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吉利自研電池:如何布局新能源業(yè)務(wù)上游?

芝能科技出品 在新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)中,電池是決定車企生死的“心臟”。長(zhǎng)期以來,中國(guó)車企在電池環(huán)節(jié)普遍依賴寧德時(shí)代等少數(shù)供應(yīng)商,話語權(quán)有限。 隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化,一旦超過100萬的規(guī)模,車企逐漸發(fā)現(xiàn)只

電源 | 2025-08-27 11:33 評(píng)論

美國(guó)版“人工智能+”,當(dāng)前正面臨怎樣的主要矛盾?

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 昨日(8月26日)盤后,中國(guó)AI產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)《關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見》正式公布,基本明確了未來5年中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)的整體

人工智能 | 2025-08-27 11:26 評(píng)論

安徽殺出超級(jí)隱形冠軍:清華老師干傳感器,年入7億全國(guó)第一

作者丨鉛筆道 松格 近日,安徽跑出一個(gè)磁性傳感器領(lǐng)域的超級(jí)隱形冠軍:希磁科技,遞表港交所。 它聚焦的,是長(zhǎng)期被國(guó)外巨頭壟斷的磁性傳感器賽道——它能感知磁場(chǎng)變化,是將磁場(chǎng)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的關(guān)鍵部件,廣泛

傳感器 | 2025-08-27 10:57 評(píng)論

機(jī)器人賽道跑出全球獨(dú)角獸:用AI改造掃地機(jī),賣爆3000萬家庭

這是鉛筆道與長(zhǎng)城戰(zhàn)略咨詢的聯(lián)合專欄,發(fā)現(xiàn)新時(shí)代的獨(dú)角獸。長(zhǎng)城戰(zhàn)略咨詢是中國(guó)本土頭部新經(jīng)濟(jì)咨詢機(jī)構(gòu)。 訪談 | 鉛筆道創(chuàng)始人 王方撰稿丨鉛筆道編輯 吳欣曉 幾年前,提到掃地機(jī)器人,“功能有限”“效果欠佳

人工智能 | 2025-08-27 10:44 評(píng)論

騰訊AI戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)凈利突破千億

作者 | 勝馬財(cái)經(jīng) 許可 編輯 | 歐陽文 資本開支激增119%的背后,是騰訊對(duì)AI技術(shù)“不計(jì)短期回報(bào)”的長(zhǎng)期投入,如今這份堅(jiān)持正轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的增長(zhǎng)動(dòng)能。 近日,騰訊控股交出令市場(chǎng)矚目的中期答卷,財(cái)

人工智能 | 2025-08-27 10:34 評(píng)論

vivo入局MR,傳遞哪些信號(hào)?

【摘要】8月21日,vivo發(fā)布vivo Vision,在MR領(lǐng)域再進(jìn)一步。 此舉不僅是硬件發(fā)布,更是vivo構(gòu)建“手機(jī)+MR+機(jī)器人”三維生態(tài)的關(guān)鍵一步。憑借在影像、AI領(lǐng)域的長(zhǎng)期積累,以及穩(wěn)定的團(tuán)

人工智能 | 2025-08-27 10:33 評(píng)論

三大固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地!

維科網(wǎng)鋰電注意到,近期,全國(guó)又有三個(gè)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地,涉及審批、投產(chǎn)、簽約等。 博鑫元1000噸級(jí)固態(tài)電池硅碳負(fù)極材料項(xiàng)目獲受理 8月20日,淄博市生態(tài)環(huán)境局博山分局消息顯示,擬對(duì)博鑫元(淄博)新

鋰電 | 2025-08-27 10:19 評(píng)論

“Robotaxi第一股”,距離盈利還有多遠(yuǎn)?

2025?年,Robotaxi?賽道依舊熱鬧。Waymo拿下紐約自動(dòng)駕駛測(cè)試許可、通用汽車重啟自動(dòng)駕駛計(jì)劃、特斯拉將在9月向公眾開放Robotaxi?服務(wù)、國(guó)內(nèi)一眾自動(dòng)駕駛公司擴(kuò)張Robotaxi車隊(duì)

人工智能 | 2025-08-27 10:18 評(píng)論

股價(jià)大漲14.34%!鋰電巨頭20億加碼電池項(xiàng)目

8月26日,消費(fèi)類電池巨頭珠海冠宇(688772.SH)高開,盤中打開漲停,期間震蕩回調(diào)。截至收盤,珠海冠宇報(bào)收21.61元/股,上漲2.71元/14.34%,總市值244.64億元。 消息面上,8月

鋰電 | 2025-08-27 10:18 評(píng)論

不只有理想小鵬,元戎啟行VLA輔助駕駛,也來了

作者 |?王凌方 編輯 | 邱鍇俊 一輛能對(duì)盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、讀懂路標(biāo)、與你對(duì)話的汽車正駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)。 2025年8月26日,元戎啟行發(fā)布全新一代輔助駕駛平臺(tái)——DeepRoute IO 2.0,該平臺(tái)搭載自

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-27 10:14 評(píng)論

成都車展:新車不多,質(zhì)量卻不低

導(dǎo)語 Introduction 成都車展?jié)u漸成了汽車展銷會(huì),大勢(shì)所趨罷了。 “這一屆成都車展沒什么新車!” 按2025年車市競(jìng)爭(zhēng)的瘋狂程度,要說一屆有著極強(qiáng)地區(qū)前瞻性的車展,新車沒能扎堆出現(xiàn),著實(shí)有點(diǎn)

新能源汽車 | 2025-08-27 10:13 評(píng)論

Robotaxi要不要使用激光雷達(dá)?

芝能科技出品 馬斯克這兩天又拋出了一個(gè)“暴論”,我們來聊聊這個(gè)鬧得挺熱的話題——無人駕駛(Robotaxi)的路線之爭(zhēng)。 馬斯克的觀點(diǎn)是,他覺得裝上激光雷達(dá)和雷達(dá),不僅沒必要,甚至?xí)屪詣?dòng)駕駛更危險(xiǎn),

激光 | 2025-08-27 10:11 評(píng)論

6.7億美元!復(fù)星醫(yī)藥FXS6837出海

2025年8月26日,復(fù)星醫(yī)藥宣布控股子公司復(fù)星醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)與Sitala達(dá)成《許可協(xié)議》,由復(fù)星醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)授予Sitala于許可區(qū)域(即除中國(guó)<包括港澳臺(tái)地區(qū)>外的全球范 圍)及領(lǐng)域(即人類、動(dòng)物疾病的診

醫(yī)療科技 | 2025-08-27 10:10 評(píng)論

營(yíng)收突破 205 億大增 26.73%,新能源業(yè)務(wù)暴漲 50%!匯川技術(shù)上半年業(yè)績(jī)亮眼

2025年8月26日,匯川技術(shù)發(fā)布 2025 年半年度報(bào)告。上半年,公司憑借?“通用自動(dòng)化 + 新能源汽車” 雙核心業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁拉動(dòng),實(shí)現(xiàn)營(yíng)收、利潤(rùn)雙位數(shù)高增長(zhǎng),經(jīng)營(yíng)質(zhì)量持續(xù)優(yōu)化,同時(shí)在研發(fā)創(chuàng)新、國(guó)際化

智能制造 | 2025-08-27 10:08 評(píng)論

自動(dòng)駕駛中常提的“全棧”是個(gè)啥?有必要“全棧”嗎?

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)落地,越來越多車企公布了自己的自動(dòng)駕駛方案,在很多車企的宣傳中,會(huì)使用“全棧自研”的說法來證明自己的實(shí)力。所謂“全!保置嬉馑际侨准夹g(shù)棧的自主開發(fā)和應(yīng)用,涵蓋從底層硬件、感知算法、

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-27 10:05 評(píng)論

科創(chuàng)丨深圳或跑出“消費(fèi)級(jí)3D打印第一股”,年入22億沖刺港股IPO

前言:當(dāng)一臺(tái)機(jī)器能將數(shù)字世界的奇思妙想變?yōu)橛|手可及的實(shí)體,3D打印技術(shù)正從工業(yè)車間悄然走進(jìn)尋常百姓家。近日,來自深圳的創(chuàng)想三維向港交所遞交招股書,試圖成為[消費(fèi)級(jí)3D打印第一股]。然而,在[全球最大消

3D打印 | 2025-08-27 10:04 評(píng)論

掘金AI時(shí)代計(jì)算產(chǎn)業(yè)紅利的商業(yè)伙伴,為什么跟華為組隊(duì)?

前不久,一個(gè)忙碌的工作日上午,“2025華為算力場(chǎng)景發(fā)布會(huì)暨北京xPN伙伴大會(huì)”現(xiàn)場(chǎng)人聲鼎沸,前來參觀的人群和討論聲絡(luò)繹不絕。 教育展區(qū)內(nèi),基于昇騰的AI 實(shí)訓(xùn)設(shè)備移動(dòng)機(jī)器人,讓高校學(xué)生快速上手AI開

人工智能 | 2025-08-27 09:54 評(píng)論

搭載量破百萬,華為乾崑智駕如何做到?

文|魏琳華 編|王一粟 19世紀(jì)20年代之前,汽車還是一項(xiàng)需要700多個(gè)小時(shí)才能生產(chǎn)的高級(jí)技術(shù)產(chǎn)品。 短短幾年之后,福特用流水裝配線技術(shù)顛覆了整個(gè)汽車工業(yè)。在福特創(chuàng)下的“10秒下線一臺(tái)T型車”的速度下

新能源汽車 | 2025-08-27 09:51 評(píng)論

深創(chuàng)投獨(dú)投!工業(yè)焊接切割機(jī)器人研發(fā)商融了數(shù)千萬

近日,仁新焊機(jī)機(jī)器人(成都)股份有限公司(下稱“仁新機(jī)器人”)宣布完成數(shù)千萬元人民幣A輪融資,由深創(chuàng)投獨(dú)家投資。 仁新機(jī)器人計(jì)劃將所募得資金全力投入工業(yè)具身智能技術(shù)研發(fā)與工程化落地,加速破解高端制造場(chǎng)

機(jī)器人 | 2025-08-27 09:45 評(píng)論

網(wǎng)易有道:讓AI技術(shù)“隱身”于教育場(chǎng)景

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 自ChatGPT橫空出世,AI迎來大爆發(fā)時(shí)代,各種各樣的AI產(chǎn)品層出不窮,一步步滲透到我們生活的每一個(gè)角落。 但在

人工智能 | 2025-08-27 09:41 評(píng)論
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