時(shí)間如白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼已到了陽(yáng)春三月。而在剛剛過(guò)去的2月份里，國(guó)內(nèi)汽車專業(yè)網(wǎng)站也推出了新的遭投訴車型排行榜，具體情況是怎樣的呢？下面我們一起來(lái)看看吧。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-02 09:55 評(píng)論歷時(shí)兩年后，英菲尼迪Q50L迎來(lái)了新一輪的換代升級(jí)，2018款英菲尼迪Q50L正式上市，除了外觀、內(nèi)飾、配置上的升級(jí)，整體較前代1萬(wàn)塊的價(jià)格下調(diào)，可以說(shuō)是此次版本升級(jí)的最大亮點(diǎn)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-02 09:52 評(píng)論老牌廠商有大華、�？低�，創(chuàng)業(yè)公司有商湯曠視云從……，借著深度學(xué)習(xí)和人工智能這股科技風(fēng)以及新老之爭(zhēng)，安防市場(chǎng)近幾年可謂熱鬧之極。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-02 09:07 評(píng)論美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局的調(diào)查報(bào)告表明,每天都在發(fā)生4,000多起勒索軟件攻擊。而其他調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),每天都會(huì)產(chǎn)生23萬(wàn)個(gè)新的惡意軟件樣本。
安防 | 2018-03-02 08:49 評(píng)論
根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年全球3D顯示器市場(chǎng)規(guī)模為415.9億美元。而家庭娛樂(lè)和游戲行業(yè)對(duì)3D技術(shù)的需求飆升預(yù)計(jì)將成為刺激3D顯示器產(chǎn)品銷量的主要因素之一。
顯示 | 2018-03-02 07:04 評(píng)論一個(gè)關(guān)于無(wú)人駕駛汽車在網(wǎng)上討論較多的問(wèn)題，如果無(wú)人駕駛汽車讓普通人能夠輕松出行，那么汽車的擁有量將會(huì)怎樣呢？
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-02 03:27 評(píng)論
隨著2017年快速結(jié)束，過(guò)去的12個(gè)月對(duì)于云來(lái)說(shuō)是一個(gè)快速成熟的一年。
云計(jì)算 | 2018-03-02 00:17 評(píng)論云采用率將在2018年繼續(xù)上升。由于有更多的首席信息官們?nèi)匀皇芾в诠芾砘A(chǔ)架構(gòu)的巨大成本,同時(shí)處理高可用性、安全性和性能成本,云服務(wù)將變得更加難以忽視。
云計(jì)算 | 2018-03-01 14:23 評(píng)論全球內(nèi)存市場(chǎng)幾乎被美國(guó)、韓國(guó)壟斷，不知道一度主導(dǎo)存儲(chǔ)芯片市場(chǎng)的日本人民怎么看，會(huì)不會(huì)有“爾必達(dá)要是沒(méi)破產(chǎn)就好了＂的感慨。
電子工程 | 2018-03-01 11:21 評(píng)論中投顧問(wèn)發(fā)布的《2018-2022年智能傳感器產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》指出：2016年全球智能傳感器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)258億美元（1710億人民幣），預(yù)計(jì)2019年將達(dá)到378.5億美元，年均符合增長(zhǎng)率13.6%。
傳感器 | 2018-03-01 09:57 評(píng)論據(jù)IHS的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，由于需求的突然增加，2017年柔性AMOLED顯示器出貨營(yíng)收超過(guò)三倍的增長(zhǎng)，占AMOLED面板出貨營(yíng)收的54．6％。
顯示 | 2018-03-01 09:36 評(píng)論據(jù)悉,2017年蘇寧易購(gòu)云店數(shù)量達(dá)到323家,占蘇寧易購(gòu)店面比例提升至21.5%。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-01 09:20 評(píng)論江山代有才人出，各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年，這是最壞的時(shí)代，也是最好的時(shí)代。21世紀(jì)的全球汽車行業(yè)，面臨巨大創(chuàng)新機(jī)遇，也面臨來(lái)自于非汽車行業(yè)公司挑戰(zhàn)，各個(gè)汽車企業(yè)單打獨(dú)斗，很難贏得這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)�；蛟S來(lái)自中國(guó)的思想能夠讓這個(gè)已經(jīng)發(fā)展132年的行業(yè)煥發(fā)新的生命力。
新能源汽車 | 2018-03-01 09:16 評(píng)論
福特將在邁阿密測(cè)試其最新的兩種自動(dòng)駕駛汽車，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛送貨服務(wù)。在城市進(jìn)行無(wú)人送貨是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)，未來(lái)城市里可能出現(xiàn)更多的智能汽車，自動(dòng)化接送行人和貨物運(yùn)輸。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-01 08:53 評(píng)論在上險(xiǎn)數(shù)據(jù)中提取該品牌上牌量和車型量；在合格證數(shù)據(jù)中提取該品牌產(chǎn)量；在新能源汽車推薦目錄中提取該品牌車型的最高續(xù)航和最高時(shí)速。
新能源汽車 | 2018-03-01 02:22 評(píng)論近日,思科公司發(fā)布了其最新的全球云指數(shù)(Global Cloud Index,GCI)報(bào)告,這引發(fā)了一系列新聞報(bào)道,而這些報(bào)道中則充滿了讓企業(yè)IT部門感到沮喪的內(nèi)容。
云計(jì)算 | 2018-03-01 00:21 評(píng)論多云意味著使用多個(gè)公共云。當(dāng)企業(yè)試圖避免依賴單個(gè)公共云提供商時(shí),從每個(gè)公共云中選擇特定服務(wù)以獲得其最佳的服務(wù),或者他們希望獲得多方面的利益時(shí),這種使用模式就產(chǎn)生了�！�
云計(jì)算 | 2018-02-28 11:30 評(píng)論如今,IBM公司致力于成為全球主要的云計(jì)算提供商的一員,而它與開(kāi)源社區(qū)的合作表明,也許該公司可以創(chuàng)造更加美好的未來(lái)。
云計(jì)算 | 2018-02-28 11:28 評(píng)論從2016年開(kāi)始，一路飆升的存儲(chǔ)價(jià)格正在侵蝕整機(jī)廠商的銷售利潤(rùn)。不管是DRAM還是NAND FLASH，一年多的是時(shí)間里，幾乎每個(gè)季度價(jià)格都在創(chuàng)新高。以金士頓駭客神條8GB DDR4 2400內(nèi)存為例，在2016年11月時(shí)價(jià)格僅為339元，僅時(shí)隔一年，價(jià)格竟?jié)q到了969元。
工控 | 2018-02-28 10:44 評(píng)論位于世界十大汽車廠家之列的本田株式會(huì)社，旗下?lián)碛械亩嗫钇嚕诒咎锲放频恼找露紵顭钌x、銷量喜人。但是作為東本名下的一款定位為“運(yùn)動(dòng)家轎”的中級(jí)轎車——思鉑睿，卻更像是這個(gè)家族的一個(gè)異類，如同本田家族的破落戶一般，不太受消費(fèi)者待見(jiàn)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-02-28 09:41 評(píng)論
