7月1日,深圳沃特瑪電池有限公司放了個(gè)“勸退”假。訂單不足、資金困難、多數(shù)地區(qū)生產(chǎn)線(xiàn)停工,可以說(shuō),這家2017年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額位居第三位的頭部動(dòng)力電池企業(yè),如今基本已經(jīng)“犧牲”了。
新材料 | 2018-07-04 15:27 評(píng)論中怡康最新公布的第26周(6月25日—7月1日)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示,海信電視市場(chǎng)零售額和零售量占有率穩(wěn)居市場(chǎng)第一,并且在第26周再創(chuàng)新高,零售額一舉達(dá)到19.9%。
激光 | 2018-07-04 15:20 評(píng)論新能源汽車(chē)現(xiàn)在是全球大趨勢(shì),而我國(guó)也是新能源汽車(chē)大國(guó)。2018年1-5月全球銷(xiāo)量最好的十大新能源汽車(chē)中有許多中國(guó)車(chē)型上榜,就目前而言,我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展勢(shì)態(tài)已經(jīng)今非昔比。
新能源汽車(chē) | 2018-07-04 14:54 評(píng)論Strategy Analytics和華為聯(lián)合發(fā)布的最新白皮書(shū)《教育和培訓(xùn)點(diǎn)燃VR市場(chǎng) - 電信運(yùn)營(yíng)商和VR企業(yè)的雙贏機(jī)會(huì)》展示了VR的變革性技術(shù)如何通過(guò)改善教育和培訓(xùn)而產(chǎn)生影響的,以及運(yùn)營(yíng)商在進(jìn)一步改善技術(shù)從而造福學(xué)生和培訓(xùn)生方面可以發(fā)揮的作用。
VR | 2018-07-04 14:53 評(píng)論整個(gè)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道,全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局正在重塑,行業(yè)洗牌加速,領(lǐng)先企業(yè)的市場(chǎng)份額逐漸擴(kuò)大并進(jìn)而成為“獨(dú)角獸”。
儲(chǔ)能 | 2018-07-04 14:46 評(píng)論當(dāng)前,AI在醫(yī)療中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,尤其是醫(yī)學(xué)影像輔助診斷系統(tǒng),已經(jīng)覆蓋多種常見(jiàn)癌種的篩查,產(chǎn)品本身也已經(jīng)可以嵌入醫(yī)生的工作流程。
醫(yī)療科技 | 2018-07-04 14:19 評(píng)論在新政策情景下,中國(guó)的能源需求增長(zhǎng)速度下降到每年1%左右,不到該國(guó)自2000年以來(lái)的年平均水平的六分之一。
環(huán)保 | 2018-07-04 14:05 評(píng)論在剛過(guò)去的618年中促銷(xiāo)的帶動(dòng)下,彩電業(yè)開(kāi)始走向回暖,銷(xiāo)量逐步走高。順延這一趨勢(shì),下半年市場(chǎng)銷(xiāo)售可期,但電視品牌是選擇用技術(shù)征戰(zhàn)沙場(chǎng),還是要用低價(jià)掠奪方式囊獲短期暴利?
電子工程 | 2018-07-04 11:29 評(píng)論氫燃料電池車(chē)的逐步發(fā)力,會(huì)對(duì)發(fā)展勢(shì)頭正火的電動(dòng)汽車(chē)形成威脅嗎?為何氫燃料電池汽車(chē)在國(guó)外會(huì)被“拋棄”?它在商業(yè)化應(yīng)用中又遭遇了哪些“攔路虎”?
新能源汽車(chē) | 2018-07-04 11:24 評(píng)論氫燃料電池車(chē)的逐步發(fā)力,會(huì)對(duì)發(fā)展勢(shì)頭正火的電動(dòng)汽車(chē)形成威脅嗎?為何氫燃料電池汽車(chē)在國(guó)外會(huì)被“拋棄”?它在商業(yè)化應(yīng)用中又遭遇了哪些“攔路虎”?
氫能 | 2018-07-04 11:24 評(píng)論風(fēng)電和光伏對(duì)電網(wǎng)可靠性影響的擔(dān)憂(yōu)被夸大了。電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商可以通過(guò)提高系統(tǒng)靈活性和電網(wǎng)互聯(lián)以及確保強(qiáng)大的價(jià)格信號(hào),確保風(fēng)電和光伏發(fā)電量至少達(dá)到總發(fā)電量的50%。
電力 | 2018-07-04 11:23 評(píng)論越來(lái)越多的攝像頭被安裝在路上,似乎可以洞察路上的一切,互聯(lián)網(wǎng)公司也以此為突破口,喊出了“世界上最遙遠(yuǎn)的距離是紅綠燈跟交通攝像頭的距離”的口號(hào),以切入交通行業(yè)。
安防 | 2018-07-04 11:19 評(píng)論印度在未來(lái)十年使全國(guó)各類(lèi)可再生能源增長(zhǎng)5倍的雄心壯志,激發(fā)了一系列諸如邦際綠色電力走廊等倡議,這有利于整合泰米爾納德邦當(dāng)?shù)氐墓夥l(fā)電。
環(huán)保 | 2018-07-04 10:30 評(píng)論曾經(jīng)在煤炭公司工作22年的布朗表示,對(duì)于銀行來(lái)說(shuō),鋰項(xiàng)目并不是他們的首選融資對(duì)象,如果是煤炭、黃金或是鐵礦石的項(xiàng)目,尋找到資金融資是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
儲(chǔ)能 | 2018-07-04 09:46 評(píng)論一提及 AI 醫(yī)療,我們腦海中閃現(xiàn)的更多信息可能是關(guān)于醫(yī)療影像的。
醫(yī)療科技 | 2018-07-04 09:32 評(píng)論2018年是AI+安防企業(yè)正式落地應(yīng)用的第一年,具備深度學(xué)習(xí)算法或AI產(chǎn)品開(kāi)始在政府國(guó)安得到小范圍運(yùn)用,包括提供個(gè)性化定制解決方案,隨著未來(lái)技術(shù)的成熟,以及國(guó)家政策的推動(dòng)。
安防 | 2018-07-04 09:17 評(píng)論近年來(lái),韓系汽車(chē)可謂是流年不順;尤其在中國(guó)市場(chǎng),因?yàn)橐恍┍娝苤脑,現(xiàn)代和起亞等韓系車(chē)企在過(guò)去的一年多時(shí)間里遭遇了市場(chǎng)寒冬。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-07-04 09:13 評(píng)論隨著新鮮血液的注入,車(chē)貸行業(yè)將獲得驅(qū)動(dòng)自身前行的新動(dòng)能。在不斷契合時(shí)代、監(jiān)管政策、消費(fèi)需求的大背景下,車(chē)貸行業(yè)有望迎來(lái)全盤(pán)革新。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-07-04 09:12 評(píng)論新零售行業(yè)經(jīng)過(guò)瘋狂地?cái)U(kuò)張后,漸漸走向理性。
智慧城市 | 2018-07-04 08:39 評(píng)論最近,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)再次迎來(lái)一波上市潮,特別是隨著小米、美團(tuán)等互聯(lián)網(wǎng)小巨頭們提交上市招股書(shū),更是意味著過(guò)去幾年風(fēng)起云涌的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)浪潮即將接近尾聲。不過(guò),就在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)風(fēng)口即將關(guān)閉之時(shí),已經(jīng)持續(xù)兩年的音樂(lè)短視頻創(chuàng)業(yè)浪潮卻依然經(jīng)久不息。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-04 08:35 評(píng)論