最近小黑盒事件將智能門(mén)鎖推到了風(fēng)口浪尖，本來(lái)價(jià)格昂貴安全性能高的智能鎖被小黑盒能夠輕易的打開(kāi)，讓擁有智能門(mén)鎖的用戶產(chǎn)生了恐懼，花了這么多錢(qián)買(mǎi)的智能門(mén)鎖真的成為能夠輕易開(kāi)啟的廢鐵了嗎？今天，與非網(wǎng)小編就帶大家走進(jìn)智能門(mén)鎖，看看一直陪伴你的智能門(mén)鎖到底是個(gè)什么玩意兒？
智能家居 | 2018-07-23 10:39 評(píng)論
當(dāng)承載著造車(chē)夢(mèng)想的PPT還沒(méi)有完全落地時(shí)，希望我們的新勢(shì)力們，別急著畫(huà)新的大餅，先靜下心來(lái)，踏踏實(shí)實(shí)把該做的做了。
新能源汽車(chē) | 2018-07-23 10:38 評(píng)論
在政府補(bǔ)貼下，國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在最近幾年迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)，已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。新能源汽車(chē)的核心零部件——電池產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了快速增長(zhǎng)。
鋰電 | 2018-07-23 10:35 評(píng)論
在醫(yī)療VR行業(yè)，主要集中在教育培訓(xùn)、個(gè)性化健身、心理障礙、康復(fù)訓(xùn)練、視力障礙、臨床輔助這六大應(yīng)用場(chǎng)景。
醫(yī)療科技 | 2018-07-23 10:30 評(píng)論2018年6月中國(guó)硫酸鈷產(chǎn)量1，762金噸，環(huán)比下滑29．5％。
儲(chǔ)能 | 2018-07-23 10:17 評(píng)論當(dāng)下，許多車(chē)企為了緩解電池短缺方面的困境，開(kāi)始逐步嘗試建造產(chǎn)能巨大的超級(jí)電池工廠。目前全球范圍內(nèi)，已在建設(shè)中的4家超級(jí)電池工廠，未來(lái)幾年將會(huì)陸續(xù)投產(chǎn)。
儲(chǔ)能 | 2018-07-23 09:31 評(píng)論自去年一片紅海之后，面對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，創(chuàng)業(yè)者們別說(shuō)干上一干，連想他們都懶得再想。再來(lái)，觀察近幾年來(lái)全球無(wú)人機(jī)的融資情況，會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的融資在2015年達(dá)到頂峰。同時(shí)，自2015年后，無(wú)人機(jī)的融資開(kāi)始出現(xiàn)了斷崖式下滑。
機(jī)器人 | 2018-07-23 09:21 評(píng)論?2018年6月中國(guó)硫酸鈷產(chǎn)量1，762金噸，環(huán)比下滑29．5％。
鋰電 | 2018-07-23 09:17 評(píng)論縱看市場(chǎng)，無(wú)人零售從商業(yè)形態(tài)上來(lái)講可分為三大類(lèi)，分別是無(wú)人便利店、開(kāi)放式貨架和自助售貨機(jī)。
智慧城市 | 2018-07-23 09:11 評(píng)論
當(dāng)下，許多車(chē)企為了緩解電池短缺方面的困境，開(kāi)始逐步嘗試建造產(chǎn)能巨大的超級(jí)電池工廠。目前全球范圍內(nèi)，已在建設(shè)中的4家超級(jí)電池工廠，未來(lái)幾年將會(huì)陸續(xù)投產(chǎn)。
鋰電 | 2018-07-23 08:59 評(píng)論孫宏斌看中的是樂(lè)視背后的潛力，許家印看中的則是賈躍亭手下的FF汽車(chē)。許家印豪擲67億港幣獲得時(shí)穎公司45％的股份，一躍成為FF最大的股東——很顯然，出手闊綽的許家印把新能源汽車(chē)的寶壓在了FF汽車(chē)上。
新能源汽車(chē) | 2018-07-23 08:50 評(píng)論非公醫(yī)療，是對(duì)于公立醫(yī)療來(lái)講的概念，是社會(huì)辦醫(yī)政策的推動(dòng)下，國(guó)家逐步放開(kāi)醫(yī)療市場(chǎng)準(zhǔn)入，在醫(yī)療機(jī)構(gòu)市場(chǎng)化的趨勢(shì)下，產(chǎn)生的一類(lèi)醫(yī)療機(jī)構(gòu)主體。
醫(yī)療科技 | 2018-07-23 08:50 評(píng)論在特斯拉宣布其平價(jià)車(chē)型model3達(dá)到了預(yù)期的每周5000輛生產(chǎn)目標(biāo)之時(shí)，投資銀行Needham＆Company發(fā)布報(bào)告認(rèn)為消費(fèi)者對(duì)該款車(chē)型的預(yù)訂已有約24％的訂單被取消，此前數(shù)據(jù)網(wǎng)站SecondMeasure認(rèn)為model3的訂單取消率達(dá)到20％。
新能源汽車(chē) | 2018-07-23 08:49 評(píng)論
蘇州的一家日本企業(yè)歐姆龍倒閉讓人驚嘆，這背后反映的卻是液晶面板在智能手機(jī)行業(yè)的快速衰落，獲益者是OLED面板，OLED正迅速在智能手機(jī)行業(yè)普及。
顯示 | 2018-07-23 08:38 評(píng)論今天，可再生能源像風(fēng)能和太陽(yáng)能越來(lái)越具有成本優(yōu)勢(shì)了，以至于開(kāi)始淘汰以煤電為驅(qū)動(dòng)力的商業(yè)模式了。再加上低成本的天然氣也在助推這個(gè)過(guò)程。
電力 | 2018-07-23 08:34 評(píng)論根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全球Micro LED市場(chǎng)將從2019年的27億美元增長(zhǎng)到2022年的107億美元。
半導(dǎo)體照明 | 2018-07-23 08:01 評(píng)論大時(shí)代的背景過(guò)后，面對(duì)現(xiàn)在智能手機(jī)市場(chǎng)的平和與放緩在我們看來(lái)顯得有些索然無(wú)味�；蛟S對(duì)于現(xiàn)在而言手機(jī)創(chuàng)新已經(jīng)進(jìn)入瓶頸期，但我們對(duì)于未來(lái)仍需抱有更多期待。
人工智能 | 2018-07-23 07:24 評(píng)論在汽車(chē)行業(yè)里，勢(shì)力新造車(chē)可謂是自帶流量。2018年上半年，蔚來(lái)面臨交付難題、威馬遭遇退訂風(fēng)波、拜騰牽手一汽……這些動(dòng)態(tài)不斷搶占行業(yè)熱點(diǎn)。
新能源汽車(chē) | 2018-07-22 01:53 評(píng)論關(guān)于汽車(chē)的那些事兒得從1886年的1月29日開(kāi)始。這一天，兩位德國(guó)小伙朱卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒拿到了世界上第一輛汽車(chē)的專(zhuān)利權(quán)，也就是奔馳一號(hào)。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-07-21 11:15 評(píng)論《今日美國(guó)》最近關(guān)于特斯拉的報(bào)道，沒(méi)有再過(guò)多強(qiáng)調(diào)Model3，而是重點(diǎn)落在了太陽(yáng)能板塊，看起來(lái)要開(kāi)始發(fā)力了。
新能源汽車(chē) | 2018-07-21 09:42 評(píng)論
