中國城市軌道交通協(xié)會在《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》中提出了持續(xù)推進(jìn)智慧城軌建設(shè)；交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院《城市軌道交通藍(lán)皮書》中指出，人工智能等技術(shù)已與交通行業(yè)深度融合，新一輪科技革命將深入推進(jìn)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展與變革。

作為國內(nèi)專業(yè)的對話式人工智能平臺公司，思必馳基于自主研發(fā)的全鏈路智能語音技術(shù)，推出軌交智慧車站Turnkey產(chǎn)品解決方案，目前已在多城市落地，助力軌道交通智能化升級。

AI賦能，助力多省軌交高效運(yùn)行

暢通、高效、可靠的交通方式不僅是出行者選擇交通方式的基礎(chǔ)，也是城市交通管理者追求的目標(biāo)。隨著我國城市化進(jìn)程不斷發(fā)展，“作為新基建”重點(diǎn)建設(shè)領(lǐng)域的軌道交通，也亟需新技術(shù)賦能升級。

當(dāng)前車站環(huán)境中，傳統(tǒng)購票方式在客流量較大的情況下容易造成排隊擁堵，導(dǎo)致乘客出行體驗較差。為有效提升軌交車站服務(wù)質(zhì)量，思必馳推出軌交智慧車站Turnkey產(chǎn)品解決方案，提供無接觸的智能語音購票、智能語音咨詢、智能客服一體機(jī)、智能語音控制大屏等，助力車站設(shè)備實現(xiàn)智能化服務(wù)升級。該方案目前已落地廣東、江蘇、陜西、河北等多條地鐵路線。

多模態(tài)交互與全雙工技術(shù)，實現(xiàn)暢快購票

傳統(tǒng)售票機(jī)，由于乘客對目的地的站點(diǎn)及線路不熟悉，需要花費(fèi)大量的時間在選取目的地上面。傳統(tǒng)購票方式一般需要35秒以上才能完成購票，思必馳助力傳統(tǒng)售票機(jī)升級后，從識別乘客人臉到最終完成語音選站僅需3到5秒，整個購票過程僅需十幾秒時間，大大節(jié)約了乘客選站購票時間。

當(dāng)乘客站在售票機(jī)前，思必馳多模態(tài)交互技術(shù)通過攝像頭可檢測到人臉并主動交互詢問，定向增強(qiáng)用戶人聲，并且對地鐵內(nèi)的廣播聲、嘈雜人聲、非業(yè)務(wù)辦理人員的聲音進(jìn)行有效的降噪和抑制處理。交互過程中，思必馳全雙工交互技術(shù)讓交流更加流暢自然，讓乘客體驗到人與人而非是人與機(jī)器的對話感覺，支持連續(xù)交互、動態(tài)斷句、語義打斷、噪聲拒識等功能，提供模糊搜索、周邊地點(diǎn)搜索、站點(diǎn)搜索等方式進(jìn)行購票，提高購票效率，

不止是購票，當(dāng)乘客需要客服幫助時，可通過客服一體機(jī)、機(jī)器人等進(jìn)行語音咨詢，并且處理票卡相關(guān)問題，1個智能客服中心支持4個乘客同時進(jìn)行語音咨詢，該功能還支持中英文語種及粵語、上海話、四川話等方言識別。

思必馳語音購票界面示例

全鏈路語音交互與知識管理平臺，智慧軌交運(yùn)營利器

對軌交管理者而言，思必馳智慧軌交方案可以幫助客服坐席視頻與乘客對講，并在每一次服務(wù)后自動錄入轉(zhuǎn)寫對話內(nèi)容；車站整體監(jiān)控操作都可以通過可見即可說技術(shù)，實現(xiàn)車控中心里的大屏語音指令控制及數(shù)據(jù)調(diào)用，大大提升了管理效率及服務(wù)水平。

車站的高效運(yùn)行，離不開后臺強(qiáng)大的AI知識數(shù)據(jù)管理。思必馳軌交知識管理平臺包括客服知識、車站信息、常用功能、留言反饋等模塊。通過客服知識模塊設(shè)置回答乘客疑問如“怎么開發(fā)票？”“電子票怎么買？”，還可以編輯票務(wù)政策、安全法規(guī)等內(nèi)容發(fā)布。車站信息模塊可以用作后臺設(shè)置站內(nèi)衛(wèi)生間電梯等設(shè)施地點(diǎn)，以及車站出入口、周邊公交線路指示信息。整體而言，思必馳軌交知識管理平臺可用于站點(diǎn)運(yùn)營，并作為軌交政策、管理規(guī)定提供數(shù)據(jù)來源，滿足軌交管理者智慧運(yùn)營的需求。

此外，思必馳智慧軌交方案采取Turnkey的方式快速部署，針對各城市軌交的共同點(diǎn)和不同訴求，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化及可定制化。

全球城市化正在加速前進(jìn)，用先進(jìn)的技術(shù)引領(lǐng)城市可持續(xù)發(fā)展，是思必馳的重要使命之一。未來，思必馳將在軌交領(lǐng)域不斷開拓，為推進(jìn)城市智能化發(fā)展貢獻(xiàn)科技力量。