“中醫(yī)館”這一醫(yī)療機(jī)構(gòu)名稱(chēng)首創(chuàng)于改革的前沿地深圳。2010年7月1日，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)中醫(yī)藥條例》正式實(shí)施，將中醫(yī)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的范圍界定在“中醫(yī)、中西醫(yī)結(jié)合和民族醫(yī)的醫(yī)院、門(mén)診部、中醫(yī)館、診所和中醫(yī)坐堂醫(yī)診所”。
醫(yī)療科技 | 2018-08-20 16:04 評(píng)論新零售的興起，讓科技圈和零售圈的人有機(jī)會(huì)走到同一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。一群人崇尚技術(shù)，另一群人擅長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)，兩類(lèi)人的思想碰撞，產(chǎn)生了很多有趣的東西，比如無(wú)人便利店、無(wú)人貨架、智能售貨機(jī)。
智慧城市 | 2018-08-20 15:38 評(píng)論隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與成熟，智能門(mén)鎖在2016年異軍突起，據(jù)《2017年智能門(mén)鎖市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)》報(bào)告顯示，2016年全國(guó)鎖具行業(yè)的總產(chǎn)值達(dá)到600億元以上，其中智能門(mén)鎖行業(yè)總產(chǎn)值約為60億元，2017年達(dá)到100億。
智能家居 | 2018-08-20 14:33 評(píng)論2018年6月，百度云智能物聯(lián)峰會(huì)在深圳召開(kāi)，預(yù)示著百度云ABC+IoT賦能物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)落地。其中百度云ABC是指百度云“人工智能+大數(shù)據(jù)+云計(jì)算”三位一體戰(zhàn)略。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-20 14:23 評(píng)論近年來(lái)，政府大力推進(jìn)智慧城市、平安城市、雪亮工程等項(xiàng)目建設(shè)，國(guó)內(nèi)安防攝像頭日益增多，因此視頻數(shù)據(jù)呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)。
安防 | 2018-08-20 14:05 評(píng)論家居智能化已經(jīng)成為一種不可逆的趨勢(shì)，智能鎖作為智能家居的入口級(jí)產(chǎn)物以及家庭智能安防體系焦點(diǎn)單品，近兩年內(nèi)迅速進(jìn)入消費(fèi)者視野。
安防 | 2018-08-20 11:34 評(píng)論AI智慧拍照、AI醫(yī)療、AI智慧家電......自2017 年以來(lái)，沉睡了數(shù)年的AI再次覺(jué)醒，人工智能異常火熱。
人工智能 | 2018-08-20 11:30 評(píng)論如果給共享單車(chē)這個(gè)風(fēng)口一個(gè)墓志銘，那就是：最垃圾的風(fēng)口。
智慧城市 | 2018-08-20 11:24 評(píng)論八年前，特斯拉與易車(chē)同時(shí)成功登陸紐交所，八年后，馬斯克和李斌分道揚(yáng)鑣，特斯拉“有錢(qián)”退市，而門(mén)徒蔚來(lái)卻因?yàn)橘Y金緊張急于擠進(jìn)股市，這讓蔚來(lái)申請(qǐng)上市備受關(guān)注。
新能源汽車(chē) | 2018-08-20 10:35 評(píng)論根據(jù)Canalys最新發(fā)布的全球智能音箱市場(chǎng)的數(shù)據(jù)顯示，看起來(lái)谷歌風(fēng)頭正勁，不僅以出貨量540萬(wàn)的好成績(jī)成為當(dāng)之無(wú)愧的暢銷(xiāo)音箱，甚至還成功擠下了亞馬遜Echo登頂全球智能音箱市場(chǎng)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-20 10:25 評(píng)論
中國(guó)的激光產(chǎn)業(yè)在地域上呈現(xiàn)出很強(qiáng)的集聚性，目前已經(jīng)形成華中，珠三角，長(zhǎng)三角，環(huán)渤海四大激光產(chǎn)業(yè)帶。
激光 | 2018-08-20 10:25 評(píng)論醫(yī)療是一個(gè)慢行業(yè)，但也是市場(chǎng)規(guī)模相當(dāng)大的行業(yè)，行業(yè)中的需求也非常的顯著。長(zhǎng)嶺資本尋找的是代表未來(lái)醫(yī)療變革的推動(dòng)者。而未來(lái)醫(yī)療就是在市場(chǎng)中一個(gè)非常重要的“基礎(chǔ)設(shè)施”。
醫(yī)療科技 | 2018-08-20 10:11 評(píng)論自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)陷入幻滅的低谷，當(dāng)這樣說(shuō)的話，好像末日就要到了，意味著自動(dòng)駕駛汽車(chē)研究上花掉了數(shù)以十億計(jì)的美元白花了。實(shí)際上，這對(duì)于一項(xiàng)新技術(shù)來(lái)說(shuō)是不可避免的，同時(shí)，也是一個(gè)好兆頭。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-08-20 10:10 評(píng)論新時(shí)代的到來(lái)讓資本對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)趨之若鶩，本質(zhì)上搶奪市場(chǎng)“入口”的競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。那么，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)下，國(guó)產(chǎn)新能源顯現(xiàn)出來(lái)的究竟是冰山一角還是全部真相？
新能源汽車(chē) | 2018-08-20 10:03 評(píng)論目前全球各手機(jī)芯片展開(kāi)了5G芯片競(jìng)賽，高通、英特爾、華為、聯(lián)發(fā)科、紫光展銳等紛紛發(fā)布它們的5G芯片計(jì)劃，希望趕在明年各運(yùn)營(yíng)商商用5G的時(shí)候提供可商用的芯片，因?yàn)檫@將決定它們?cè)谛酒袌?chǎng)的格局。
電子工程 | 2018-08-20 09:57 評(píng)論Micro LED是新一代顯示技術(shù)，實(shí)際上就是我們?nèi)粘Ｒ?jiàn)到的LED屏幕面板，即LED微縮化和矩陣化技術(shù)，在一個(gè)芯片上集成的高密度微小尺寸的LED陣列，就像LED顯示屏每一個(gè)像素可以定址、單獨(dú)驅(qū)動(dòng)點(diǎn)亮，其將像素點(diǎn)距離從毫米級(jí)降低至微米級(jí)。
新材料 | 2018-08-20 09:50 評(píng)論在很久之前，IT 產(chǎn)業(yè)就已發(fā)現(xiàn)不斷逼近的龐大資料冰山，隨著物聯(lián)網(wǎng) (IoT, Internet of Things) 聯(lián)機(jī)裝置的迅速成長(zhǎng)，兩者已出現(xiàn)沖突的現(xiàn)象，現(xiàn)在，必須是采取行動(dòng)的時(shí)刻了，而邊緣運(yùn)算可能是我們解決即將發(fā)生的數(shù)據(jù)超載危機(jī)的最佳機(jī)會(huì)。
云計(jì)算 | 2018-08-20 09:49 評(píng)論2018年7月中國(guó)硫酸鈷產(chǎn)量1，520金屬?lài)�，環(huán)比上漲4％。7月中國(guó)硫酸鈷產(chǎn)量小增，供應(yīng)回暖，但生產(chǎn)商整體復(fù)產(chǎn)進(jìn)度不及預(yù)期。
儲(chǔ)能 | 2018-08-20 09:40 評(píng)論說(shuō)白了，純電動(dòng)汽車(chē)的光明前景是“看得見(jiàn)，但摸不著”的。既然短時(shí)間內(nèi)不太可能攻克電池領(lǐng)域的技術(shù)瓶頸，那么能不能繞開(kāi)續(xù)航和充電的短板呢？
新能源汽車(chē) | 2018-08-20 09:34 評(píng)論2017年年底，達(dá)到L3自動(dòng)駕駛級(jí)別的谷歌Waymo在公共道路上的測(cè)試?yán)锍桃呀?jīng)超過(guò)了640萬(wàn)公里，沃爾沃也開(kāi)啟了由真實(shí)的普通用戶參與的自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)外汽車(chē)巨頭企業(yè)幾乎都公布了自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)的時(shí)間表。
新能源汽車(chē) | 2018-08-20 09:26 評(píng)論
