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制作Intel Galileo噴水對(duì)戰(zhàn)機(jī)器人

水槍對(duì)射是小朋友很喜歡的游戲之一,但在整個(gè)過程中我們必須不時(shí)對(duì)水槍充氣,發(fā)射時(shí)更不能一直壓著扳機(jī)來(lái)進(jìn)行連續(xù)射擊。今天用Intel Galileo來(lái)做一個(gè)透過手機(jī)便可操控對(duì)戰(zhàn)的水槍機(jī)器人,而且水槍要能夠持續(xù)發(fā)射。

機(jī)器人 | 2019-05-27 11:46 評(píng)論

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò):多層感知器-MLP

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域普遍所應(yīng)用的,例如可利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行圖像識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別等,從而將其拓展應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車。

人工智能 | 2019-05-27 11:31 評(píng)論

GM Cruise AV:真正意義上的無(wú)人駕駛汽車

先來(lái)目睹一波GM即將量產(chǎn)的No Pedals, No Steering Wheel 且達(dá)到Level 4等級(jí)的Cruise AV。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-27 11:14 評(píng)論

應(yīng)用案例:仙知機(jī)器人智能解決方案破解中電科物流難題

中電科儀器儀表有限公司經(jīng)過多方考察與仔細(xì)對(duì)比之后,最終選擇了移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域內(nèi)的佼佼者——仙知機(jī)器人;谶@樣的課題,仙知機(jī)器人僅用2臺(tái)基于SRC的潛伏頂升移動(dòng)機(jī)器人,便幫客戶解決了靈活搬運(yùn)的問題。

機(jī)器人 | 2019-05-27 10:38 評(píng)論

現(xiàn)在臺(tái)式機(jī)CPU還能隨便吊打筆記本CPU么?實(shí)測(cè)結(jié)果如下

但隨著科技發(fā)展,CPU、顯卡等電子元件發(fā)熱量越來(lái)越低,筆記本的性能越來(lái)越強(qiáng),也越做越薄,現(xiàn)在許多網(wǎng)友都會(huì)問,買個(gè)游戲本好 or DIY個(gè)臺(tái)式機(jī)好。

電子工程 | 2019-05-27 10:23 評(píng)論

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)1:多層感知器-MLP

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域普遍所應(yīng)用的,例如可利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行圖像識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別等,從而將其拓展應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-27 09:11 評(píng)論

FLY-30MHZ-50MHZ EMI輻射問題的時(shí)域波形理論分析

電子產(chǎn)品/設(shè)備EMI-輻射的問題;大多數(shù)的設(shè)計(jì)者們都沒法入門檻!比如我們的電子產(chǎn)品/設(shè)備經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)30MHZ-50MHZ 特別是30MHZ左右的EMI-輻射問題。

電源 | 2019-05-27 09:08 評(píng)論

自動(dòng)駕駛知多少——執(zhí)行控制篇

執(zhí)行控制是自動(dòng)駕駛真正落地的基礎(chǔ)。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-27 08:48 評(píng)論

模擬電路設(shè)計(jì)系列講座二十:控制理論基礎(chǔ)簡(jiǎn)介

模擬電路設(shè)計(jì)系列講座二十:控制理論基礎(chǔ)簡(jiǎn)介。

電子工程 | 2019-05-27 08:29 評(píng)論

;皞髌鎀M”獨(dú)立平單軸跟蹤系統(tǒng)簡(jiǎn)介

“傳奇TM”獨(dú)立平單軸跟蹤系統(tǒng)是;10余年經(jīng)驗(yàn)與思考的凝結(jié)。表面上看是行業(yè)革命性的創(chuàng)新,實(shí)際上是;冀K如一的理念的傳承。

太陽(yáng)能光伏 | 2019-05-26 07:31 評(píng)論

模具設(shè)計(jì)檢討問題總結(jié)

模具壓線板的厚度統(tǒng)一6mm,模胚的曹可以開到6.2mm深。長(zhǎng)度控制在300mm以下,太長(zhǎng)了不便于備料加工。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-25 11:19 評(píng)論

選擇性激光熔化制備難熔金屬鎢

鎢(W)作為最高熔點(diǎn)的難熔金屬,具有許多獨(dú)特的物理和化學(xué)性質(zhì),包括高密度,高導(dǎo)熱率,高再結(jié)晶溫度,低熱膨脹,以及室溫和高溫下的高強(qiáng)度和硬度,因此鎢已廣泛應(yīng)用于航空航天、核工業(yè)、軍工等。

激光 | 2019-05-25 09:52 評(píng)論

模具設(shè)計(jì)檢討問題點(diǎn)總結(jié)

如果需要轉(zhuǎn)水口注塑有模具,一般采用后模做梯形流道的方式。

工控 | 2019-05-25 09:46 評(píng)論

QLED和OLED電視有什么區(qū)別?

想買一臺(tái)新電視?那么你很可能會(huì)遇到這兩個(gè)術(shù)語(yǔ):QLED和OLED。雖然它們名字相似,但卻是不同的技術(shù)。

顯示 | 2019-05-25 09:05 評(píng)論

激光矯視 飛秒激光手術(shù)特性解讀

聽上去如此“高大上”的飛秒激光技術(shù)與大眾日常生活實(shí)在難以直接關(guān)聯(lián),其中最容易接觸到的就要數(shù)激光飛秒技術(shù)在視力矯正上的應(yīng)用了。通過激光飛秒技術(shù)磨削眼角膜的弧度,進(jìn)而調(diào)整角膜的屈光度以達(dá)到矯正視力的目的,這就是一般飛秒激光矯視的基本原理。

激光 | 2019-05-25 08:10 評(píng)論

如何解決電線電纜生產(chǎn)中絕緣層厚度偏差的問題?

高品質(zhì)的電線電纜對(duì)應(yīng)用還有使用安全等方面都是非常重要的,本文主要介紹了怎樣使得電線電纜絕緣層厚度符合標(biāo)準(zhǔn)。

儀器儀表 | 2019-05-25 01:10 評(píng)論

高速先生帶你看反射

我們會(huì)從頻域和時(shí)域的轉(zhuǎn)換寫起,大家都很習(xí)慣看時(shí)域的波形,但是有的時(shí)候從頻域上去分析和解決問題會(huì)變得很清晰,下圖就展示了頻域和時(shí)域?qū)τ谕粋(gè)信號(hào)的區(qū)別。

電子工程 | 2019-05-24 15:36 評(píng)論

鋰亞功率型電池安全性測(cè)試之短路測(cè)試

鋰亞電池在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面有著先天的優(yōu)勢(shì),其電壓平臺(tái)高,容量大,貯存壽命長(zhǎng),目前廣泛應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)各個(gè)行業(yè)。

鋰電 | 2019-05-24 15:34 評(píng)論

茅于海:一種極高光效平板燈的設(shè)計(jì)

實(shí)際上在節(jié)能減排的大形勢(shì)的要求下,任何LED燈具都要求有極高光效。這里只是拿一個(gè)平板燈的設(shè)計(jì)舉例來(lái)說(shuō)明如何能夠?qū)崿F(xiàn)極高光效

半導(dǎo)體照明 | 2019-05-24 11:20 評(píng)論

汽車上的A柱、B柱、C柱是指什么?它們都有什么樣的作用?

我們站在汽車的側(cè)面看,會(huì)發(fā)現(xiàn)車頂與車身之間是通過六根柱子連接在一起的,這就是大家常說(shuō)的汽車A柱、B柱、C柱。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-24 11:15 評(píng)論
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