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行業(yè)說 | 車界大佬掉馬甲 蘋果終于對汽車業(yè)務(wù)下手了

說起蘋果的造車業(yè)務(wù),這么長時間來一直是“薛定諤的貓”,他們可能有這個業(yè)務(wù),也可能沒這個業(yè)務(wù)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-11-07 09:58 評論

北汽新能源看上華為哪了?

繼2017年9月,北汽和華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后,今年11月5日,雙方又簽署了深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。連續(xù)兩年簽約,北汽新能源看上華為哪了?

新能源汽車 | 2018-11-07 09:48 評論

從智慧景區(qū)2.0版本中窺見智慧城市的雛形

時下,借助科技增加旅游消費(fèi)的模式正在出行領(lǐng)域興起。

智慧城市 | 2018-11-07 09:48 評論

當(dāng)AI邂逅少兒經(jīng)濟(jì):如何才能C位出道?

少兒市場很奇特,雖然該群體沒有消費(fèi)能力,但是消費(fèi)市場卻數(shù)以萬億,此前,某網(wǎng)站發(fā)布了一個關(guān)于城市女性消費(fèi)報告及消費(fèi)預(yù)期的調(diào)查,其中最大的一筆支出就是“孩子教育”,占比高達(dá)45.6%。

人工智能 | 2018-11-07 09:24 評論

智慧城市不夠“智慧” 大數(shù)據(jù)技術(shù)來幫忙

隨著全球城市化進(jìn)程的推進(jìn),世界各地的城市規(guī)模不斷擴(kuò)大。在一系列推動城市健康有序發(fā)展的構(gòu)想中,“智慧城市”成為許多人眼中的答案。

智慧城市 | 2018-11-07 09:22 評論

打著讓駕駛更安全旗號上車的微信和釘釘,確定不是助紂為惡的社交產(chǎn)品?

都說科技的進(jìn)步是因?yàn)槿祟惖膽卸,?shí)際上,隨著科技的發(fā)展,人類反而是越來越忙了。例如,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)崛起,特別是微信和釘釘?shù)恼Q生,讓人們的生活和工作的邊界,變得更加模糊了。

智能汽車網(wǎng) | 2018-11-07 08:45 評論

雪亮工程全國推進(jìn) 照亮公共平安之路

視頻監(jiān)控中心最重要的是以應(yīng)用為中心。雪亮工程視頻圖像信息在智能交通、生態(tài)建設(shè)與保護(hù)、服務(wù)民生、安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)和精準(zhǔn)扶貧等領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)展開,發(fā)揮了明顯效用。

安防 | 2018-11-07 07:08 評論

外國電池商欲開發(fā)新技術(shù)降低鈷使用

化學(xué)品巨頭巴斯夫(BASF SE)和莊信萬豐(Johnson Matthey Plc)近日表示,一項(xiàng)新的電池技術(shù)發(fā)明或可以未來幾年內(nèi)提升電動汽車的性能。

儲能 | 2018-11-07 06:40 評論

電動汽車市場增長 投行及大型投資者青睞鎳、銅資源

隨著電動汽車革 命蓄勢待發(fā),鎳、銅資源正吸引著投資銀行和其他大型投資者的目光。

新材料 | 2018-11-07 06:25 評論

動力電池四國大戰(zhàn)

汽車快速電動化,使得動力電池成為大國競爭新戰(zhàn)場。中國、美國、德國、日本四個全球科技創(chuàng)新大國,都在動力電池上發(fā)力,希望奪取下一代出行工具利潤最豐厚的市場。

鋰電 | 2018-11-06 16:08 評論

三星智能手表取得快速增長,華為和小米則以低價穿戴設(shè)備取勝

市調(diào)機(jī)構(gòu)Strategy Analytics發(fā)布的三季度數(shù)據(jù)顯示,三星的智能手表出貨量大幅增長83.3%,不過在排名上則滑落至第三名;此前IDC發(fā)布的二季度穿戴設(shè)備市場份額排名顯示三星不入前五名,小米、華為分別位居二、第四名。

可穿戴設(shè)備 | 2018-11-06 14:12 評論

車市低迷,車易拍劉昆認(rèn)為置換或成新車零售主要驅(qū)動力

近期,乘聯(lián)會公布的截止10月26日前四周銷量數(shù)據(jù),月度批發(fā)銷量降23%,零售銷量降25.6%,也就意味著繼7-9月三連跌之后,10月將迎來“四連跌”,而且有望刷新上個月剛打破的近六年最大單月跌幅。

智能汽車網(wǎng) | 2018-11-06 14:08 評論

一錘定音:進(jìn)博會不僅僅是為了擴(kuò)大汽車進(jìn)口

11月5日,作為中國擴(kuò)大對外開放重要舉措之一的首屆中國國際進(jìn)口博覽會(簡稱進(jìn)博會),在上海國家會展中心拉開帷幕。

智能汽車網(wǎng) | 2018-11-06 11:55 評論

中國科技創(chuàng)新黃金十年即將到來!中科院背景無人駕駛企業(yè)迎來重大利好

未來,中科院將繼續(xù)帶著中國的創(chuàng)新能量走在人工智能領(lǐng)域的前列,發(fā)揮自身科研及科技成果資源優(yōu)勢,加強(qiáng)與各國的國際科技合作,為國家科技及經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施提供科技保障和支撐服務(wù)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-11-06 11:09 評論

市場爭奪專利護(hù)航 國產(chǎn)協(xié)作機(jī)器人趕超道阻且長

即使美國協(xié)作機(jī)器人先驅(qū)RethinkRobotics宣布倒閉,也阻止不了協(xié)作機(jī)器人市場的火熱。不管是四大家族國內(nèi)新興企業(yè),為了搶占市場先機(jī),填補(bǔ)業(yè)務(wù)短板,紛紛加入了這個賽道。

機(jī)器人 | 2018-11-06 10:54 評論

車聯(lián)網(wǎng)、共享汽車根本沒市場?汽車創(chuàng)新者面臨的窘境

美國《消費(fèi)者報告》雜志最近一份可靠性報告一方面嚴(yán)厲批評了美國的國貨,另一方面卻對從亞洲進(jìn)口的產(chǎn)品贊不絕口,這在一定程度上凸顯了汽車制造商面臨的一個難題。汽車制造商們在創(chuàng)新上投入越多,消費(fèi)者的困惑、系統(tǒng)故障和可靠性下降的風(fēng)險也越大。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-06 10:49 評論

北海油氣:即將退役的富礦?

關(guān)于北海石油和天然氣勘探已經(jīng)逐漸消亡的故事很多。普遍認(rèn)為北海油氣的產(chǎn)量在1999年達(dá)到頂峰,不可否認(rèn)它的鼎盛時期已經(jīng)過去了。然而,關(guān)于其壽命終止日期的每一個預(yù)測都是錯誤的。

智慧海洋 | 2018-11-06 10:36 評論

北海油氣:即將退役的富礦?

關(guān)于北海石油和天然氣勘探已經(jīng)逐漸消亡的故事很多。普遍認(rèn)為北海油氣的產(chǎn)量在1999年達(dá)到頂峰,不可否認(rèn)它的鼎盛時期已經(jīng)過去了。然而,關(guān)于其壽命終止日期的每一個預(yù)測都是錯誤的。

環(huán)保 | 2018-11-06 10:36 評論

互聯(lián)網(wǎng)電視市場狀態(tài)疲軟 人工智能的風(fēng)口還有風(fēng)嗎?

作為較成熟的家電品類,彩電市場的競爭一直十分激烈。去年彩電市場曾遭遇歷史最大的降幅,但是進(jìn)入2018年后,面板價格下調(diào)加上俄羅斯世界杯的舉行,全球彩電的銷售量出現(xiàn)了恢復(fù)性的增長。

人工智能 | 2018-11-06 10:19 評論
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