20多年后全球各地的電動車幾乎都夠日本人人均一輛，而日本則是一個擁有1．27億人口的大國。
新能源汽車 | 2018-06-16 05:14 評論
今年1－4月，我國規(guī)模以上互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)服務(wù)企業(yè)完成業(yè)務(wù)收入2649億元，同比增長24．9％，增幅較去年同期提升5．4個百分點；相對而言，電信業(yè)業(yè)務(wù)收入并不“美麗”，1－4月累計為4431億元，比去年同期僅增長4．5％。
光通訊 | 2018-06-16 02:59 評論
新能源車市的熱鬧帶動鋰電市場預(yù)期增強，與鋰電估值的走高，能否在6、7月引起戴維斯雙擊？或許5月的相關(guān)大事，能給我們帶來更好的參考價值。
鋰電 | 2018-06-15 16:04 評論17年微車整車市場銷量52.5萬輛！在車市一路昂揚的這十年里，這個數(shù)據(jù)幾近于腰斬07年的98.9萬輛，更別提2010年249.2萬輛的高光時刻……此等潰敗令人嘆息。微車之低廉低質(zhì)，已猶如雞肋，味如嚼蠟。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-15 15:22 評論人才管理解決方案提供商Cornerstone OnDemand公司首席顧問Arnab Banerjee解釋了企業(yè)的業(yè)務(wù)在遷移到云端時需要考慮的多個流程，其中包括如何選擇服務(wù)提供商和實施，以及如何為這種變更做好準備。
云計算 | 2018-06-15 14:45 評論在同樣的價格下，究竟是買插電混動車好，還是購買傳統(tǒng)能源車好？插電混動價格不低，但卻更加省油，并且和傳統(tǒng)燃油車一樣不用擔(dān)心續(xù)航里程。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-15 14:15 評論2017年，全球鎳供需缺口就已經(jīng)達到了7．2萬噸。而全球鎳的消費量則也將比2017年增長7．3％至230萬噸。
儲能 | 2018-06-15 14:08 評論但這些科技公司，互聯(lián)網(wǎng)大佬們卻總是拿懸而再懸的概念和潸然淚下的情懷，告訴大家其實我們還活著，我們造車真的很認真。
新能源汽車 | 2018-06-15 11:53 評論嘉能可執(zhí)行董事長Tony Hayward表示，全球能源體系不一定要從根本上完全過渡到清潔能源。Hayward在一次小組討論中說到這是關(guān)于能源多元化的問題，而不是行業(yè)根本性的轉(zhuǎn)變。
環(huán)保 | 2018-06-15 11:44 評論納米技術(shù)就像微觀世界的魔術(shù)，讓人類得以前所未有地深入到物質(zhì)的分子與原子層面，探索生物、化學(xué)、物理等各領(lǐng)域的融合。
新材料 | 2018-06-15 11:24 評論看起來似乎只是初中化學(xué)知識。但實際上，燃料電池的運作，是一個系統(tǒng)工程。
儲能 | 2018-06-15 11:04 評論為發(fā)展新能源汽車，并實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰、平衡騙補的空子，新能源補貼新政策順勢而生。6月12日，這項新的補貼政策正式開始實施。由此，新能源汽車行業(yè)將正式進入優(yōu)勝劣汰的“后補貼時代”。而為了致敬新政，廣汽新能源直接推出了一款等速續(xù)航里程達到530公里的純電動汽車。
新能源汽車 | 2018-06-15 10:51 評論日本頂級冶煉商表示，今年全球鎳市場將因電動汽車電池與不銹鋼需求的增加而收緊。
新材料 | 2018-06-15 10:27 評論眾所周知，智能汽車、無人駕駛等汽車新革命必將成為未來汽車業(yè)發(fā)展的趨勢。不過在技術(shù)不斷迭代的過程中，我們也發(fā)現(xiàn)智能汽車的發(fā)展從概念到量產(chǎn)，從技術(shù)到應(yīng)用，從趨勢到落地還有不短的路要走。
新能源汽車 | 2018-06-15 10:20 評論日本頂級冶煉商表示，今年全球鎳市場將因電動汽車電池與不銹鋼需求的增加而收緊。
鋰電 | 2018-06-15 10:15 評論
在6月份，我們將迎來十余款新車型，既有熱銷SUV廣汽傳祺GS4、吉利遠景SUV等改款車型，又有領(lǐng)克02、一汽豐田奕澤IZOA／廣汽豐田C－HR等新車上市。這些新的車型給消費者帶來新的選擇，下面我們就一睹為快。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-15 10:07 評論6月12日，vivo新品發(fā)布會為手機行業(yè)帶來了一個炸彈——NEX，先不說價格、配置等老生常談，單看正面外觀，妥妥的真正全面屏。
顯示 | 2018-06-15 09:33 評論
VR虛擬現(xiàn)實市場目前正在平穩(wěn)的發(fā)展之中，業(yè)內(nèi)對VR技術(shù)也抱有很大的期待。近日《中國虛擬現(xiàn)實（VR）研究報告》新鮮出爐，根據(jù)這份報告顯示，VR虛擬現(xiàn)實市場將持續(xù)增長，而VR內(nèi)容有望成為新的投資風(fēng)口。
VR | 2018-06-15 09:19 評論
在移動網(wǎng)絡(luò)高速發(fā)展的今天，智能手機上的4G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)極大擴展了我們可以操作的范圍，不管是娛樂性還是實用性，如今的網(wǎng)速已經(jīng)足以滿足在線視頻、直播、網(wǎng)絡(luò)購物、在線辦公等大部分需求，但5G可能將這些需求推向新的高度。因此，對于即將到來的5G，不論是企業(yè)還是運營商都抱有極大期待。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-15 09:00 評論南方科技大學(xué)機械與能源工程系教授王海江指出，我國車用燃料電池的現(xiàn)狀是——幾乎無部件生產(chǎn)商，無車用電堆生產(chǎn)公司，只有極少量商業(yè)運行燃料電池車。
新能源汽車 | 2018-06-15 08:38 評論
