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愛馳銷量低虧損嚴(yán)重,2000名員工集體討薪,走在被淘汰的邊沿

車市內(nèi)卷加劇,國內(nèi)又一家造車新勢(shì)力因發(fā)不了工資,被2000名員工集體討薪,而車企總部辦公室早已退租,人去樓空,車企也走在退市的邊緣,到底發(fā)生了什么?我們一起來看看吧! 6月25日,一封名為《呼喚正義!近2000家庭向愛馳汽車集體討薪》的長文在網(wǎng)絡(luò)上流傳

新能源汽車 | 2023-06-28 10:46 評(píng)論

云工場(chǎng)科技客戶集中度高企 凈利潤開倒車或陷“一條腿走路”窘境

《金證研》南方資本中心 海楊/作者 近年來,國內(nèi)IDC(互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心)的服務(wù)形式正在逐步被云計(jì)算取代,國內(nèi)大規(guī)模數(shù)據(jù)中心承載的需求逐漸擴(kuò)大,一些客戶開始要求引入云計(jì)算,而集群化建設(shè)、虛擬化和云計(jì)算的需求在此背景下不斷增長

通信 | 2023-06-28 10:18 評(píng)論

海灣化學(xué)稱重視環(huán)保卻現(xiàn)超標(biāo)排放,原材料采購價(jià)格與控股股東矛盾

《金證研》南方資本中心 鶴起/作者 三石 南江/風(fēng)控 近年來,全球聚氯乙烯行業(yè)整體呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的局面,另一方面行業(yè)進(jìn)一步向頭部集中。其中,隨著行業(yè)內(nèi)企業(yè)安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的要求不斷提高,2012至2021年,中國聚氯乙烯行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量呈現(xiàn)下降趨勢(shì)

環(huán)保 | 2023-06-28 10:10 評(píng)論

新能源車直銷當(dāng)?shù),廣匯汽車淪為時(shí)代棄兒?

出品丨探客出行 作者丨廖鴻杰 編輯|馮羽 美編|倩倩 審核|頌文 汽車經(jīng)銷市場(chǎng)最近暗流洶涌。 近日,國內(nèi)最大汽車經(jīng)銷商A股上市公司龐大汽貿(mào)集團(tuán)因經(jīng)營困難、股權(quán)凍結(jié)和流動(dòng)性危機(jī)等問題,宣布破產(chǎn)重整

新能源汽車 | 2023-06-28 09:57 評(píng)論

過度依賴寧德時(shí)代,深陷低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)困局,昆侖新材業(yè)績(jī)恐大幅下滑

出品|子彈財(cái)經(jīng)作者|段楠楠編輯|蛋總美編|倩倩審核|頌文過去幾年,對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)來說,無疑是幸福的。在國家“雙碳”背景下,新能源汽車銷售大爆發(fā),產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)均掙得盆滿缽滿,這點(diǎn)對(duì)于香河昆侖新能源材料股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“昆侖新材”)來說也是一樣

鋰電 | 2023-06-28 09:42 評(píng)論

內(nèi)容變現(xiàn)有了VVIP會(huì)員門檻,微博這么做圖個(gè)啥?

文 | 螳螂觀察 作者 | 易不二 充分競(jìng)爭(zhēng)的存量時(shí)代,用戶是最寶貴的平臺(tái)資產(chǎn)。 這不僅體現(xiàn)在今年618期間,各大電商平臺(tái)的“搶人大戰(zhàn)”,更具體的風(fēng)向還在于,作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最有影響力的社交媒體之一,微博調(diào)整了新的會(huì)員體系

通信 | 2023-06-28 09:35 評(píng)論

凈利潤暴跌,京東方該如何過冬?

三十而立的京東方科技集團(tuán)股份有限公司(BOE,以下簡(jiǎn)稱“京東方”)正在經(jīng)歷寒冬。 近日,據(jù)IT之家報(bào)道,做空機(jī)構(gòu) Gotham City Research LLC

顯示 | 2023-06-27 17:30 評(píng)論

“老驥”阿里,尚能“飯否”?

文|小魔丸 來源|博望財(cái)經(jīng) 創(chuàng)立24年之際,阿里巴巴傳出變陣信號(hào)。 全員信宣布,張勇個(gè)人將于2023年9月10日卸任阿里巴巴控股集團(tuán)董事會(huì)主席兼CEO職務(wù),集團(tuán)執(zhí)行副主席

通信 | 2023-06-27 17:02 評(píng)論

只做硅片的高景太陽能,如何面對(duì)即將到來的產(chǎn)能過剩?

非如果做企業(yè)的目標(biāo)是上市,登陸資本市場(chǎng),那高景太陽能的團(tuán)隊(duì),無疑是成功的:實(shí)際運(yùn)營不足3年,已經(jīng)走到了A股的門口(本月初申報(bào)了IPO材料);如果要做光伏行業(yè)的常青樹、不死鳥,與晶科能源、晶澳科技、天合光能等并列在一起,那么高景太陽能還需要經(jīng)歷一次行業(yè)大洗牌的檢驗(yàn)

太陽能光伏 | 2023-06-27 16:01 評(píng)論

古普塔離職內(nèi)幕:日產(chǎn)汽車又迎來新一輪領(lǐng)導(dǎo)層動(dòng)蕩

編譯|楊玉科 編輯|沈天香 出品|幫寧工作室(gbngzs) 日產(chǎn)汽車又迎來新一輪領(lǐng)導(dǎo)層動(dòng)蕩。 2023年6月16日,日產(chǎn)汽車發(fā)布聲明稱,其首席運(yùn)營官古普塔(Ashwani Gupta)將于6月27日離職,“以尋求其他機(jī)會(huì)”

新能源汽車 | 2023-06-27 15:56 評(píng)論

背負(fù)百度造車夢(mèng)的集度,重要程度到底有幾度?

本文系深潛atom第667篇原創(chuàng)作品 在官宣造車兩年后,如無意外,即將到來的2023年第三季度,集度汽車會(huì)進(jìn)入產(chǎn)品大規(guī)模交付的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。 去年12月30日,集度攜旗下首款車型ROBO-01正式亮相廣州車展,并首次發(fā)布了四款主要的車身配色:星河紫、星宇灰、星輝橙、星晨白

新能源汽車 | 2023-06-27 15:43 評(píng)論

被錯(cuò)殺的鋰價(jià)和中礦資源

這是新能源大爆炸的第675篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 前幾天在追蹤天齊鋰業(yè)的時(shí)候,新能源大爆炸說得很清楚了,實(shí)在無法理解今年初鋰

鋰電 | 2023-06-27 15:27 評(píng)論

吉威空間“撤單”面面觀

為啥屢屢受挫? 作者:石偵 編輯:李思 風(fēng)品:彥規(guī) 來源:銠財(cái)——銠財(cái)研究院 又現(xiàn)主動(dòng)“撤單”。 6月16日,吉威空間IPO上市終止,源于公司和保薦人撤回申請(qǐng)

通信 | 2023-06-27 15:07 評(píng)論

重啟9億并購,大地海洋鐵了心“收破爛”

看來,大地海洋是鐵了心要當(dāng)“A股破爛王”。公司9.1億元關(guān)聯(lián)收購“互聯(lián)網(wǎng)+”生活垃圾分類回收企業(yè)虎哥環(huán)境,歷時(shí)一年有余,于6月15日被深交所重組委否決

環(huán)保 | 2023-06-27 14:45 評(píng)論

中成藥行業(yè)又“雪上加霜”?

文:詩與星空(ID: SingingUnderStars)  在中國,談?wù)撝兴幨且粋(gè)很敏感的話題。 中醫(yī)黑和中醫(yī)粉各自為戰(zhàn),在各大社區(qū)針鋒相對(duì),都認(rèn)為對(duì)方有既得利益者互相勾結(jié)保護(hù)。 星

醫(yī)療科技 | 2023-06-27 14:42 評(píng)論

頻頻登陸央視,雅迪只有營銷實(shí)現(xiàn)了高端化?

從業(yè)績(jī)來看,雅迪近幾年僅僅走出了低端走量戰(zhàn)略的陰霾,還遠(yuǎn)不能稱得上是完成了高端化轉(zhuǎn)型。 作者/天語 出品/新摘商業(yè)評(píng)論 雅迪愈發(fā)高端的發(fā)布會(huì),難掩產(chǎn)品低端的現(xiàn)實(shí)。 圖源:雅迪 202

新能源汽車 | 2023-06-27 14:38 評(píng)論

藥師幫:走上醫(yī)藥電商老路

文 / 一燈出品 /?節(jié)點(diǎn)資本組自2022年,港交所迎來互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療公司上市潮。智云健康、圓心科技、中康控股、叮當(dāng)健康、思派健康、梅斯健康、藥師幫等紛紛向港交所遞交招股書。其中,不乏二度乃至三度遞表的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療公司

醫(yī)療科技 | 2023-06-27 14:12 評(píng)論

市占率穩(wěn)步提升,石頭科技利潤為何不增反降?

近年來,家電賽道掀起了一陣浩浩蕩蕩的“消費(fèi)升級(jí)”浪潮。這股浪潮共有三個(gè)支流,一支是以小熊電器為代表的設(shè)計(jì)突出的小家電產(chǎn)品,一支是以海爾智家為代表的傳統(tǒng)家電高端化升級(jí)路線,而另一支則是向消費(fèi)者推出新的家電品類,典型代表即掃地機(jī)器人、洗碗機(jī)和干衣機(jī)等

傳感器 | 2023-06-27 13:59 評(píng)論

京東再造野望 “成長經(jīng)”該怎么念

靠什么“再造京東”? 作者:葉問 編輯:楊愛國 風(fēng)品:李玉 來源:銠財(cái)——銠財(cái)研究院 年年“6.18”,年年有不同

通信 | 2023-06-27 13:54 評(píng)論

走進(jìn)小米汽車工廠,看看小米造車的真真假假

近日小米造車的話題再次熱議,引發(fā)討論依舊是老生常談的話題,一個(gè)是造車資質(zhì),另一個(gè)是車型的定價(jià)。 對(duì)于前一個(gè)問題,我們無需過度解讀而杞人憂天,工廠不打無準(zhǔn)備之戰(zhàn);對(duì)于后一個(gè)問題,除了等待雷老板的演講,一切傳言都是耍流氓

新能源汽車 | 2023-06-27 11:47 評(píng)論
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