唏噓不已

新能源汽車 | 2023-07-05 10:48 評論

鼎鎂科技營收凈利潤大幅下滑:遭重罰25萬,因勞動(dòng)爭議被起訴眾多

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 王璐7月6日,鼎鎂新材料科技股份有限公司(以下簡稱,鼎鎂科技)將迎來上交所主板首發(fā)上會。盈利能力有所下滑的鼎鎂科技能否通過上市進(jìn)程中重要關(guān)口?鼎鎂科技是國內(nèi)專業(yè)從事高性能工業(yè)鋁材及相關(guān)制品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術(shù)企業(yè),主要產(chǎn)品包括:工業(yè)鋁材、自行車及摩托車零部件

智能硬件 | 2023-07-05 10:45 評論

杭州國資接手東風(fēng)裕隆,破產(chǎn)車企還有沒有“未來”?

不可否認(rèn)的是,在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代,汽車市場基本是合資品牌的天下。然而,到了電氣化的時(shí)代,合資品牌不僅悉數(shù)倒下,還成了一塊“燙手山芋”,無人想接。最終,其歸宿都落到了國資頭上。

新能源汽車 | 2023-07-05 10:19 評論

拉普拉斯艱難的盈利:現(xiàn)金流仍欠佳,研發(fā)費(fèi)用率驟降

《港灣商業(yè)觀察》施子夫6月19日,拉普拉斯新能源科技股份有限公司(以下簡稱,拉普拉斯)遞表上交所科創(chuàng)板,保薦機(jī)構(gòu)華泰聯(lián)合證券!陡蹫成虡I(yè)觀察》注意到,在2022年,拉普拉斯的營收規(guī)模出現(xiàn)爆發(fā)式增長,同期凈利潤也實(shí)現(xiàn)扭虧為盈

太陽能光伏 | 2023-07-05 10:15 評論

IPO難產(chǎn):福佑卡車,福佑與否?

曾經(jīng)備受期待的福佑卡車的IPO之路,按下了暫停鍵。 2021年6月22日,滿幫集團(tuán)正式登陸紐交所,發(fā)行價(jià)19美元/ADS,開盤后市值突超200億美元,成為“貨運(yùn)平臺第一股”。

智能汽車網(wǎng) | 2023-07-05 10:04 評論

賣車是商超店的50倍,華為將建汽車獨(dú)立店,直營開始沒落?

把車和手機(jī)一起賣的華為,也要為汽車產(chǎn)品獨(dú)立建店了。華為智選車業(yè)務(wù)正在準(zhǔn)備建設(shè)專門的汽車銷售門店,這些門店有別于當(dāng)前在手機(jī)賣場中賣車的模式,將專門用于銷售華為智選車生態(tài)聯(lián)盟車型。而新投建的汽車銷售門店,華為將優(yōu)先考慮從原來的手機(jī)端門店投資人中招募,同時(shí),也開放了部分額度來尋找外部投資人

新能源汽車 | 2023-07-05 10:04 評論

Costco為何嚴(yán)打“共享會員卡”?

會員店嚴(yán)打共享會員卡,卻對代購睜一只眼閉一只眼。 作者 | 博雅 編輯 | 鶴翔 出品 | 零售商業(yè)財(cái)經(jīng) ID:Retail-Finance Costco(開市客)近日在美地區(qū)開展了“嚴(yán)打共享會員卡”的舉措,對會員卡使用者身份進(jìn)行多環(huán)節(jié)核驗(yàn)

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-05 10:01 評論

品勝電子IPO隱憂:盈利兩連降 頻現(xiàn)質(zhì)量問題

雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|孟帥 編|深海 靠發(fā)明充電寶一戰(zhàn)成名的廣東品勝電子股份有限公司(以下簡稱“品勝電子”),向著深交所主板上市的目標(biāo)發(fā)起沖擊。 雷達(dá)財(cái)經(jīng)了解到,品勝電子的發(fā)展可以追溯至2003年

電子工程 | 2023-07-05 09:57 評論

黑芝麻智能,撿了個(gè)IPO

在海外巨頭占主導(dǎo)地位的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,中國玩家們嘗試講自己的新故事。 6月30日,在港交所主板遞交上市申請的黑芝麻智能就是其中之一。 成立于2016年的黑芝麻智能,其核心團(tuán)隊(duì)成員均來自英偉達(dá)、微軟、高通、ARM

新能源汽車 | 2023-07-05 09:49 評論

緊抱華為大腿,失去“靈魂”的賽力斯活明白了?

華為終于給了賽力斯一個(gè)名分。6月的最后一天,在一封“AITO問界銷服聯(lián)合工作組致全體伙伴信”中提到,賽力斯與華為宣布共同成立“AITO問界銷服聯(lián)合工作組”,自7月1日起,兩家公司將全面負(fù)責(zé)營銷、銷售、交付、服務(wù)、渠道等業(yè)務(wù)的端到端閉環(huán)管理

新能源汽車 | 2023-07-05 09:29 評論

七牛云“棄美轉(zhuǎn)港”:阿里既是股東也是對手

文 | 芳芳來源 |  新經(jīng)濟(jì)觀察團(tuán) 6月29日,一站式場景化智能音頻服務(wù)商七牛智能科技有限公司(以下簡稱“七牛云”)正式向港交所遞交IPO申請,開啟赴港之路

云計(jì)算 | 2023-07-05 09:22 評論

小米系繼續(xù)“脫鉤”,“掃地茅”石頭科技,怎么了?

風(fēng)口來了,豬都能飛上天。 風(fēng)口過后,摔死的都是會飛的豬。 隨著前兩年的消費(fèi)升級,一些小家電品牌都乘上了東風(fēng),一躍成為資本市場的明星股,尤其是石頭科技,千元的股價(jià)一度被市場認(rèn)為可以追上茅臺,但是很顯

電子工程 | 2023-07-05 09:01 評論

凱龍潔能憑受讓的一項(xiàng)發(fā)明專利,托舉毛利率超行業(yè)十來個(gè)點(diǎn)

文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 王心怡 編:許輝 6月15日,新疆地區(qū)又出現(xiàn)一家IPO在報(bào)企業(yè),這早在2023年一開年,克拉瑪依區(qū)即發(fā)文提到凱龍公司擬于2023年內(nèi)向新疆證監(jiān)局遞交上市輔導(dǎo)備案申請

新材料 | 2023-07-04 16:33 評論

下一個(gè)寧德時(shí)代?氫能源電池潛龍頭,騰飛在即

這是新能源大爆炸的第681篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 寧德時(shí)代后,誰會是下一個(gè)寧德時(shí)代? 微信崛起之后,一下子冒出了一大批競爭對手,但我們都知道,打敗微信的不會是另一個(gè)微信,就像打敗QQ的不是另一個(gè)QQ,而是微信一樣

氫能 | 2023-07-04 15:43 評論

2000名員工集體討薪,愛馳能否扛過生死線?

愛馳汽車又一次被推上了輿論的風(fēng)口浪尖。 近日,一封名為《呼喚正義!近2000家庭向愛馳汽車集體討薪》的長文在網(wǎng)絡(luò)上流傳。文章指出,近2000名員工被拖欠工資已經(jīng)超過三個(gè)月,員工們的相關(guān)訴求只是被無視,已讀不回,拒接電話甚至拉黑,斷薪資、斷社保,無休止的居家辦公

新能源汽車 | 2023-07-04 14:50 評論
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