在過(guò)去幾年中,數(shù)據(jù)中心的光纖布線解決方案不斷地進(jìn)化,而基于8芯的光纖的解決方案,在優(yōu)化結(jié)構(gòu)化布線以及匹配收發(fā)器發(fā)展路線方面,正逐漸流行甚至成為主流選擇。在此趨勢(shì)不斷發(fā)展之時(shí),深入了解行業(yè)背后的因素,分析到底是哪些挑戰(zhàn)不斷推動(dòng)著base-8方案的發(fā)展,是非常有幫助的
光通訊 | 2020-01-10 09:27 評(píng)論(接上篇)10、降低墻壁吊線規(guī)格通常,吊線式墻壁光纜(見圖1)中吊線的規(guī)格為7/2.2。7/2.2是架空線路常用的吊線規(guī)格,但墻壁光纜的跨距一般較短,而且附掛光纜時(shí)人員也不必吊掛在吊線上施工,這一規(guī)格用于墻壁光纜,顯然太高了
光通訊 | 2020-01-06 09:19 評(píng)論光通訊 | 2020-01-06 09:16 評(píng)論
政府要求運(yùn)營(yíng)商提速降費(fèi),運(yùn)營(yíng)商作為國(guó)企,又必須得保持一定的利潤(rùn),只得在降本增效上想辦法了。下面將討論下,寬帶接入工程在設(shè)計(jì)階段有哪些能降低工程造價(jià)的方法。1、充分利舊原有光纜家寬接入工程建設(shè)中覆蓋每戶
光通訊 | 2020-01-06 09:14 評(píng)論在聊完微型車以后,我們把目光轉(zhuǎn)向 PSA,這家公司在歐洲占了非常大的小型車的市場(chǎng)。而面臨碳排的壓力,PSA 的新能源發(fā)展規(guī)劃,主要依托兩個(gè)平臺(tái)來(lái)做 PHEV 和 BEV,特別是 BEV 上面的多個(gè)品牌都采用一個(gè)電池一種配置,是很有意思的事情
智能汽車網(wǎng) | 2020-01-04 11:50 評(píng)論它還將有助于解決Wi-Fi頻譜不足的問(wèn)題。為了順應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的發(fā)展與需求,基于802.11ax標(biāo)準(zhǔn)的第六代Wi-Fi已經(jīng)被推出并開始普及,去年9月Wi-Fi聯(lián)盟也已開始認(rèn)證Wi-Fi 6設(shè)備。最近在新
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-01-04 11:43 評(píng)論近年來(lái),我國(guó)高度重視工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與“智能+”發(fā)展,包括工信部等產(chǎn)業(yè)主管部門開展了諸多工作,在應(yīng)用探索、生態(tài)構(gòu)建、支撐能力等方面取得了積極進(jìn)展。2019年11月,工信部印發(fā)關(guān)于《“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程推進(jìn)方案的通知》,讓許多投資者覺得工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為投資市場(chǎng)的熱門板塊之一,其發(fā)展前景值得期待
智能制造 | 2020-01-03 14:28 評(píng)論CAN總線技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越廣泛,但由于在工業(yè)設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域,電磁干擾較為嚴(yán)重,保證CAN總線的正常通信尤為重要。本文將分析搭配高速CAN FD收發(fā)器的總線網(wǎng)絡(luò)電磁干擾的原因,及具體改善方案。 C
電子工程 | 2020-01-03 14:04 評(píng)論斯坦德激光導(dǎo)航AGV推出了深度智能化的智慧工廠解決方案,支持集群化調(diào)度、對(duì)接智慧工廠管理系統(tǒng),提升工廠自動(dòng)化生產(chǎn)應(yīng)用。斯坦德導(dǎo)航AGV對(duì)加速工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái),起到了很好的表率作用。
機(jī)器人 | 2020-01-03 11:10 評(píng)論飛輪殼是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵部件,通過(guò)齒輪室面一側(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接,通過(guò)盆口一側(cè)與變速器連接,這樣就實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的有效聯(lián)接,通過(guò)它的變化,同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)可以搭載于不同的汽車,飛輪殼形體復(fù)雜,具有多孔系,薄壁,形似盆狀
工控 | 2020-01-02 11:51 評(píng)論2019 年,全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用繼續(xù)加快發(fā)展,市場(chǎng)咨詢機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到 2024 年,物聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)規(guī)模將突破 2.2 萬(wàn)億元。在中國(guó)的互聯(lián)市場(chǎng),LoRa 和 NB-IoT 一直爭(zhēng)得難分難解。2019 年
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-01-02 09:51 評(píng)論【安防展覽網(wǎng) 焦點(diǎn)新聞】自無(wú)人機(jī)問(wèn)世以來(lái),已經(jīng)在諸多領(lǐng)域做出了貢獻(xiàn),繼電力巡檢、航拍、交通巡邏、應(yīng)急救援等應(yīng)用后,無(wú)人機(jī)或許將會(huì)進(jìn)軍新領(lǐng)域。12月25日,據(jù)Engadget報(bào)道,紐約市議會(huì)議員提出了一項(xiàng)法案,要求建筑部門接到投訴或確認(rèn)違規(guī)后,在48小時(shí)內(nèi)動(dòng)用無(wú)人機(jī)對(duì)建筑物進(jìn)行檢查
機(jī)器人 | 2019-12-31 14:33 評(píng)論在萬(wàn)物聯(lián)網(wǎng)的趨勢(shì)下,各種設(shè)備都在陸續(xù)接入網(wǎng)絡(luò),但接入網(wǎng)路的同時(shí)也帶來(lái)更高的能源消耗問(wèn)題,如何最小化能耗是全球面臨的共同挑戰(zhàn)。安森美半導(dǎo)體中國(guó)區(qū)銷售副總裁謝鴻裕在與非網(wǎng)策劃的年終專題《回顧 2019,展望 2020》中作出了解釋
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-12-31 14:30 評(píng)論飛象網(wǎng)訊(魏德齡/文)身處AIoT大爆發(fā)的年代,當(dāng)人們正在享受便利的同時(shí),也不時(shí)為安全問(wèn)題所擔(dān)心,但實(shí)際上人們也正在無(wú)時(shí)不刻享受著安全所帶來(lái)的便利,例如使用手機(jī)刷公交卡、完成身份認(rèn)證,助力實(shí)現(xiàn)這一便利
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-12-31 14:26 評(píng)論英特爾物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部Laura Rumbel站在傳感器標(biāo)簽和網(wǎng)關(guān)硬件旁(這些硬件與托盤ID配對(duì)使用,可監(jiān)測(cè)包括藍(lán)莓及電子產(chǎn)品等各種貨物的運(yùn)輸)英特爾物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部消費(fèi)者體驗(yàn)賦能總監(jiān)Laura Rumbel向我們闡述了如何通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)減少食品供應(yīng)過(guò)程中的浪費(fèi)、失竊事件以及食源性疾病的發(fā)生
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-12-31 14:09 評(píng)論把空壓機(jī)太陽(yáng)能控制器的RS485輸出轉(zhuǎn)為4G無(wú)線傳輸接入云平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看與告警,并且實(shí)現(xiàn)在云平臺(tái)上設(shè)置參數(shù)、遠(yuǎn)程操作與控制等功能?蓡为(dú)直接使用或嵌入到傳感器中,適用于中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通的GSM網(wǎng)絡(luò)、中國(guó)聯(lián)通的WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò)、4G網(wǎng)絡(luò)以及NB-IoT網(wǎng)絡(luò)
工控 | 2019-12-31 10:51 評(píng)論Mobileye作為ADAS行業(yè)的龍頭企業(yè),目前占有全球超過(guò)60%的視覺感知芯片市場(chǎng)份額。與此同時(shí),Mobileye一手建立的封閉式視覺感知生態(tài)也成為了行業(yè)主流形式。有條件的開放和相對(duì)收斂的感知API需求,曾幫助Mobileye建立標(biāo)準(zhǔn)化的感知接口方案,并快速將產(chǎn)品推向全球,攻城略地
智能汽車網(wǎng) | 2019-12-27 16:17 評(píng)論傳統(tǒng)小型回轉(zhuǎn)類薄壁零件的加工,常采用三爪自定心卡盤直接夾緊或通過(guò)襯套夾緊,這種裝夾方式已滿足不了現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求。而使用多工位的模塊化氣動(dòng)夾具可以降低生產(chǎn)成本及勞動(dòng)強(qiáng)度。薄壁類小型回轉(zhuǎn)零件1)典型零件結(jié)構(gòu)典型零件結(jié)構(gòu)如圖1所示
工控 | 2019-12-26 14:11 評(píng)論公檢法常遇到案件多、辦案人員少、證據(jù)收集耗時(shí)長(zhǎng)等問(wèn)題。在深度學(xué)習(xí)等新一代人工智能技術(shù)崛起之時(shí),人們就在考慮如何利用機(jī)器來(lái)輔助提升辦案效率和質(zhì)量,最常見的就是移動(dòng)執(zhí)法設(shè)備以及庭審記錄系統(tǒng)。隨著新一代人工
人工智能 | 2019-12-26 12:19 評(píng)論2019 年已經(jīng)接近尾聲,對(duì)于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)上下游的所有廠商,這一年可謂機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。對(duì)此,與非網(wǎng)推出《回顧 2019,展望 2020》年終專題活動(dòng),邀請(qǐng)行業(yè)相關(guān)廠商進(jìn)行交流和分享。接觸過(guò) BLE(Bl
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-12-25 09:41 評(píng)論