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中國領(lǐng)跑車載攝像頭市場,未來份額達(dá)40%

根據(jù)OFweek智能汽車網(wǎng)測算,到2020年中國車載攝像頭市場需求量將達(dá)到4263萬枚,占全球40%的市場份額。按照單顆攝像頭150元計(jì)算,則其市場收入將達(dá)到639億元。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-05 11:55 評(píng)論

芬太尼管控,為何給醫(yī)療器械帶來大好機(jī)會(huì)?

在近日中美元首會(huì)晤中,雙方同意采取積極行動(dòng),加強(qiáng)執(zhí)法、禁毒等合作,其中一項(xiàng)是,對(duì)芬太尼進(jìn)行管控。

醫(yī)療科技 | 2018-12-05 11:53 評(píng)論

臺(tái)積電的陰影下 其他晶圓代工廠只能“殘羹剩飯”里分食

就在今天凌晨,高通正式對(duì)外發(fā)布了最新一代手機(jī)處理器驍龍855,臺(tái)積電的7nm制程生產(chǎn)線又要忙起來了。

電子工程 | 2018-12-05 11:50 評(píng)論

自動(dòng)駕駛時(shí)代悄然來臨 車載攝像頭成市場寵兒

人工智能迅速崛起,各行各業(yè)加速變革,汽車產(chǎn)業(yè)也逐漸走向智能化、網(wǎng)聯(lián)化道路,自動(dòng)駕駛汽車遂成為發(fā)展主流。

人工智能 | 2018-12-05 11:42 評(píng)論

新英格蘭競爭激烈的電力市場導(dǎo)致價(jià)格波動(dòng)減弱

在構(gòu)成新英格蘭的六個(gè)州中,除佛蒙特州外,其他所有州都放松了對(duì)電力市場的管制,允許用戶選擇有競爭力的電力供應(yīng)商。

電力 | 2018-12-05 11:42 評(píng)論

FF面臨嚴(yán)峻現(xiàn)金流危機(jī),但有信心在未來兩三個(gè)月內(nèi)解決

由于與大股東恒大鬧翻,賈躍亭治下的FF正面臨嚴(yán)峻的現(xiàn)金流危機(jī)。今天,F(xiàn)F發(fā)布公告稱,不得不采取進(jìn)一步的成本削減措施來應(yīng)對(duì)當(dāng)前的財(cái)務(wù)狀況,包括進(jìn)一步采取停薪留職措施。

新能源汽車 | 2018-12-05 11:31 評(píng)論

先擴(kuò)產(chǎn)、再增資,戴姆勒的套路與寶馬如出一轍

全球最大的豪華汽車制造商力求在全球最大的豪華車市場,對(duì)其合資公司實(shí)現(xiàn)最大的控制權(quán)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-05 11:23 評(píng)論

【分析】揭開藏在微粉級(jí)氫氧化鋰價(jià)格背后的秘密

目前業(yè)界對(duì)電池級(jí)氫氧化鋰分類的了解,大部分集中在“電池級(jí)粗顆!迸c“電池級(jí)微粉級(jí)”兩大類中。

儲(chǔ)能 | 2018-12-05 11:08 評(píng)論

研究報(bào)告顯示歐美國家工業(yè)機(jī)器人普及率意外低于期待值

美國和歐洲大部分的國家工業(yè)機(jī)器人的投入比預(yù)想的都要低,美國與英國比預(yù)想的使用率各低了49%和68%。

機(jī)器人 | 2018-12-05 10:41 評(píng)論

AI教育市場火熱 幼教領(lǐng)域有創(chuàng)業(yè)者的機(jī)會(huì)嗎?

當(dāng)下,越來越多的創(chuàng)業(yè)者都在追AI的風(fēng)口,而教育行業(yè)是其最為火熱的賽道之一。在教育市場投融資活動(dòng)中,幼兒教育的融資數(shù)量緊隨K12教育和職業(yè)培訓(xùn)之后,擠入前三,為教育行業(yè)中較熱門的投資領(lǐng)域。

人工智能 | 2018-12-05 10:41 評(píng)論

5G契機(jī)建設(shè)極致創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò) 生態(tài)位重塑推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

數(shù)字化浪潮來襲,各行各業(yè)都在顛覆傳統(tǒng)的道路上砥礪前行?梢灶A(yù)見,數(shù)字化趨勢對(duì)電信行業(yè)也必將帶來廣泛而深刻的影響。

智慧城市 | 2018-12-05 10:41 評(píng)論

阿里、華為、網(wǎng)宿科技進(jìn)軍邊緣計(jì)算,能否迎來產(chǎn)業(yè)新格局?

隨著時(shí)代發(fā)展,很多終端設(shè)備都需要具備更快速、近距離的數(shù)據(jù)處理能力。云端在數(shù)據(jù)處理中面臨諸多挑戰(zhàn),邊緣計(jì)算應(yīng)運(yùn)而生,但邊緣計(jì)算并非云計(jì)算的替代品,他們之間相輔相成,滿足不同場景的需求。

智慧城市 | 2018-12-05 10:23 評(píng)論

5G革命將如何推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的未來創(chuàng)新

5G將服務(wù)萬物互聯(lián)并改變我們對(duì)家庭,企業(yè)和汽車連接的看法。在5G世界中有許多場景即將成為現(xiàn)實(shí),其中許多都與消費(fèi)者有關(guān)。

智慧城市 | 2018-12-05 10:15 評(píng)論

智能鎖大規(guī)模洗牌前 企業(yè)如何盡快提升自身硬實(shí)力?

作為智能家居系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一,智能鎖早在智能家居概念爆發(fā)的2014年便成為了廠商和消費(fèi)者一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。

安防 | 2018-12-05 10:12 評(píng)論

雷克薩斯國產(chǎn) “狼”來了后的眾生相

自中國一躍成為全球汽車產(chǎn)銷量第一之后,中國汽車市場的一舉一動(dòng)牽動(dòng)著全球各大車企的計(jì)劃和戰(zhàn)略。面對(duì)如此龐大體量卻又極度復(fù)雜的市場,上百家車企在其中車輪鏖戰(zhàn),價(jià)格戰(zhàn)自然難以避免。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-05 09:57 評(píng)論

誰將引領(lǐng)可折疊OLED面板市場?

從蘋果去年推出OLED手機(jī)之后,可折疊OLED面板就成為未來手機(jī)的新寵,研調(diào)機(jī)構(gòu)指出,雖然韓國三星、中國大陸面板廠已開發(fā)可折疊OLED面板,但臺(tái)灣廠商并未投入。

顯示 | 2018-12-05 09:56 評(píng)論

今日份特吹報(bào)告:Model 3周產(chǎn)破7K,還有你關(guān)心的Model Y

此前,Model 3 的產(chǎn)能一直是特斯拉的「阿喀琉斯之踵」,但是特斯拉也在為改變它而努力。

新能源汽車 | 2018-12-05 09:55 評(píng)論

AI繁榮背后:30年停滯 物聯(lián)網(wǎng)是下一個(gè)技術(shù)浪潮嗎?

過去幾年,人工智能(AI)的火爆似乎掀起了新一波的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)浪潮,無數(shù)技術(shù)人轉(zhuǎn)移陣地、投身其中。

人工智能 | 2018-12-05 09:43 評(píng)論

空間供暖和水供暖約占美國家庭能源消費(fèi)支出的2/3

報(bào)告表明,在2015年美國家庭能源消費(fèi)中,空間供暖和水供暖消耗的能量最高。

環(huán)保 | 2018-12-05 09:36 評(píng)論

*ST凱迪國企入主未了局:遭科融環(huán)境起訴,債多了果真不愁?

很多公司因?yàn)榍房罘綗o法還債,被拖入了虧損的深淵,科融環(huán)境就是其中之一。

環(huán)保 | 2018-12-05 09:33 評(píng)論
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