11月20日，石油巨頭�？松梨谛�，其與LG化學(xué)簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄（MOU），就高達(dá)10萬(wàn)噸碳酸鋰的多年承購(gòu)協(xié)議達(dá)成協(xié)議。10萬(wàn)噸碳酸鋰將由�？松梨谠诿绹�(guó)的計(jì)劃項(xiàng)目供應(yīng)給LG化學(xué)在田納西州的陰極工廠
鋰電 | 2024-12-02 11:27 評(píng)論目前在全球芯片制造產(chǎn)能上，中國(guó)臺(tái)積電、三星在先進(jìn)芯片上，產(chǎn)能應(yīng)該是最多的，美國(guó)的英特爾、美光也不錯(cuò)。 所以從地區(qū)來(lái)看，中國(guó)臺(tái)灣、韓國(guó)、美國(guó)在先進(jìn)芯片產(chǎn)能上多，而在成熟芯片產(chǎn)能上，則應(yīng)該是中國(guó)大陸最多了，但臺(tái)灣省也不低，畢竟還有聯(lián)電、臺(tái)積電等
電子工程 | 2024-12-02 09:56 評(píng)論11月25日，加拿大頂尖的光收發(fā)器芯片開(kāi)發(fā)商POET Technologies正式宣告，其公司董事會(huì)已批準(zhǔn)一項(xiàng)重要決定：從多倫多證券交易所（“TSXV”）自愿退市。
光通訊 | 2024-11-29 18:58 評(píng)論11月28日晚，亨通光電發(fā)布公告稱(chēng)，公司已與國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行旗下的國(guó)開(kāi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金（有限合伙，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)開(kāi)基金”）正式簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。
光通訊 | 2024-11-29 18:57 評(píng)論快科技11月29日消息，挪威即將完成從燃油車(chē)向電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)型，成為世界上第一個(gè)完全銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)新車(chē)的國(guó)家。 為了探究挪威的汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路，彭博社從該國(guó)偏遠(yuǎn)的農(nóng)村地區(qū)倫達(dá)倫出發(fā)，前往首都奧斯陸，一路上目睹了電動(dòng)汽車(chē)普及的差異
新能源汽車(chē) | 2024-11-29 16:11 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)Introduction歐洲汽車(chē)廠商非常清楚，行業(yè)需要一場(chǎng)刮骨療傷式的改革，想要擺脫被動(dòng)局面，“創(chuàng)可貼”式的措施是不夠的。作者丨菠蘿蜜責(zé)編丨杜余鑫編輯丨何增榮德國(guó)模式，神話不再。一邊，德國(guó)引以為傲的汽車(chē)制造業(yè)持續(xù)疲軟，經(jīng)濟(jì)前景的惡化，拖累了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的利潤(rùn)和銷(xiāo)量
新能源汽車(chē) | 2024-11-29 10:48 評(píng)論據(jù)外媒報(bào)道，11月27日，挪威鋁業(yè)巨頭Hydro表示，將退出電池材料和綠色氫氣業(yè)務(wù)，“它們毫無(wú)疑問(wèn)將在未來(lái)發(fā)揮作用，但我們將專(zhuān)注于已知的核心領(lǐng)域”。資料顯示，Hydro成立于1905年，是全球最大鋁業(yè)集團(tuán)之一以及全球最大的水力發(fā)電公司之一
鋰電 | 2024-11-29 08:50 評(píng)論都快2025年了！蘋(píng)果還在自研5G基帶？斥資10多億刀啊...是為了實(shí)現(xiàn)芯片統(tǒng)一而不是為了改善體驗(yàn)！��？就這？蘋(píng)果真是到了黃河心仍不死！而關(guān)于基帶芯片自研這一塊，從2018年那會(huì)開(kāi)始，蘋(píng)果就花了10億美元“巨資”，收購(gòu)的英特爾5G基帶研發(fā)團(tuán)隊(duì)和專(zhuān)利技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-11-28 10:29 評(píng)論保時(shí)捷的電池企業(yè)收購(gòu)計(jì)劃終于落地！11月12日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局公示了《保時(shí)捷股份公司收購(gòu)?fù)郀査煞莨竟蓹?quán)案》，公示期為2024年11月14日至2024年11月23日�，F(xiàn)在公示期已經(jīng)結(jié)束，意味著保時(shí)捷成功收購(gòu)電池企業(yè)瓦爾塔股份公司
鋰電 | 2024-11-28 10:16 評(píng)論近日，德國(guó)光學(xué)巨頭卡爾蔡司（Carl Zeiss）在宣布在印度班加羅爾開(kāi)設(shè)了其首個(gè)全球能力中心（GCC）。
光通訊 | 2024-11-27 18:32 評(píng)論當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日，Ebusco Holding NV（Ebusco）宣布與國(guó)軒高科簽署投資協(xié)議。該投資協(xié)議涉及Ebusco、國(guó)軒高科、Gotion GmbH（國(guó)軒德國(guó)子公司）以及Ebusco創(chuàng)始人兼前首席執(zhí)行官Peter Bijvelds的控股公司
鋰電 | 2024-11-27 10:10 評(píng)論源杰科技發(fā)布公告，宣布擬向其全資子公司源杰新加坡增資不超過(guò)5000萬(wàn)美元，以支持其下屬公司源杰美國(guó)在美國(guó)華盛頓州建設(shè)生產(chǎn)基地。
光通訊 | 2024-11-26 18:43 評(píng)論在全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)陷入緩慢增長(zhǎng)的大背景下，本月又有兩家鋰電池巨型客戶(hù)宣布再裁員，合計(jì)高達(dá)近5000人。一是福特計(jì)劃在歐洲裁員4000人。據(jù)路透社報(bào)道，11月20日，福特汽車(chē)表示，近年來(lái)由于電動(dòng)汽車(chē)需
鋰電 | 2024-11-26 15:18 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 奇瑞與西班牙EV MOTORS合資工廠的首款EBRO品牌S700下線。 作者丨王小西 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 就在歐盟加稅事情有所緩和之際，西班牙巴
新能源汽車(chē) | 2024-11-26 09:28 評(píng)論Google 好慘...可能要被強(qiáng)制“肢解”了遭美國(guó)司法部“不要臉”出擊要求剝離“Chrome瀏覽器、安卓系統(tǒng)”漂亮國(guó)這操作，也是沒(méi)誰(shuí)了...凈不干人事！又一次看到，這么不要臉的強(qiáng)迫要求�。ɑ叵肷弦淮�
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-11-25 10:15 評(píng)論Northvolt的命運(yùn)進(jìn)入終章，成敗僅剩最后一搏。11月21日，Northvolt宣布，公司及子公司已自愿根據(jù)美國(guó)破產(chǎn)法第11章申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，以重組其債務(wù)。在重組期間，該公司將繼續(xù)正常運(yùn)營(yíng)。根據(jù)《美
鋰電 | 2024-11-25 10:14 評(píng)論11月21日，本田汽車(chē)首次公開(kāi)自研全固態(tài)電池面向量產(chǎn)化的示范生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線位于日本栃木縣的本田技術(shù)研究所，總建筑面積約27,400平方米，投資金額約430億日元，從電極材料的稱(chēng)量/混煉，到涂裝、輥壓，再到電池的組裝、化成以及模塊的組裝，各道工序的驗(yàn)證設(shè)備一應(yīng)俱全
鋰電 | 2024-11-25 10:13 評(píng)論據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車(chē)已經(jīng)退出了與EcoPro BM和SK On在貝坎庫(kù)爾（Bécancour）的電池材料合資工廠。福特加拿大公司發(fā)言人Said Deep在11月19日的一份聲明中表示：“在評(píng)估了電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)、成本和業(yè)務(wù)需求的變化后，我們決定不以股東的身份加入這家合資企業(yè)
鋰電 | 2024-11-25 10:11 評(píng)論新官上任三把火！馬斯克的其中一把火先燒在了美國(guó)政府準(zhǔn)備直接搞個(gè)大裁員，計(jì)劃砍掉77%！馬斯克的裁員計(jì)劃，到底有多大膽？他是打算把美國(guó)政府的開(kāi)支，從每年6萬(wàn)億美元降低到4萬(wàn)億美元，而主要手段就是裁員。他
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-11-25 10:10 評(píng)論11月16日，正泰新能在羅馬尼亞舉辦的兩次路演順利落幕。活動(dòng)旨在向羅馬尼亞市場(chǎng)全面展現(xiàn)正泰新能先進(jìn)的產(chǎn)品創(chuàng)新成果與組件解決方案，為羅馬尼亞客戶(hù)提供更高效且環(huán)保的能源選擇，并進(jìn)一步深化與羅馬尼亞分銷(xiāo)商的合作關(guān)系，共建羅馬尼亞綠色未來(lái)
太陽(yáng)能光伏 | 2024-11-22 17:21 評(píng)論
