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全球大尺寸LCD電視面板火爆 眾產(chǎn)商擴(kuò)大產(chǎn)能應(yīng)對

全球液晶面板行業(yè)已進(jìn)入10.5/11G時代,其中京東方于2018年3月開始量產(chǎn)10.5G產(chǎn)品線。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,盡管仍面臨學(xué)習(xí)曲線和收益率問題,但預(yù)計京東方在2019年將成為65英寸和75英寸電視面板頂級供應(yīng)商。

顯示 | 2018-04-19 08:43 評論

拋給互聯(lián)網(wǎng)車企的選擇題:使勁沖還是慢慢來

對應(yīng)到新能源汽車行業(yè),近兩年入場的玩家不在少數(shù),自能源端到車企端,裹挾著本身就處于變革期的行業(yè)劇烈震蕩,并且入局者們也無一例外的采用“快戰(zhàn)略”來占領(lǐng)市場。

新能源汽車 | 2018-04-19 04:34 評論

SUV攻勢開啟已有年余,斯柯達(dá)收獲幾何?

有了柯迪亞克、柯珞克等車型的加入,斯柯達(dá)能否在數(shù)以200計的SUV廝殺中占得一席之地?

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-19 02:22 評論

BAT悉數(shù)入局自動駕駛,各方不希望錯過這一市場

自動駕駛是當(dāng)下最熱門的新興科技領(lǐng)域,這自然少不了國內(nèi)三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭,近期眾多消息均顯示著三家企業(yè)均已開始在自動駕駛領(lǐng)域展開布局,自動駕駛測試車開始上路測試。

人工智能 | 2018-04-19 00:08 評論

2018年1-2月全國分技術(shù)類型新增裝機(jī)情況及各省比較

全國新增發(fā)電裝機(jī)容量同比增加。1-2月,全國電源新增生產(chǎn)能力(正式投產(chǎn))2356萬千瓦,較上年同期多投產(chǎn)742萬千瓦,同比增長45.9%。

電力 | 2018-04-19 00:05 評論

符合同級應(yīng)有水準(zhǔn), 輝昂為啥賣不好?大眾標(biāo)作祟,價位虛高

眾所周知的是,奧迪在今年將會對旗下的多款車型進(jìn)行換代,其中就包括了在國內(nèi)十分受歡迎的奧迪A6L。但在實(shí)際上,新一代的A6早就在中國推出并銷售了一段時日了,不過只是換了副皮囊而已。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-18 15:40 評論

未來AI智能芯片將運(yùn)用在各個領(lǐng)域

具有人工智能的處理器大部分都會融入到汽車,PC,安全攝像頭,智能音箱,機(jī)器人等相關(guān)科技設(shè)備,但是最初AI芯片一直都在手機(jī)中研發(fā),曾經(jīng)眾多科技產(chǎn)品都圍繞著PC領(lǐng)域轉(zhuǎn),現(xiàn)在眾多科技產(chǎn)品已經(jīng)圍繞著手機(jī)領(lǐng)域。

人工智能 | 2018-04-18 15:11 評論

帶來變革的云計算的市場現(xiàn)狀

在“2018年IT趨勢報告:企業(yè)關(guān)于IT趨勢的年度報告”中,探討了當(dāng)今現(xiàn)有技術(shù)和新興技術(shù)的范圍,以及它們在多大程度上顛覆IT部署,并優(yōu)化環(huán)境的性能,以及組織在其數(shù)字化轉(zhuǎn)型旅程中取得的進(jìn)展。

云計算 | 2018-04-18 14:21 評論

企業(yè)構(gòu)建多云架構(gòu)的四個步驟

毫無疑問,2017年對于采用云計算服務(wù)的企業(yè)來說是重要的一年。根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner公司的調(diào)查,全球90%的企業(yè)正在使用某種云服務(wù)。

云計算 | 2018-04-18 14:19 評論

麥肯錫研究:中國將成為全球最大的自動駕駛市場

全球管理咨詢公司麥肯錫近期發(fā)布的一份最新研究顯示,中國未來很可能成為全球最大的自動駕駛市場,至2030年,自動駕駛相關(guān)的新車銷售及出行服務(wù)創(chuàng)收將超過5000億美元。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-18 11:10 評論

面板產(chǎn)商或?qū)⒄{(diào)整大尺寸面板產(chǎn)能 應(yīng)對市場挑戰(zhàn)

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,液晶面板制造商們或?qū)⒄{(diào)整電視面板產(chǎn)量,特別是43、49 / 50以及65英寸面板,以應(yīng)對由于面板價格下跌而造成的不利市場狀況。

顯示 | 2018-04-18 11:00 評論

馬太效應(yīng)加劇,中小4S店互聯(lián)網(wǎng)化迫在眉睫

3月29日,騰訊公司與中國汽車流通協(xié)會在深圳騰訊總部正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。合作協(xié)議的主要內(nèi)容可以概括為一條:騰訊利用技術(shù)與自有生態(tài)優(yōu)勢幫助4S店大經(jīng)銷商們實(shí)現(xiàn)全方位賦能,以實(shí)現(xiàn)“智慧4S店”的目的。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-18 10:49 評論

死磕特斯拉,這輛車預(yù)計年內(nèi)進(jìn)口上市

當(dāng)特斯拉用Model S和Model X迅速打開電動汽車市場的時候,汽車就開始面臨著一次重大的變革。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-18 10:33 評論

消費(fèi)新風(fēng)下潮流與專業(yè)如何兼得?新哈弗H6 Coupe有話說

年輕化的造型設(shè)計已經(jīng)成為各個廠家公認(rèn)的必修課,從外觀、內(nèi)飾等直觀感受上進(jìn)行年輕化處理是大部分車型改款升級的主要方向。如大家所見,例如傳祺GS4、榮威RX5還有吉利博越等車型均是這一趨勢的典型代表。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-18 10:32 評論

醫(yī)院愿意為怎樣的AI項(xiàng)目付費(fèi)?

新一代的人工智能能否掀起工業(yè)革命?這不僅僅是AI開發(fā)企業(yè)的問題,也是醫(yī)生、患者等AI技術(shù)受益方關(guān)心的問題。

人工智能 | 2018-04-18 10:31 評論

電動汽車爆發(fā)前夜的危險與機(jī)遇

名為 Sibylla 的汽車是喬治亞羅第一次設(shè)計的純電動概念車,更重要的是它足夠純粹。沒有車企冠名、沒有品牌贊助,這一次設(shè)計是他獻(xiàn)給自己 80 歲生日的作品,也更像是對這個新出行時代的致敬。

新能源汽車 | 2018-04-18 10:31 評論

國產(chǎn)手機(jī)搶攻新高地 替換用戶在用手機(jī)即成存量市場新王者

4月9日,中國信息通信研究院發(fā)布了《2018年3月國內(nèi)手機(jī)市場運(yùn)行分析報告》。報告顯示,今年一季度,中國市場的智能手機(jī)出貨量為8137萬部,同比下降26.1%。其中,國產(chǎn)品牌的出貨量為7586.4萬部,同比下降27.9%。一季度手機(jī)出貨量,比預(yù)料中的情況還要慘。

電子工程 | 2018-04-18 10:17 評論

與吉利合作潛力巨大 洪橋集團(tuán)2018或現(xiàn)拐點(diǎn)

財報顯示,2017年洪橋集團(tuán)營業(yè)額為1746.6萬港元,同比下滑48.67%,全部來自于鋰離子電池的銷售;其他經(jīng)營收入1.44億港元;勘探及評估資產(chǎn)減值撥回11.31億港元。

新能源汽車 | 2018-04-18 09:10 評論

全面分析鋰電池梯次利用及資源化回收

做鋰電池的梯次利用及資源化回收還是能形成商業(yè)化的,因?yàn)樽罱鼛啄昶囆袠I(yè)大量轉(zhuǎn)入電動化,鋰電池需量增加,導(dǎo)致上游的貴金屬材料價格非常高,金屬鈷價格為60萬/噸,鎳10萬/噸,碳酸鋰17萬/噸,金屬鋰90萬/噸。

儲能 | 2018-04-18 09:06 評論
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