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銷量年年升、凈利潤(rùn)年年降,江鈴汽車怎么了?

過(guò)去兩年間,江鈴都處于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整過(guò)程中,合資伙伴福特的自身處境亦不妙,這無(wú)疑對(duì)其造成相當(dāng)大的影響。因而,無(wú)論從整體市場(chǎng)環(huán)境,還是江鈴汽車自身來(lái)看,2018年都將是其更為艱難的一年。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-13 10:17 評(píng)論

何小鵬:特斯拉的產(chǎn)能地獄,很難發(fā)生在中國(guó)造車新勢(shì)力身上

任何企業(yè)涉足到車輛的研發(fā)和生產(chǎn)時(shí),都需要遵循汽車產(chǎn)業(yè)的客觀規(guī)律。盡管公司在戰(zhàn)略層面上很重視,但在戰(zhàn)術(shù)層面,尤其是涉及到具體環(huán)節(jié)上時(shí),還會(huì)有各種各樣的問(wèn)題。因此,特斯拉的很多問(wèn)題,國(guó)內(nèi)的新造車企業(yè)都能夠避免。

新能源汽車 | 2018-04-13 09:58 評(píng)論

25年間半導(dǎo)體資本支出占比從全球51%降到5% 日系廠商緣何混得這么慘

自1990年以來(lái),日本在IC市場(chǎng)中的總體存在和影響力顯著下降,其IC市場(chǎng)份額(不包括晶圓廠)在2017年僅占7%。

電子工程 | 2018-04-13 09:29 評(píng)論

超快激光漸成氣候 國(guó)內(nèi)企業(yè)如何布局

與普通光源相比,激光具備高亮度、高方向性等優(yōu)異特性,已經(jīng)成為一種新的技術(shù)和手段,廣泛應(yīng)用到通信、工業(yè)加工、軍事武器、醫(yī)療等諸多領(lǐng)域。

工控 | 2018-04-13 09:17 評(píng)論

超快激光漸成氣候 國(guó)內(nèi)企業(yè)布局之路

激光(Laser)是指物質(zhì)受激輻射而產(chǎn)生的光,激光具有良好的單色性、相干性和方向性,其特性用波長(zhǎng)(λ)或者頻率表示。

激光 | 2018-04-13 09:14 評(píng)論

受市場(chǎng)影響 大尺寸液晶電視面板價(jià)格不確定性增加

據(jù)悉,最近大尺寸液晶電視面板的價(jià)格走勢(shì)變得越來(lái)越不確定。一些觀察人士認(rèn)為,由于京東方新推出的10.5G產(chǎn)品線收益率較低,此類產(chǎn)品的報(bào)價(jià)將很快上漲;另外也有人聲稱,由于中國(guó)8.5G和8.6G產(chǎn)品線即將上線,價(jià)格仍然面臨下行壓力。

顯示 | 2018-04-13 08:38 評(píng)論

拼完補(bǔ)貼拼什么?或許只剩下一地雞毛

滴滴殺入外賣市場(chǎng)和美團(tuán)切入網(wǎng)約車市場(chǎng)用的伎倆是一樣的,就是通過(guò)補(bǔ)貼大戰(zhàn)迅速打開(kāi)局面,進(jìn)而獲得用戶的參與,快速搶占市場(chǎng)份額。但是卻忽視了用戶在意的服務(wù)、品質(zhì)、速度、體驗(yàn)、環(huán)保等等社會(huì)屬性問(wèn)題,只是通過(guò)單一的價(jià)格策略進(jìn)行“掠奪”。二者其實(shí)半價(jià)八兩,誰(shuí)也“好不到哪里去”。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-13 08:37 評(píng)論

印度提高關(guān)稅將促使中國(guó)手機(jī)企業(yè)加大當(dāng)?shù)亟◤S力度

印度對(duì)手機(jī)征收的進(jìn)口稅從10%提高到15%,這一舉動(dòng)對(duì)中國(guó)手機(jī)企業(yè)影響非常大,迫使中國(guó)手機(jī)企業(yè)加大在當(dāng)?shù)氐慕◤S力度以求在該市場(chǎng)取得更多的市場(chǎng)份額。

電子工程 | 2018-04-13 03:20 評(píng)論

5G時(shí)代 華為/中興通訊/愛(ài)立信/諾基亞如何把握戰(zhàn)略機(jī)遇

未來(lái)幾年,電信業(yè)投資持續(xù)下滑,四大設(shè)備商都將目光瞄準(zhǔn)了5G。2018年則是卡位5G時(shí)代的關(guān)鍵一年,按照3GPP制定的路線圖,今年6月完成5G SA的標(biāo)準(zhǔn)制定。

光通訊 | 2018-04-13 03:11 評(píng)論

新能源車3月銷5.6萬(wàn)輛 雙積分制助推行業(yè)提速

新能源汽車行業(yè)已逐步進(jìn)入補(bǔ)貼后時(shí)代,《雙積分管理辦法》要求在2019年大幅提升至10%的水平,將大大提升我國(guó)新能源汽車的生產(chǎn)規(guī)模,刺激新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的需求。

鋰電 | 2018-04-12 17:09 評(píng)論

3月全國(guó)車市回暖 新能源汽車產(chǎn)銷未受補(bǔ)貼退坡影響

4月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)于今天發(fā)布了上月中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2018年3月,汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈較快增長(zhǎng),同比增速略低。1-3月,汽車產(chǎn)量同比降幅與前2月相比略有收窄,銷量增速有所提升。

新能源汽車 | 2018-04-12 14:56 評(píng)論

行業(yè)發(fā)展五道關(guān)口 安防企業(yè)如何超車?

隨著行業(yè)發(fā)展進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)期,市場(chǎng)風(fēng)向也是變化莫測(cè),傳統(tǒng)市場(chǎng)與眾多新興細(xì)分領(lǐng)域輪流“坐莊”,上游廠家的技術(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新促進(jìn)終端市場(chǎng)增長(zhǎng)的同時(shí),終端市場(chǎng)的產(chǎn)品需求熱點(diǎn)也在影響著上游廠家的研發(fā)、生產(chǎn)等活動(dòng)。審視企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力。在轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中,安防企業(yè)需要攻克五道關(guān)口。

安防 | 2018-04-12 14:27 評(píng)論

如何選擇滿足自己需求的云主機(jī)

與購(gòu)買任何業(yè)務(wù)系統(tǒng)一樣,企業(yè)需要超越營(yíng)銷推廣和銷售的宣傳,更好地找到滿足自己需求的云主機(jī)。

云計(jì)算 | 2018-04-12 14:14 評(píng)論

東風(fēng)新風(fēng)神AX7采用標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)??jī)H1.6T,且為淘汰的C3-XR搭載

提起東風(fēng)這個(gè)牌子,很多人的第一印象會(huì)是做大卡車的。而提起東風(fēng)風(fēng)神,有很多人就會(huì)和車宇世界本人一樣下意識(shí)地想起十多年前在國(guó)內(nèi)被認(rèn)定為身份象征的東風(fēng)風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-12 14:06 評(píng)論

醫(yī)療防護(hù)之路任重道遠(yuǎn),目前還處缺失狀態(tài)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,人們對(duì)自我健康的保護(hù)和管理意識(shí)也在逐步增強(qiáng)。在《“健康中國(guó)2030”規(guī)劃提綱》中指出,到2030年的戰(zhàn)略目標(biāo)是要促進(jìn)全民健康的制度體系更加完善,健康領(lǐng)域發(fā)展更加協(xié)調(diào),健康服務(wù)質(zhì)量和健康保障水平不斷提高。

醫(yī)療科技 | 2018-04-12 12:02 評(píng)論

國(guó)產(chǎn)IH電飯煲逆襲 實(shí)力碾壓進(jìn)口電飯煲

還記得幾年前熱購(gòu)日本電飯煲的場(chǎng)景嗎?而最近幾個(gè)月的國(guó)家質(zhì)檢總局官網(wǎng)顯示,多批次進(jìn)口電飯煲向國(guó)家質(zhì)檢總局提交召回申請(qǐng)。記者近日從佛山賣場(chǎng)了解到,今年一季度,國(guó)產(chǎn)IH電飯煲的銷量已經(jīng)完全碾壓進(jìn)口IH電飯煲。

智能家居 | 2018-04-12 11:47 評(píng)論

南北大眾合力占中國(guó)合資半壁江山,真只是因?yàn)榈孪弟嚻焚|(zhì)好嗎?

大眾是大家都很熟悉的品牌,但有些車友并不知道,街上跑的大眾車或許是不同的大眾合資廠所生產(chǎn)的,自從大眾在中國(guó)設(shè)廠以來(lái),發(fā)展到今天分為了南北大眾的格局。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-12 11:06 評(píng)論

自主板塊仍虧損,解析一汽轎車的“扭虧為盈”

從虧損近10億到盈利近3億,一汽轎車2017年財(cái)報(bào)算得上好看,但尷尬的是自主板塊仍然虧損,而一汽轎車與一汽夏利的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題也仍無(wú)進(jìn)展。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-12 10:33 評(píng)論

減稅三年是重大利好 實(shí)現(xiàn)頁(yè)巖氣產(chǎn)量目標(biāo)仍待觀察

2018年3月底,財(cái)政部、稅務(wù)總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于對(duì)頁(yè)巖氣減征資源稅的通知》,自2018年4月1日至2021年3月31日,對(duì)頁(yè)巖氣資源稅減征30%。

儲(chǔ)能 | 2018-04-12 10:31 評(píng)論

AI時(shí)代,技術(shù)流企業(yè)將是金融科技的引領(lǐng)者?

近日,博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)在海南博鰲舉行,在為期4天的論壇中,人工智能作為壓軸放在了4月11日。在以“開(kāi)放創(chuàng)新的亞洲,繁榮發(fā)展的世界”為主題論壇上,人工智能作為已經(jīng)能成熟應(yīng)用的創(chuàng)新性技術(shù),自然成為了此次論壇上的焦點(diǎn)。

人工智能 | 2018-04-12 09:54 評(píng)論
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