用戶看似不經(jīng)意的用腳投票，卻給出了認(rèn)知之外的結(jié)果，“幕后黑手”恐怕還要?dú)w咎于手機(jī)廠商們的戰(zhàn)略抉擇。
電子工程 | 2018-08-22 10:35 評論一臺搭載著乘客的汽車，行駛在馬路上，要解決兩個(gè)方面的問題：一是讓乘客有安全感；二是讓周邊的人和車有安全感。
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-22 10:30 評論就在新造車品牌飽受質(zhì)疑的時(shí)候，長城這個(gè)國內(nèi)最成功的 SUV 車企卻在其總部保定發(fā)布了一個(gè)全新的品牌：歐拉。這難免又讓我們想起了那個(gè)老生常談的問題：我們真的還需要一個(gè)新的汽車品牌嗎？
新能源汽車 | 2018-08-22 10:17 評論作為EU400的換代車型，北汽新能源EU5最早在今年的北京車展亮相，除了續(xù)航里程方面的提升，新車可以說里里外外有著大量升級。就在近期，北汽新能源EU5也登陸了上海。
新能源汽車 | 2018-08-22 10:08 評論前不久，威馬正式公布了 EX5 的配置信息，并計(jì)劃于 9 月開始大量交付。但是隨之而來的疑問出現(xiàn)了：最高續(xù)航版本的 EX5 電池組容量不到 60kWh，但是卻有 460km 的 NEDC 工況續(xù)航，而且如果算平均電耗的話，甚至比兩個(gè)低續(xù)航版本的電耗更低。
新能源汽車 | 2018-08-22 10:03 評論
根據(jù)GlobalData的數(shù)據(jù)顯示，鋰電池需求的高增長將促使未來四年鋰礦的鋰產(chǎn)量增長兩倍，新的鋰金屬產(chǎn)能將增加8．6萬噸。
鋰電 | 2018-08-22 09:50 評論盒馬鮮生的出現(xiàn)打破了生鮮市場的湖面，有人擔(dān)心盒馬會顛覆傳統(tǒng)生鮮市場，但新零售外參認(rèn)為有些夸張，且不說競爭對手接踵而至，盒馬本身也痛點(diǎn)不少。
智慧城市 | 2018-08-22 09:47 評論特斯拉的超級工廠姍姍來遲但還是來了，正式落戶上海臨港地區(qū)！上個(gè)月，特斯拉與上海臨港管委會和臨港集團(tuán)共同簽署純電動車項(xiàng)目投資協(xié)議，就此規(guī)劃年產(chǎn)50萬輛純電動整 車的特斯拉超級工廠正式落戶上海臨港地區(qū)。
電子工程 | 2018-08-22 09:35 評論現(xiàn)在國產(chǎn)手機(jī)比較流行可能還是劉海屏，但是到了下半年，全新的前面面板將會出現(xiàn)，那就是水滴屏。接下來讓我們看看下半年有什么水滴屏的手機(jī)吧。
電子工程 | 2018-08-22 09:31 評論
通過借殼，北汽新能源即將實(shí)現(xiàn)上市的目標(biāo)，母公司北汽集團(tuán)，在轉(zhuǎn)向新能源的路上又樹立一個(gè)里程碑。
新能源汽車 | 2018-08-22 08:56 評論相信有朋友會疑問：碳酸鋰價(jià)格這么低，且鋰的含量更高，是否會有金屬鋰廠家，改用碳酸鋰來制作金屬鋰呢？又或者制作碳酸鋰的廠家，是否會轉(zhuǎn)向價(jià)格更高的氯化鋰的生產(chǎn)呢？如果金屬鋰方面對碳酸鋰產(chǎn)量有消耗，那么是否對碳酸鋰的價(jià)格下跌有企穩(wěn)作用呢？
儲能 | 2018-08-22 07:27 評論據(jù)艾媒咨詢發(fā)布《2017年中國新零售行業(yè)白皮書》顯示，2017年無人零售商店交易額預(yù)計(jì)達(dá)389．4億元，未來五年無人零售商店將會迎來發(fā)展紅利期，2020年預(yù)計(jì)增長率可達(dá)281．3％，至2022年市場交易額將超1．8萬億元。
智慧城市 | 2018-08-22 07:15 評論近日，江特電機(jī)表示，由于碳酸鋰價(jià)格下跌，公司預(yù)計(jì)全年業(yè)績的目標(biāo)受收到較大影響。這家在今年一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長336％的公司，其業(yè)績的大幅增長得益于碳酸鋰產(chǎn)銷量增加，從而使得利潤大幅增長，但是由于碳酸鋰價(jià)格的持續(xù)下跌，原本三倍有余的增長勢頭或?qū)⑹艿絹碜詢r(jià)格下滑的無奈打壓。
新材料 | 2018-08-22 07:02 評論近日，傳化智聯(lián)發(fā)布2018年上半年年報(bào)。報(bào)告顯示，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入110．91億元，同比增長91．67％；實(shí)現(xiàn)利潤總額4．83億元，同比增長19．82％；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2．71億元，同比增長43．30％。
智慧城市 | 2018-08-22 06:55 評論
隨著社會和整個(gè)時(shí)代的發(fā)展，迫于生活的壓力，現(xiàn)在的都市人能夠自由支配的時(shí)間變得非常少，看電視逐漸變成了一種奢侈的行為。而且，在消費(fèi)升級之下，人們的娛樂需求也從以往單一的看電視，變?yōu)榱丝囱莩獣吐糜蔚绕渌镔|(zhì)和精神文化消費(fèi)。
智能家居 | 2018-08-22 02:16 評論今日早間，山東玲瓏輪胎股份有限公司發(fā)布公告表示，擬在塞爾維亞投資建設(shè)年產(chǎn)1362萬條高性能子午線輪胎項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資為9．94億美元（折合人民幣66．25億元）。
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-21 17:31 評論據(jù)某美元大型基金內(nèi)部人士透露，蔚來IPO在路演過程中對外宣稱，雖然計(jì)劃募集資金18億美元，估值要價(jià)僅為80－100億美金，但公司估算其2023年預(yù)期市盈率為10倍。
新能源汽車 | 2018-08-21 16:54 評論自去年12月份起，碳酸鋰的價(jià)格一直在下跌，半年來跌幅已達(dá)44．78％，其中今年2月至3月雖然有過近兩個(gè)月的橫盤期，但一邁入四月，碳酸鋰的價(jià)格便繼續(xù)持續(xù)陰跌。
鋰電 | 2018-08-21 15:30 評論根據(jù)相關(guān)調(diào)查研究數(shù)據(jù)顯示，包括智能手機(jī)、用戶前端設(shè)備（CPE）和Wi-Fi設(shè)備在內(nèi)的首批5G終端設(shè)備預(yù)計(jì)將在2019年出貨，出貨量僅有100萬部，而預(yù)計(jì)直到2021年才會開始大批量出貨。
光通訊 | 2018-08-21 14:35 評論10．4度電，是長城的將來，一個(gè)剛剛被描繪出來的愿景：將于2019年1月上市的歐拉R1電動汽車，百公里電耗將低至10．4度電。這一數(shù)字，目前領(lǐng)先中國全行業(yè)。
新能源汽車 | 2018-08-21 14:18 評論
