近日，全國碳排放權交易市場在履約期結束后出現了成交量大幅下滑的現象。今日，全國碳市場再度出現零成交情況。 據數據顯示，自上一個履約周期結束后，全國碳市場的交易量持續(xù)低迷。特別是在2025年1月14日，全國碳排放權交易市場出現了自開市以來的首次當日零成交
環(huán)保 | 2025-01-20 14:51 評論在中國老牌汽車企業(yè)當中，奇瑞汽車可以說是相當有名，當年憑借奇瑞QQ爆款走紅全球，然而相信熟悉資本市場的朋友肯定知道，奇瑞卻是一眾國產汽車企業(yè)當中少有的非上市公司，就在最近奇瑞終于要上市的消息傳來了，為
智能汽車網 | 2025-01-20 14:28 評論【摘要】近日，TOPCon路線龍頭晶科能源針對BC路線龍頭隆基綠能提起專利訴訟，要求隆基綠能立即停止侵害相關發(fā)明專利權，賠償經濟損失。 一方面，BC和TOPCon廠家各成聯盟，雙方對峙、爭奪激烈
儲能 | 2025-01-20 14:16 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。 隨著美國《生物安全法案》預料中的落空，正如那永遠不會現身的戈多一樣，行業(yè)和資本參與者在漫長的等待中，不得不思考CXO在產業(yè)中所提供的真正作用與價值
醫(yī)療科技 | 2025-01-20 14:01 評論可能大家在讀書時都有一個印象，在剛入學接觸新的班主任，那位高高在上的老師會因為某件事，氣憤的說：“你們是我?guī)н^最差的一屆!”這種“語言定律”甚至會延
儲能 | 2025-01-20 13:56 評論研究機構CleanTechnica發(fā)布的最新全球新能源汽車銷量數據顯示，全球新能源汽車銷量持續(xù)走高，2024年11月銷量達到184萬輛，同比增長32%，創(chuàng)下新的銷量記錄。新能源汽車占全球車市份額增長至
新能源汽車 | 2025-01-20 13:53 評論南極熊導讀：2024年國外3D打印公司堪稱“混亂”，各種大小廠商不斷發(fā)生退市、并購、賣身、融資等事件。 2025年1月初，南極熊發(fā)布了“2024年中國3D打印
3D打印 | 2025-01-20 13:44 評論智能駕駛,汽車和AI人工智能聯系最緊密的一個板塊，將在2025年迎來一個新的篇章。 以前對于智能駕駛或許只是新勢力幾個急先鋒的專利，用智能駕駛的也許是科技極客，但2025年高階智駕會迅速普及，進入普通大眾消費者；另外L3自動駕駛量產將會落地，2025成為自動駕駛競爭元年
人工智能 | 2025-01-20 13:44 評論導語 Introduction 在車市遭遇開門黑的同時，國家已經開啟了新一輪的救市計劃。 作者丨李思佳 責編丨李思佳 編輯丨何增榮 2024年，中國車市無疑取得了豐碩的成果。包括全年汽車產
新能源汽車 | 2025-01-20 13:37 評論導語 Introduction 只有那些守住底線、渡過冰點，從死人堆里殺出血路，才配等到那撥云見日、美好的明天 作者丨衛(wèi)金橋 責編丨李思佳 編輯丨何增榮 2024年數字里的汽車中國，悲喜交
新能源汽車 | 2025-01-20 13:37 評論在目前競爭激烈的市場上，專利成為了各大光伏企業(yè)維護自身利益打擊競爭對手的重要武器。最近，韓國企4業(yè)在TOPCon技術領域發(fā)起了激烈的專利戰(zhàn)，發(fā)出了各方勢力重新劃分光伏產業(yè)生態(tài)圈的信號。 &
太陽能光伏 | 2025-01-20 11:52 評論在歷經上市后的業(yè)績高速增長后，華熙生物(688363.SH)近年來的發(fā)展似乎顯露出疲態(tài)。2024年前三季度，華熙生物營收、凈利雙雙出現下滑，其中公司歸母凈利潤同比大幅下滑29.62%。華熙生物在202
醫(yī)療科技 | 2025-01-20 11:36 評論近期，國城礦業(yè)(000688.SZ)公告稱，擬通過自有資金和承擔債務等方式籌集資金收購國成實業(yè)不低于60%股權，交易方為國城礦業(yè)的控股股東國城集團。證券之星注意到，國成實業(yè)前稱為“中西礦業(yè)
儲能 | 2025-01-20 11:36 評論來源 | 深藍財經 撰文 | 吳瑞馨 近日，榮耀CEO趙明要攜整個團隊離職的傳言，一時間讓榮耀備受輿論關注。與此同時，一張2024年Q4手機榜單，讓榮耀陷入了較為尷尬的境地。 榜單
通信 | 2025-01-20 11:27 評論長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。這是李白《行路難》中壓軸的一句，帶有沖破險阻直達勝利彼岸的美好期冀。此句點睛之詩前，還有一句是“行路難，行路多，多歧路，今安在？”像極當下光伏行業(yè)的現狀
太陽能光伏 | 2025-01-20 11:15 評論淘汰賽加劇，積極擁抱AI 作者 | 勝馬財經 辛子墨 編輯 | 歐陽文 2024年，中國汽車市場競爭激烈，在經歷開年全行業(yè)價格戰(zhàn)、市場極度內卷之后，部分車企憑借卓越的市場表現脫穎而出，交出了令人矚目的成績單，然而，亦有諸多車企在激烈的競爭中折戟沉沙
新能源汽車 | 2025-01-20 11:10 評論大模型從神話步入現實的歷程啟示我們：技術的真正魅力源自于“脫敏”。在褪去過度期待與泡沫之后，我們還需對技術本身進行脫敏，否則，應用化的核心價值就可能會被忽視，如同房間里的大象般顯而易見卻無人問津
人工智能 | 2025-01-20 11:08 評論業(yè)績低迷，盈利艱難 編輯：老斯基 來源：光伏老斯基 2024年，弘元綠能的日子并不好過。 1月17日，弘元綠能發(fā)布2024年度業(yè)績公告，預計凈利潤虧損25至27億元，相較去年同期由盈轉虧
太陽能光伏 | 2025-01-20 11:07 評論
