隨著寒冬到來(lái)，各家電動(dòng)代步車初創(chuàng)企業(yè)紛紛開(kāi)始為自己尋找能夠遮風(fēng)擋雨的合作伙伴。
智慧城市 | 2018-12-06 14:24 評(píng)論隨著5G時(shí)代的到來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)的腳步逐漸臨近，智能家居的浪潮已經(jīng)是無(wú)法避免的趨勢(shì)，而作為智能家居的入門產(chǎn)品，智能門鎖也隨著這一風(fēng)口逐漸走俏，一時(shí)間入局者眾多。
安防 | 2018-12-06 14:22 評(píng)論在系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)下戰(zhàn)略，風(fēng)能和太陽(yáng)能更加均勻的分布在土耳其各個(gè)區(qū)域，風(fēng)能和太陽(yáng)能的輸出占電力需求量的20％至57％。
電力 | 2018-12-06 14:13 評(píng)論事實(shí)上，由于缺乏技術(shù)創(chuàng)新、對(duì)消費(fèi)者缺乏吸引力，蘋果已經(jīng)在市場(chǎng)上處于下滑態(tài)勢(shì)。2018年第三季度的市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，蘋果品牌在全球市場(chǎng)上的排名被華為趕超。
電子工程 | 2018-12-06 14:03 評(píng)論諸如小米、OPPO等擴(kuò)張品牌策略，最好的出路恐怕不是效仿華為和榮耀的雙品牌戰(zhàn)略，畢竟榮耀從小眾到主流的蛻變，再到華為開(kāi)拓海外市場(chǎng)的急先鋒，都有著特殊的歷史背景，在規(guī)模、技術(shù)儲(chǔ)備、品牌紅利等原始積累都已經(jīng)完成的局面下，多品牌的窗口期已然結(jié)束。
電子工程 | 2018-12-06 11:47 評(píng)論過(guò)去的二十多年，西雅特一次次沖進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，又一次次“折戟而歸”。這一次，西雅特以“電動(dòng)化”為切口“三進(jìn)宮”，能取得成功嗎？
智能汽車網(wǎng) | 2018-12-06 11:20 評(píng)論2018年5月,美國(guó)宣告聯(lián)合全面行動(dòng)計(jì)劃(JCPOA)以及恢復(fù)對(duì)伊朗的制裁.之后伊朗原油生產(chǎn)量和出口量已經(jīng)下降。
環(huán)保 | 2018-12-06 11:14 評(píng)論長(zhǎng)期來(lái)看，礦山成本企高能抬高鈷價(jià)下滑的底部?jī)r(jià)格，同時(shí)政治經(jīng)濟(jì)法令的頻繁變更也增加了當(dāng)?shù)毓⿷?yīng)釋放的不確定性，供求關(guān)系長(zhǎng)期可能受到波及影響。
儲(chǔ)能 | 2018-12-06 11:00 評(píng)論
掛號(hào)難、床位緊張、人滿為患……近幾年來(lái)，人們似乎對(duì)于公辦醫(yī)療機(jī)構(gòu)的一些體驗(yàn)已經(jīng)到了忍無(wú)可忍的地步，而這一愈發(fā)凸顯的需求也刺激了新的利基市場(chǎng)產(chǎn)生，越來(lái)越多的資本流入民營(yíng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)當(dāng)中。
醫(yī)療科技 | 2018-12-06 10:58 評(píng)論由于固態(tài)鋰電池采用鋰、鈉制成的玻璃化合物為傳導(dǎo)物質(zhì)，取代以往鋰電池的電解液，大大提升了鋰電池的能量密度。采用固態(tài)電解質(zhì)，可以阻止電池中的一些成分燃燒。
鋰電 | 2018-12-06 10:55 評(píng)論在系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)下戰(zhàn)略，風(fēng)能和太陽(yáng)能更加均勻的分布在土耳其各個(gè)區(qū)域，風(fēng)能和太陽(yáng)能的輸出占電力需求量的20％至57％。
環(huán)保 | 2018-12-06 10:49 評(píng)論隨著二胎政策的放開(kāi)，幼兒教育的話題又一次火熱起來(lái)，國(guó)內(nèi)幼教產(chǎn)業(yè)方興未艾，很多父母也缺乏自行教育的條件，多重矛盾之下，人工智能技術(shù)的迅速發(fā)展，為了滿足市場(chǎng)上對(duì)幼兒教育的強(qiáng)烈需求，早教機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也由此催生，并帶起了一波熱潮。
人工智能 | 2018-12-06 10:43 評(píng)論據(jù)外媒報(bào)道，為應(yīng)對(duì)旗艦產(chǎn)品iPhone銷售低迷的現(xiàn)狀，蘋果公司正通過(guò)提高回購(gòu)設(shè)備價(jià)值進(jìn)行打折促銷，試圖推動(dòng)iPhone XR的銷售增長(zhǎng)。此舉在之前是比較少見(jiàn)的。
電子工程 | 2018-12-06 10:40 評(píng)論美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月5日，Waymo首席執(zhí)行官John Krafcik，發(fā)布內(nèi)部信宣布自動(dòng)駕駛服務(wù)正式商用，推出自動(dòng)駕駛首個(gè)用于服務(wù)乘客的商業(yè)叫車服務(wù)——Waymo One。
智能汽車網(wǎng) | 2018-12-06 10:10 評(píng)論日前，一則“雷克薩斯國(guó)產(chǎn)落戶一汽豐田”的消息開(kāi)始在業(yè)界流傳，再次將這家豐田旗下的豪華品牌推至風(fēng)口浪尖。
智能汽車網(wǎng) | 2018-12-06 10:09 評(píng)論2018年，國(guó)內(nèi)眾多造車新勢(shì)力的發(fā)展可謂是“喜憂參半”，而作為領(lǐng)頭羊的蔚來(lái)，亦是如此。
新能源汽車 | 2018-12-06 10:07 評(píng)論進(jìn)入 2018 年，ADAS 領(lǐng)域很多「潛水」玩家都開(kāi)始浮出水面，而且大都已經(jīng)拿下來(lái)自主機(jī)廠的訂單，知行科技就是其中之一。
智能汽車網(wǎng) | 2018-12-06 09:56 評(píng)論最近一兩個(gè)月，自稱“國(guó)內(nèi)首家引導(dǎo)生活方式的汽車共享出行平臺(tái)”途歌似乎陷入了押金難退的風(fēng)波當(dāng)中。
智能汽車網(wǎng) | 2018-12-06 09:55 評(píng)論未來(lái)會(huì)是什么模樣，我們也不清楚，也許用不了幾年，我們的大街上就會(huì)出現(xiàn)大量的機(jī)器人產(chǎn)品，它們會(huì)友好地向我們問(wèn)路，而當(dāng)我們迷路的時(shí)候，只管問(wèn)它們就好了，它們也許比我們還熟悉這個(gè)城市。
人工智能 | 2018-12-06 09:54 評(píng)論最近蔚來(lái)汽車交付量增長(zhǎng)，更多車主、媒體分享用車體驗(yàn)。遺憾的是，出現(xiàn)了大量傳播甚廣的，針對(duì)蔚來(lái)?yè)Q電、移動(dòng)充電車等的極端負(fù)面評(píng)價(jià)，進(jìn)而擴(kuò)展為對(duì)電動(dòng)汽車的極端負(fù)面評(píng)價(jià)。
新能源汽車 | 2018-12-06 09:53 評(píng)論
