智能電視，是基于Internet應(yīng)用技術(shù)，具備開放式操作系統(tǒng)與芯片，擁有開放式應(yīng)用平臺，可實現(xiàn)雙向人機交互功能，集影音、娛樂、數(shù)據(jù)等多種功能于一體，以滿足用戶多樣化和個性化需求的電視產(chǎn)品。其目的是帶給
電子工程 | 2026-03-02 15:44 評論-01- 引言 黏膜表面，包括呼吸道、胃腸道和女性生殖道，是許多病原體感染的主要入侵門戶。然而，傳統(tǒng)的非腸道（如肌肉注射）疫苗接種常常無法引發(fā)有效的黏膜免疫。黏膜遞送的疫苗通過增強前線防御和誘導局部、
醫(yī)械科技 | 2026-03-02 15:37 評論-01- 引言 2020年，免疫腫瘤學領(lǐng)域正處于一個轉(zhuǎn)折點。首批PD-1抑制劑證明了免疫檢查點療法對部分癌癥患者的變革性潛力，但下一代藥物和聯(lián)合療法的臨床試驗卻屢屢受挫。隨著COVID-19成為藥物研
醫(yī)械科技 | 2026-03-02 15:35 評論-01- 引言 胰腺癌，尤其是占主導地位的胰腺導管腺癌，以其侵襲性生物學行為和有限的治療選擇而聞名，其導致的死亡人數(shù)與發(fā)病率極不相稱，這使其成為腫瘤學領(lǐng)域最嚴峻的挑戰(zhàn)之一。胰腺癌大多數(shù)病例是外分泌腫瘤
醫(yī)械科技 | 2026-03-02 15:33 評論不僅要“懂中國”，還要“會算賬”。 1月30日，寶馬集團官宣，4月1日起柯睿辰接替高翔，出任大中華區(qū)總裁兼CEO，高翔調(diào)任MINI美洲區(qū)副總裁，負責當?shù)貥I(yè)務(wù)拓展。 2月6日，豐田宣布，現(xiàn)任社長兼CEO
新能源汽車 | 2026-03-02 15:32 評論當智能科技與行車安全發(fā)生沖突時，我們究竟該如何取舍？ 2026年春夜的一條高速公路，成了領(lǐng)克Z20車主李先生的“驚魂現(xiàn)場”。 當他對著車機說出“關(guān)閉所有閱讀燈”這句再尋常不過的指令時，沒想到竟觸發(fā)了一
智能汽車網(wǎng) | 2026-03-02 15:29 評論裁員、關(guān)廠、出口暴跌——當?shù)聡就疗嚬I(yè)正經(jīng)歷寒冬，德國總理弗里德里希·默茨卻率領(lǐng)著由三大車企掌門組成的“德國工業(yè)天團”，踏上了前往中國的專機。 2月26日下午，德國總理弗里德里�！つ慕Y(jié)束了他就任
新能源汽車 | 2026-03-02 15:28 評論文｜唐辰 圖｜這可能是魅族手機最輝煌的一張合影·網(wǎng)絡(luò) 阿里還會再“救”魅族手機一次么？ 魅族這幾年的日子很不好過，賣身，重組，轉(zhuǎn)型，換高管，找靠山，嘗試推創(chuàng)新產(chǎn)品，但市場表現(xiàn)并不樂觀，銷量上不去，渠道
消費電子 | 2026-03-02 15:17 評論研究機構(gòu)Citrini Research近期發(fā)布了一份關(guān)于人工智能經(jīng)濟風險的假設(shè)性報告，這份標題為《2028全球智能危機——來自未來的金融史思想實驗》的報告，引發(fā)了市場廣泛關(guān)注和討論?。 其之所以引發(fā)
人工智能 | 2026-03-02 15:09 評論從國內(nèi)車企的自主布局到海外巨頭的技術(shù)攻堅，從材料端的突破到產(chǎn)能端的爬坡，固態(tài)電池全產(chǎn)業(yè)鏈正迎來一場深刻變革。 近一年來，固態(tài)電池行業(yè)正加速邁入產(chǎn)業(yè)化落地關(guān)鍵期，全球頭部企業(yè)與初創(chuàng)力量多點突破，標志性進
鋰電 | 2026-03-02 14:54 評論德國總理默茨訪華釋放中德工業(yè)合作積極信號，同時表現(xiàn)出對傳統(tǒng)工業(yè)強國德國未來發(fā)展的戰(zhàn)略隱憂。德國制造面臨數(shù)字化與綠色轉(zhuǎn)型等系統(tǒng)性壓力。若德國工業(yè)轉(zhuǎn)型，中國能否成為其技術(shù)補位者和價值共生者？ 這幾天，你可
新能源汽車 | 2026-03-02 14:50 評論彭佳焱/文 2025年2月25日，穩(wěn)定幣發(fā)行商Circle（CRCL）發(fā)布2025年全年及第四季度財報后，股價單日大漲逾35.5%。推動這輪行情的，不僅是財務(wù)數(shù)字本身，同時也是管理層在財報電話會上首次
人工智能 | 2026-03-02 14:45 評論戴爾公司 (DELL.N) 北京時間 2 月 27 日凌晨，美股盤后發(fā)布 2026 財年第四季度財報（截至 2026 年 1 月）： 1.核心業(yè)績：戴爾本季度收入 334 億美元，同比增長 39.5%
人工智能 | 2026-03-02 14:36 評論美版支付寶——Block2月27日美股盤后，宣布了 2025 年的 4 季度財報，相比業(yè)績表現(xiàn)，突然宣布整體裁員 40% 的爆炸消息更加的抓人眼球，部分受此驅(qū)動業(yè)績后股價直升 20% 以上。 我們照例
物聯(lián)網(wǎng) | 2026-03-02 14:34 評論百度四季度業(yè)績于 2026 年 2 月 26 日港股盤后放出，整體看 Q4 業(yè)績一般不算好。但鑒于近期調(diào)整已久 + 回購和分紅托底 + 昆侖芯上市、入通等后續(xù)年內(nèi)的敘事，預(yù)計市場也不會給太多持續(xù)性的懲
人工智能 | 2026-03-02 14:29 評論導語 Introduction 短視頻，成為他們逆勢突圍的利器。 2025年，中國二手車交易量突破2010萬輛，再創(chuàng)歷史新高。但繁榮數(shù)據(jù)之下，卻是個體車商的真實掙扎，隨著交易量增速放緩、新車價格持續(xù)下
新能源汽車 | 2026-03-02 14:22 評論引言 1月底，九識智能與菜鳥無人車宣布“合體”，九識拿下菜鳥無人車業(yè)務(wù)，成為無人配送賽道首家估值超百億的獨角獸。 同一周，佑駕創(chuàng)新旗下小竹無人車簽下900臺訂單，目標2026年沖擊1萬輛保有量；斑陌易
智慧城市 | 2026-03-02 14:10 評論引言 當Uber還在收縮戰(zhàn)線、Lyft困守北美時，中國自動駕駛企業(yè)正以一種前所未有的姿態(tài)，開啟全球化“大航海時代”。 這不是2016年共享單車燒錢出海的草莽沖鋒，而是一場由技術(shù)、生態(tài)與資本共同驅(qū)動的系
新能源汽車 | 2026-03-02 14:06 評論作者：彭堃方 編輯：呂鑫燚 出品：具身研習社 ? 具身智能最詭異的是什么？ ? 行業(yè)內(nèi)選擇用同一把尺子丈量本體和大腦公司：“你什么時候賺錢？” ? 這事詭異之處在于，雖同處一個產(chǎn)業(yè)，但本體公司和重腦公
機器人 | 2026-03-02 14:05 評論
