受益新能源汽車快速放量增長，鋰電池制造企業(yè)紛紛擴張產能，以鋰電池行業(yè)龍頭國軒為例，其積極布局產線建設，三期基地4．5億安時產線正處于加速建設期。
鋰電 | 2018-04-24 14:16 評論據(jù)業(yè)內人士透露，中國LED外延晶圓和芯片制造商原本計劃在2018年采購共計280臺至300臺MOCVD設備，但是鑒于LED芯片價格持續(xù)下降，暫時推遲了超過100臺設備的采購訂單。
半導體照明 | 2018-04-24 12:00 評論
總的來說，集成電路產業(yè)鏈包括原材料、設備、設計、制造和封測這5大部分，每一部分又包括諸多細分領域。下面，小編就為您梳理一下這些環(huán)節(jié)，以及每個環(huán)節(jié)上的主要廠商。
電子工程 | 2018-04-24 10:14 評論直到今天，李書福收購沃爾沃品牌仍然是中國品牌汽車歷史上的一段佳話；也正因為沃爾沃品牌的反哺，才有了領克01這樣引人矚目的車型。同時領克01也是一塊敲門磚，有了它的鋪墊，為沃爾沃XC40叩開了中國市場的大門。
智能汽車網 | 2018-04-24 09:21 評論相比不少造車新勢力和傳統(tǒng)汽車改造的新能源汽車，古惠南并不想“對付”消費者�！澳銈兛丛燔囆聞萘τ腥烁艺劇圃臁瘑幔孔钇鸫a要尊重生命，這是底線。”
智能汽車網 | 2018-04-24 09:18 評論數(shù)字經濟、數(shù)字化轉型已經成為席卷全球的新趨勢，每個人、每個企業(yè)都將裹挾在其中。而數(shù)據(jù)既是數(shù)字經濟的核心，也是數(shù)字化轉型的基石，數(shù)字化轉型開始之前，都要從數(shù)據(jù)著手。
云計算 | 2018-04-24 09:12 評論美國時間2018年4月16日，美國商務部宣布將對中興實施為期七年、直至2025年的技術禁售令，禁止美國公司向中興直接以及間接出售零部件、商品、軟件和技術。
電子工程 | 2018-04-24 09:09 評論有關數(shù)據(jù)顯示，2020年我國醫(yī)藥市場價值將達到1200億美元，極有可能超過美國成為全球第一大醫(yī)藥消費國。強大的醫(yī)藥市場價值，再加之新醫(yī)改的深化和國家宏觀政策對醫(yī)藥流通領域調控力度的加大，新一輪的物流建設潮將卷土重來。
醫(yī)療科技 | 2018-04-24 09:09 評論
眾所周知，市場都在關注中興通訊被美國商務部“制裁”，但在關注中興的同時，還把一部分關注給了高通，一度時間業(yè)界也發(fā)現(xiàn)高通處于一個極其尷尬的位置。
光通訊 | 2018-04-24 08:50 評論近日，中國聯(lián)通和中國移動相繼發(fā)布了2018年第一季度未經審計的運營數(shù)據(jù)。中國電信公告稱，將于4月27日發(fā)布2018年第一季度財報。
光通訊 | 2018-04-24 08:39 評論北京車展上將亮相全新一代大眾CC，顏值更高，價格是否也會更高？在歐洲，大眾CC換代后已經更名為Arteon，而國產Arteon車型則依然保留大眾CC的車名，未來上市后將以新一代大眾CC售賣。
智能汽車網 | 2018-04-23 15:21 評論4月20日，騰訊也終于要發(fā)布自己的印象產品——騰訊聽聽音箱了，BAT也終于在智能音箱領域再次碰頭，正面較量。
智能家居 | 2018-04-23 11:52 評論自主板塊表現(xiàn)乏力，本已讓長安汽車焦頭爛額，而利潤奶牛福特的“減產”，更是讓長安汽車2017年的業(yè)績雪上加霜。好在合資、自主都將在2018年迎來多款新車，長安汽車能否觸底反彈或許就在此一役。
智能汽車網 | 2018-04-23 11:51 評論一季度已經過去，市調機構開始陸續(xù)發(fā)布國內智能手機市場各手機品牌的出貨量，近日市調機構賽諾就發(fā)布了一個數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示華為手機的出貨量取得了較大幅度的增長，而OPPO、vivo的出貨量則出現(xiàn)停滯不前的局面。
電子工程 | 2018-04-23 11:49 評論
5G技術已經被視為真正的變革性技術，它將成為各大運營商競逐的市場。AT＆T計劃今年年底前在十幾個市場推出真正的5G服務，作為其現(xiàn)有寬帶服務的替代品。
物聯(lián)網 | 2018-04-23 11:15 評論根據(jù)市場研究機構賽諾近日發(fā)布的2018年第一季度中國智能手機市場報告，OPPO、vivo、蘋果、華為和榮耀成為銷量前五的手機品牌。
電子工程 | 2018-04-23 10:38 評論近日，大指揮官正式以27.98-40.98萬元上市，全系8款車型搭載2.0T低功率和高功率發(fā)動機匹配9AT變速器，只有兩款兩驅車，其余全部是四驅車，可以看出大指揮官主打四驅車，兩驅車只是為了降低門檻。
智能汽車網 | 2018-04-23 10:21 評論又雙叒叕一款哈弗H6車型要上市了。哈弗H6的銷量“神話”與其多達幾十款的車型有很大關系，如此密集的產品布局背后是長城對市場需求的及時響應，長城想做的是以數(shù)量戰(zhàn)勝時間。
智能汽車網 | 2018-04-23 10:11 評論本來上汽大通D90這個車子名不見經傳，直到奧迪Q8亮相了——D90和Q8的前臉高度契合，相似度不亞于陸風X7和路虎極光——令人吃驚的是，這款D90比Q8要早一步亮相，這也說明D90絕無“抄襲”的可能性。
智能汽車網 | 2018-04-23 10:08 評論前段時間，監(jiān)管層對券商作出指導，生物科技、云計算、人工智能、高端制造四個行業(yè)若有“獨角獸”，立即向發(fā)行部報告監(jiān)管層，符合相關規(guī)定者可以實行“即報即審”，隨后雖正式并非全部“四新”獨角獸可以即報即審，但監(jiān)管層對此類企業(yè)上市已給與關注。
電子工程 | 2018-04-23 09:54 評論
