摘要: 固態(tài)鋰電池作為高比能量、長(zhǎng)續(xù)航電池發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域,正蓬勃興起。與存在易燃易爆風(fēng)險(xiǎn)且能量密度難超350Wh/kg的液態(tài)鋰離子電池相比,全固態(tài)鋰電池以固態(tài)電解質(zhì)取代電解液和隔膜,在能量密度、輕量化、安全性上優(yōu)勢(shì)明顯,但存在充電慢、循環(huán)差等問(wèn)題,解決關(guān)鍵在于優(yōu)化固態(tài)電解液性能
新材料 | 2025-01-20 10:56 評(píng)論新能源汽車 | 2025-01-20 08:55 評(píng)論
從2024年底以來(lái),燃油車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成功反擊,推動(dòng)燃油車在新車市場(chǎng)的占比節(jié)節(jié)回升,至今年第二周燃油車占比已回升至六成以上,可以說(shuō)燃油車一改頹勢(shì),這讓全球汽車行業(yè)都在悄悄調(diào)整對(duì)新能源的態(tài)度,近期就有一家汽車企業(yè)計(jì)劃復(fù)產(chǎn)燃油車
新能源汽車 | 2025-01-19 11:09 評(píng)論作者 | 唐飛編輯 | 李小天 全世界正在刮起“中國(guó)風(fēng)”。 海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,2024年,中國(guó)跨境電商新業(yè)態(tài)進(jìn)出口達(dá)到了2.63萬(wàn)億元,比2020年多了1萬(wàn)億元
通信 | 2025-01-17 17:26 評(píng)論2025年1月20日,特朗普將正式重返白宮。他的核心政策包括減稅、放松監(jiān)管、降息及擴(kuò)大投資,這些措施短期內(nèi)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)形成利好。然而,這些政策可能通過(guò)加征關(guān)稅予以彌補(bǔ)。與此同時(shí)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7日的海湖莊園舉行發(fā)布會(huì)上,特朗普就風(fēng)力發(fā)電進(jìn)行了嚴(yán)重的抨擊了
儲(chǔ)能 | 2025-01-17 17:03 評(píng)論作者:李寧遠(yuǎn)物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng) 不久前,英偉達(dá)CEO黃仁勛在CES 2025主題演講中梳理了AI技術(shù)的進(jìn)化路徑,從 Perception 感知AI到 Generative生成式AI,再到現(xiàn)階段發(fā)展火熱Agentic代理型AI,最終實(shí)現(xiàn)具備傳感與執(zhí)行功能的Physical 物理型AI
人工智能 | 2025-01-17 16:59 評(píng)論撰文 | 文燁豪 編輯 | 吳先之 “我是TikTok難民,你如果教我學(xué)中文,我就幫忙改英語(yǔ)作業(yè)。”“我是美國(guó)人,謝謝你們接納我們,雖然看不懂你們的文字,但能感受到你們的友善
通信 | 2025-01-17 16:53 評(píng)論撰文 | 吳先之 編輯 | 王 潘 1月上旬,百度自上而下陸續(xù)制定了2025年OKR。今年李彥宏的OKR是過(guò)去三年以來(lái)變化最大的一次:目標(biāo)極簡(jiǎn)、關(guān)鍵成果比例降低、承諾型比例大增
通信 | 2025-01-17 16:43 評(píng)論一年一度的 JPM 大會(huì),再次于舊金山盛大啟幕。作為全球生物醫(yī)藥健康領(lǐng)域規(guī)模宏大、信息量極為豐富的醫(yī)療投資研討會(huì)與產(chǎn)業(yè)交流合作大會(huì),JPM 大會(huì)享有 “全球醫(yī)藥健康領(lǐng)域發(fā)展風(fēng)向標(biāo)” 的盛譽(yù) 。的確,來(lái)
醫(yī)療科技 | 2025-01-17 15:53 評(píng)論2019年官宣離開(kāi)京東方并逐漸淡出公眾視野的王東升,因一單IPO重回關(guān)注焦點(diǎn)。 近日,西安奕斯偉材料科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“西安奕材”)科創(chuàng)板IPO獲受理,保薦機(jī)構(gòu)為中信證券。 盡管科創(chuàng)板允許存在
半導(dǎo)體照明 | 2025-01-17 15:52 評(píng)論【潮汐商業(yè)評(píng)論/原創(chuàng)】“人生就像滾雪球,最重要之事是發(fā)現(xiàn)濕雪和長(zhǎng)長(zhǎng)的山坡!卑头铺赜谩皾L雪球”的復(fù)利思維來(lái)總結(jié)自己的投資心得,因此“長(zhǎng)坡厚雪”也常被拿來(lái)形容那些具有高增長(zhǎng)潛力和盈利能力的企業(yè)!昂裱笔瞧髽I(yè)要有足夠強(qiáng)的盈利能力,“長(zhǎng)坡”則是企業(yè)所處賽道要有足夠高的天花板來(lái)支撐企業(yè)長(zhǎng)期增長(zhǎng)
人工智能 | 2025-01-17 15:44 評(píng)論作者 |辰紋來(lái)源 |洞見(jiàn)新研社幾年前,王思聰因?yàn)橘?gòu)置了一臺(tái)電視登上了熱搜,這件事情能夠引發(fā)關(guān)注,除了王思聰自帶流量的體質(zhì)之外,還在于這臺(tái)電視的吸睛,不但大,而且貴。王思聰購(gòu)置的那臺(tái)電視是當(dāng)時(shí)最大的百吋
顯示 | 2025-01-17 15:34 評(píng)論光伏已經(jīng)虧麻了,硅料已經(jīng)虧麻了。但和最近的股災(zāi)相比,光伏的這點(diǎn)痛又算得了什么呢?另外,如果痛一痛,這個(gè)世界就能好起來(lái),長(zhǎng)痛還不如短痛,索性來(lái)個(gè)痛快,痛一下、痛到底,又何妨?!既然無(wú)人來(lái)拯救,那就索性自救
太陽(yáng)能光伏 | 2025-01-17 15:32 評(píng)論VR | 2025-01-17 15:32 評(píng)論
提及半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),首先想到的為頭部的歐美、韓國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣,很少有人能想到日本,但在上世紀(jì)末,日本的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)曾一度占到全球產(chǎn)值的45%,也是當(dāng)時(shí)世界上最大的半導(dǎo)體生產(chǎn)國(guó),全球十大半導(dǎo)體企業(yè)中,就有六個(gè)出自日本
電子工程 | 2025-01-17 15:32 評(píng)論年關(guān)難過(guò)年年過(guò)!光伏企業(yè)的這個(gè)年關(guān),尤其不易。年關(guān)臨近,光伏圈各類極端事件也不絕于耳:有光伏企業(yè)向員工攤派集資辦年會(huì)的,有進(jìn)入一月份以后就開(kāi)始給員工放不帶薪的長(zhǎng)假的,更有兩家電池片企業(yè)的員工偷盜公司銀
電子工程 | 2025-01-17 15:31 評(píng)論2024年,網(wǎng)約車市場(chǎng)迎來(lái)了久違的資本熱潮。嘀嗒、如祺先后上市;曹操出行沖擊港股IPO;年底,擁有網(wǎng)約車概念的活力集團(tuán)(伙力出行)和威盛時(shí)代(365約車),先后遞交招股書(shū),沖擊港股主板上市。中小網(wǎng)約車上市潮背后,各懷心思
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-01-17 15:31 評(píng)論當(dāng)筆者在讀到美國(guó)發(fā)明家雷·庫(kù)茲韋爾(Ray Kurzweil)的著作《后人類》時(shí),我意識(shí)到:“能力呈指數(shù)級(jí)提高的人工智能(AI)將在2045年惠及全人類!碑(dāng)人工智能(AI)超過(guò)人類智力時(shí),技術(shù)奇點(diǎn)就會(huì)到來(lái)
電子工程 | 2025-01-17 15:30 評(píng)論2024年,網(wǎng)約車市場(chǎng)迎來(lái)了久違的資本熱潮。 嘀嗒、如祺先后上市;曹操出行沖擊港股IPO;年底,擁有網(wǎng)約車概念的活力集團(tuán)(伙力出行)和威盛時(shí)代(365約車),先后遞交招股書(shū),沖擊港股主板上市。中小網(wǎng)約車上市潮背后,各懷心思
通信 | 2025-01-17 13:47 評(píng)論