記得早在7月份，因華為CEO余大嘴的一句“增程模式是目前最合適的新能源車模式”引發(fā)網(wǎng)絡(luò)激烈討論，該觀點(diǎn)更是被魏牌CEO李瑞峰回懟，增程式混動(dòng)技術(shù)落后是行業(yè)共識(shí)，再大的嘴，也不能大放厥詞。第二天李瑞峰繼
新能源汽車 | 2022-08-24 10:44 評(píng)論眾所周知，國產(chǎn)屏幕廠商中，京東方是最牛的，LCD屏銷量全球全球第一，OLED屏銷量全球第三。LCD屏就不說了，京東方努力了幾十年，才拿下全球第一。至于OLED屏全球第，這中間就有華為的功勞了。之前華為
顯示 | 2022-08-23 14:50 評(píng)論本文來自方正證券研究所2022年8月17日發(fā)布的報(bào)告《長(zhǎng)光華芯：毛利率上行，新建產(chǎn)線和VCSEL放量在望》，欲了解具體內(nèi)容，請(qǐng)閱讀報(bào)告原文，呂卓陽S1220522010001／陳杭S1220519110008事件：8月15日，公司發(fā)布2022年半年報(bào)
激光 | 2022-08-23 13:50 評(píng)論文｜恒心來源｜博望財(cái)經(jīng)內(nèi)幕交易，這“毒瘤”究竟還會(huì)牽扯出多少家上市公司？前有貝特瑞（835185．BJ）董事長(zhǎng)賀雪琴因涉嫌內(nèi)幕交易被證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查，后有連城數(shù)控（835368．BJ）董事長(zhǎng)李春安重蹈覆轍，看似平靜的資本市場(chǎng)卻暗潮洶涌
太陽能光伏 | 2022-08-23 11:58 評(píng)論本文系深潛atom第538篇原創(chuàng)作品在“華為”概念加持下，賽力斯“飛上枝頭變鳳凰”。截至最新交易日收盤，賽力斯總市值又重返1000億大關(guān)，在此之前A股整車?yán)锩媸兄党^1000億的只有五家�！髻惲λ构善�
新能源汽車 | 2022-08-23 11:28 評(píng)論文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)�！斑@是新能源大爆炸的第414篇原創(chuàng)文章”來啦來啦，那個(gè)超級(jí)猛人來了，光伏組件領(lǐng)域價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)，光伏行業(yè)也許又要迎來天翻地覆的改變了
太陽能光伏 | 2022-08-23 11:23 評(píng)論正視差距才能認(rèn)清自己，華大九天在EDA產(chǎn)業(yè)“打怪升級(jí)”之路才剛剛開始，后面挑戰(zhàn)重重。近些年市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)業(yè)“數(shù)字化”、“智能化”這類詞都不陌生。不夸張的說，我國當(dāng)下幾乎所有產(chǎn)業(yè)都掀起一場(chǎng)數(shù)字化和智能化的轉(zhuǎn)型浪潮，也正是這股產(chǎn)業(yè)升級(jí)浪潮為很多傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了新的成長(zhǎng)空間和想象力
電子工程 | 2022-08-23 10:59 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文｜李亦輝 編｜深海半年?duì)I收剛跨過千億規(guī)模，民營(yíng)石化龍頭榮盛再現(xiàn)新一輪擴(kuò)張動(dòng)作。近日，榮盛石化披露了2022年半年報(bào)，上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1476．28億元，同比增長(zhǎng)74．88％；歸母凈利潤(rùn)53．67億元，同比下降18．27％
新材料 | 2022-08-23 10:56 評(píng)論作者｜齊笑編輯｜賈樂樂繼去年五一“大放價(jià)”活動(dòng)前夕黃光裕向消費(fèi)者發(fā)布公開信之后，今年的8月19日，黃光裕再次發(fā)布公開信，這次，是向國美的朋友們說說心里話。這一封公開信直面去年立下的“18個(gè)月恢復(fù)原有市
智能家居 | 2022-08-23 10:10 評(píng)論趕在半年報(bào)披露之前的發(fā)布會(huì)，展示自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和仿生機(jī)器人，小米集團(tuán)的意圖再明顯不過。當(dāng)手機(jī)銷量下滑、核心業(yè)務(wù)持續(xù)惡化，公司更需要用新能源汽車、自動(dòng)駕駛和人工智能等新概念來對(duì)沖市場(chǎng)的悲觀情緒。否則，業(yè)績(jī)沖擊之下的股價(jià)下跌，會(huì)比現(xiàn)在更猛烈
電子工程 | 2022-08-23 09:38 評(píng)論作者 ｜ 魏?jiǎn)P(yáng)來源 ｜ 洞見新研社“開局就要奔跑，起步就要沖刺”。這是東風(fēng)汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)竺延風(fēng)在嵐圖新品牌誕生后不久提出的期望，當(dāng)時(shí)是2020年�？墒牵瑑赡陼r(shí)間過去了，嵐圖非但沒有“跑”起來，距離竺延風(fēng)的“沖刺”要求也越來越遠(yuǎn)
新能源汽車 | 2022-08-23 09:21 評(píng)論文：鄭開車＠談擎說AI主編2022年8月18日，吉利汽車（0175．HK）發(fā)布的最新的財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，吉利轉(zhuǎn)型，似乎比想象中慢了一些。“吉利‘藍(lán)色行動(dòng)’計(jì)劃到2020年，90％以上的吉利汽車產(chǎn)品都是新能源汽車
新能源汽車 | 2022-08-22 17:49 評(píng)論6月30日，三星電子正式宣布采用GAAFET架構(gòu)的3nm制程芯片進(jìn)入量產(chǎn)階段。不出意外的話，臺(tái)積電的FinFET架構(gòu)3nm芯片將于今年下半年開始量產(chǎn)。不過，雖然在同一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，但市場(chǎng)反響有很大差別，特別是在客戶方面，業(yè)界普遍不看好三星
電子工程 | 2022-08-22 17:01 評(píng)論作者：蘇杭出品：洞察IPO近日，新特能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“新特能源”）向上交所遞交了主板上市申請(qǐng)，保薦機(jī)構(gòu)為廣發(fā)證券。作為多晶硅行業(yè)的龍頭，新特能源上半年在港股市場(chǎng)有著不俗的表現(xiàn)，但7月份經(jīng)歷大
太陽能光伏 | 2022-08-22 16:13 評(píng)論近日，中芯國際表示，看好國內(nèi)的芯片代工行業(yè)發(fā)展，未來會(huì)保持長(zhǎng)期產(chǎn)能擴(kuò)充計(jì)劃。事實(shí)上，中芯國際這一兩年來，也一直在擴(kuò)產(chǎn)，2021年時(shí)中芯國際的資本開支達(dá)到了45億美元，主要用于成熟制程（28nm及以上）
電子工程 | 2022-08-22 16:10 評(píng)論近日，高性能電動(dòng)車品牌極星宣布“換帥”，由上汽通用凱迪拉克市場(chǎng)部部長(zhǎng)馮旦接任內(nèi)森·福肖（Nathan Forshaw），擔(dān)任極星中國區(qū)總裁。說起電動(dòng)汽車，很多人最容易想到的就是蔚小理等新勢(shì)力，就連還沒交付的集度和小米，也常常進(jìn)入車友們的熱議話題
新能源汽車 | 2022-08-22 15:06 評(píng)論“沒有對(duì)錯(cuò)，只有選擇�！毕M(fèi)者最喜歡看什么？看廠家之間因?yàn)楦鞣N意見不同“打起來”，像之前問界M7上市引發(fā)的一場(chǎng)關(guān)于“增程模式”的技術(shù)論戰(zhàn)甚至上了熱搜。這邊華為余承東剛大張旗鼓吹噓了自己的“增程模式是目
新能源汽車 | 2022-08-22 14:27 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文｜李亦輝 編｜深海8月19日，房企宋都股份開盤一字跌停，原因是公司的跨界鋰電項(xiàng)目可能要“黃了”。19日早間，宋都股份公告稱，剛剛獲悉子公司浙江宋都鋰業(yè)科技有限公司（下稱“宋都鋰科”）于前一日晚收到了西藏珠峰發(fā)送的《解約通知函》，西藏珠峰單方面宣布解除合作協(xié)議并予以公告
鋰電 | 2022-08-22 13:55 評(píng)論近日，寧德時(shí)代官方宣布將在匈牙利的德布勒森投資建設(shè)電池工廠，項(xiàng)目投資額不超過73．4億歐元（約合 505億元人民幣），規(guī)劃建設(shè) 100GWh 動(dòng)力電池系統(tǒng)生產(chǎn)線，計(jì)劃年內(nèi)開工，項(xiàng)目已經(jīng)獲得公司董事會(huì)表決通過
鋰電 | 2022-08-22 11:51 評(píng)論導(dǎo)語Introduction競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的新能源賽道，還有后來者的機(jī)會(huì)嗎？作者丨楊 晶責(zé)編丨曹佳東編輯丨朱錦斌“在未來，我們將向您提供極致的電動(dòng)智能汽車產(chǎn)品，重新定義我們的日常出行方式，為更多用戶創(chuàng)造超越期待的愉悅體驗(yàn)
新能源汽車 | 2022-08-22 11:24 評(píng)論
