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富士康、榮炭科技與中南大學(xué)共同發(fā)布全新鈉離子電池正極材料

(2025年10月21日)在富士康科技集團統(tǒng)籌推動下,榮炭科技與中南大學(xué)團隊協(xié)作開展的“鈉離子正極材料項目”順利結(jié)題,發(fā)布新一代鈉離子電池正極材料“3S1”。項目采用“產(chǎn)業(yè)需求牽引、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同”的模式

鋰電 | 2025-12-03 14:07 評論

問界M9,憑什么能贏?

導(dǎo)語 打造一款偉大的汽車產(chǎn)品,需要以科技體驗為錨點、供應(yīng)鏈效率為支撐、用戶共創(chuàng)為引擎,最終才能實現(xiàn)這場體系化的勝利。 “不是庫里南買不起,而是問界M9有外又有里!”上面只是網(wǎng)友的一句調(diào)侃,但卻在某種意

新能源汽車 | 2025-12-03 14:02 評論

極氪比亞迪小鵬猛攻韓國市場

導(dǎo)語 日韓頑固堡壘在被攻破,中國新能源汽車走向世界已成定勢。 眾所周知,日本與韓國在全球范圍內(nèi)屬于封閉性較強的汽車市場,消費人群民族意識較為突出,同時制定了大量的關(guān)稅與非關(guān)稅壁壘。 然而隨著中國躍遷為

新能源汽車 | 2025-12-03 14:01 評論

源杰科技,搭上快車了

作者?| 方喬編輯?| 汪戈伐 近日,源杰科技發(fā)布公告,董事會授權(quán)管理層啟動H股上市前期籌備工作,授權(quán)期限為12個月。這家2022年12月登陸科創(chuàng)板的光芯片企業(yè),正在尋求“A+H”雙平臺上市。 公司選

激光 | 2025-12-03 13:55 評論

源杰科技搭上快車了

作者?| 方喬編輯?| 汪戈伐 近日,源杰科技發(fā)布公告,董事會授權(quán)管理層啟動H股上市前期籌備工作,授權(quán)期限為12個月。這家2022年12月登陸科創(chuàng)板的光芯片企業(yè),正在尋求“A+H”雙平臺上市。 公司選

光通訊 | 2025-12-03 13:52 評論

機器人用固態(tài)激光雷達三國殺

芝能智芯出品 在全球的激光雷達市場中,汽車領(lǐng)域目前形成了禾賽科技、華為引望、速騰和圖達通四家企業(yè)。 而在L2+之外,面向Robotaxi也是很大一塊需求,而智能制造與柔性物流高速發(fā)展的當下,移動機器人

傳感器 | 2025-12-03 13:52 評論

機器人用固態(tài)激光雷達“三國殺”

芝能智芯出品 在全球的激光雷達市場中,汽車領(lǐng)域目前形成了禾賽科技、華為引望、速騰和圖達通四家企業(yè)。 而在L2+之外,面向Robotaxi也是很大一塊需求,而智能制造與柔性物流高速發(fā)展的當下,移動機器人

激光 | 2025-12-03 13:48 評論

納米抗體在CAR-T細胞治療中的應(yīng)用

參考文獻:Application of nanobodybased CART in tumor immunotherapy (Review) Int J Mol Med. 2025 Nov;56(5)

醫(yī)療科技 | 2025-12-03 13:45 評論

一片暴漲的月銷量到底該怎么看?

? 叁多工作室 ? 每到月初,就迎來了眾多車企的“表演時刻”,成績優(yōu)異者率先發(fā)布月銷海報,成績不如意者則默默無聞,靜靜地看著其他車企的歡呼。 幾家歡喜、幾家愁,盡顯行業(yè)百態(tài)……… 銷量快報每月都有,但

新能源汽車 | 2025-12-03 13:44 評論

解構(gòu)AI時代的“深圳答案”:以硬實力構(gòu)建“護城河”

時間撥回到2025年初,DeepSeek掀起的“破圈”熱潮,悄然攪動了中國城市間關(guān)于“AI第一城”的爭奪戰(zhàn)。 過去大半年時間里,我們見證了杭州“六小龍”在應(yīng)用層的狂奔,見證了北京在模型層的大開大合,就

人工智能 | 2025-12-03 13:36 評論

Deepseek重磅更新背后:AI大戰(zhàn)一觸即發(fā),再不行動就晚了

文 / 陳白? 來源 / 節(jié)點財經(jīng)? 12月1日,期待已久的DeepSeek更新,再一次炸場了。 據(jù)Deepseek官方消息,DeepSeek發(fā)布兩個正式版模型:DeepSeek-V3.2和DeepS

人工智能 | 2025-12-03 13:32 評論

可能是散熱最好的迷你主機!奧睿科OminiPro評測:半小時烤機穩(wěn)定54W 溫度僅80度

一、前言:可能是當前散熱最好的mini主機 相比傳統(tǒng)的ATX主機,辦公室配備迷你主機有各種優(yōu)勢,整機功耗更低、噪音更低、不占桌面空間… 筆者也用過形形色色的各種型號的迷你主機,但他們大部分都存在一個問

智能硬件 | 2025-12-03 13:30 評論

上汽 奇瑞VS比亞迪 吉利!2025中國車市第一仍有變數(shù)

隨著各家車企逐一公布11月份銷量,到底誰才是2025年中國銷量第一的車企,已經(jīng)越來越清晰。 但讓人意想不到的情況發(fā)生了:隱忍數(shù)月之后,比亞迪又殺回來了!吉利汽車數(shù)年來通過積極變革轉(zhuǎn)型攢下的勁,開始如火

新能源汽車 | 2025-12-03 11:36 評論

現(xiàn)代汽車:穩(wěn)健發(fā)展最重要,不能自亂陣腳

中國汽車產(chǎn)業(yè)已進入合資合作2.0時代。在新汽車時代,“歸位”是合資外資企業(yè)的一個時代新命題。從“技術(shù)輸入”到“融合共創(chuàng)”,從“在中國,為中國”到“在中國,為世界”,這是其從站位轉(zhuǎn)換到體系升級的深度自我

智能汽車網(wǎng) | 2025-12-03 11:32 評論

綁定奇瑞、吉利等大客戶,車聯(lián)天下享紅利也承重壓,赴港IPO尋求破局

作者 | 王凌方 編輯 |?章漣漪 “三年收入翻七倍”,智能座艙top2選手——車聯(lián)天下,沖擊港股IPO。 11月28日,無錫車聯(lián)天下智能科技股份有限公司(下稱“車聯(lián)天下”)正式向港交所遞交IPO申請

智能汽車網(wǎng) | 2025-12-03 11:29 評論

AI泡沫原罪:英偉達是AI戒不掉的“毒丸”?

以2022年年末ChatGPT發(fā)布為標志,三年間AI狂熱從算力、存儲、網(wǎng)絡(luò)、制造、電力基建、軟件應(yīng)用,甚至到邊緣設(shè)備,每個方向的細分賽道都被輪番反復(fù)炒作了一遍。 但到三周年末,當AI基建的頂梁柱們,在

人工智能 | 2025-12-03 11:24 評論

理想汽車,2026危中尋機

千淘萬漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金 ——唐 劉禹錫《浪淘沙·莫道讒言如浪深》 作者:后廠村 從“優(yōu)等生”到“逆境生”的轉(zhuǎn)折點。 曾幾何時,理想汽車是中國造車新勢力中公認的“優(yōu)等生”。憑借精準的“家庭用戶”

新能源汽車 | 2025-12-03 11:17 評論

曾毓群回應(yīng)“基層員工漲薪”:沒錯!

12月1日有消息稱,寧德時代近期向內(nèi)部員工發(fā)布薪資調(diào)整通知。 對此,寧德時代董事長曾毓群回應(yīng):沒錯。 具體看來,網(wǎng)上流傳的一份備忘錄顯示,寧德時代“為更好地吸引和保留新老員工,不斷地提升工作效率和產(chǎn)品

鋰電 | 2025-12-03 11:13 評論

恩捷股份宣布收購中科華聯(lián):加深產(chǎn)能優(yōu)化 實現(xiàn)協(xié)同共贏

11月30日晚間,恩捷股份(002812.SZ)公告稱,公司擬以發(fā)行股份等方式購買青島中科華聯(lián)新材料股份有限公司(以下簡稱“中科華聯(lián)”)100%股權(quán)并募集配套資金。 恩捷股份是全球領(lǐng)先的鋰電池隔膜供應(yīng)

鋰電 | 2025-12-03 11:11 評論

告別停工損耗!P300H-A風(fēng)冷激光方案重塑鋰電軋輥清洗,大批供貨頭部企業(yè)

在鋰電池的電池極片制造工藝領(lǐng)域,軋輥作為核心設(shè)備,其表面的清潔度與精度直接決定著電池的整體性能和生產(chǎn)質(zhì)量。軋輥長期作業(yè)后易粘粉,只有保持表面干凈,才能減少壓輥損耗、穩(wěn)定產(chǎn)品良率,這正是軋輥清洗工作的核

激光 | 2025-12-03 11:10 評論
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