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PCB生產(chǎn)工藝之焊接方法簡(jiǎn)介(一)

焊接是PCB生產(chǎn)中非常重要的工藝,如果沒(méi)有焊接,則各種器件不能匯聚在板子上,也就不能形成所謂的電路板了。焊接的工藝分為很多種,我們來(lái)看看常見(jiàn)的有哪些。

工控 | 2019-04-17 09:29 評(píng)論

【干貨】塑膠產(chǎn)品電鍍注意事項(xiàng)及步驟

與金屬制件相比,塑料電鍍制品不僅可以實(shí)現(xiàn)很好的金屬質(zhì)感,而且能減輕制品重量,在有效改善塑料外觀及裝飾性的同時(shí),也改善了其在電、熱及耐蝕等方面的性能。

工控 | 2019-04-17 09:25 評(píng)論

?小坝补穷^”的絲錐,它是用什么材料做的?

絲錐是一種加工內(nèi)螺紋的刀具,其功能就是攻絲,對(duì)于小尺寸內(nèi)螺紋來(lái)說(shuō),絲錐幾乎是唯一的加工刀具,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,即可配絲錐架手動(dòng)加工,也可用在機(jī)床上加工產(chǎn)品,在生產(chǎn)中使用廣泛。

工控 | 2019-04-17 09:21 評(píng)論

PCB走線及環(huán)路面積問(wèn)題的理論與數(shù)據(jù)分析!

我們了解對(duì)于任意的差分信號(hào)的控制系統(tǒng)當(dāng)其布局布線的環(huán)路面積過(guò)大時(shí),在電磁場(chǎng)的作用下就有可能對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生影響。

電子工程 | 2019-04-17 09:08 評(píng)論

汽車(chē)電控系統(tǒng)發(fā)生故障就走不了嗎——“跛行回家”模式了解一下

現(xiàn)在的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)絕大多數(shù)都是電控燃油噴射的,變速箱很多都是電控自動(dòng)變速箱,它們的正常運(yùn)行在很大程度上都依賴于電控系統(tǒng)的自動(dòng)控制。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-04-17 08:59 評(píng)論

關(guān)于光學(xué)定位點(diǎn)的兩三個(gè)案例

魯迅曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“悲劇,就是把人世間美好的東西毀滅給人看!北緛(lái)很完美的一個(gè)設(shè)計(jì),就因?yàn)樯偌恿艘粋(gè)光學(xué)定位的保護(hù)環(huán),結(jié)果就成了一個(gè)反面的教材。

電子工程 | 2019-04-17 08:56 評(píng)論

數(shù)據(jù)中心安全保障的最后一道閘門(mén)—熔斷器

數(shù)據(jù)中心里全部是電子設(shè)備,都需要供電才能運(yùn)轉(zhuǎn),但在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種電路問(wèn)題,導(dǎo)致局部電路過(guò)壓或過(guò)流,大大超出電子設(shè)備的正常工作范圍,如不及時(shí)隔離設(shè)備,會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞,不少精密儀器或者大型設(shè)備動(dòng)輒上百萬(wàn),若造成損害損失非常大,于是熔斷器,這種器件出現(xiàn)了。

光通訊 | 2019-04-17 08:54 評(píng)論

幾張圖讓你輕松理解DDR的串?dāng)_

讓你評(píng)估高速串行信號(hào)的串?dāng)_,你會(huì)說(shuō)它們的串?dāng)_在-40db以下,沒(méi)什么影響。但是如果讓你評(píng)估像DDR這種并行信號(hào)的串?dāng)_,你說(shuō)DQ0和DQ1的串?dāng)_-30db,DQ1和DQ2的串?dāng)_-25db,DQ2和DQ3的串?dāng)_……你慢慢數(shù),我先走了。

電子工程 | 2019-04-17 08:51 評(píng)論

【入門(mén)教程】如何用AWorks點(diǎn)亮一個(gè)LED燈

AWorks是ZLG歷時(shí)12年開(kāi)發(fā)的下一代嵌入式開(kāi)發(fā)平臺(tái),支持組件“可插拔、可替換、可配置”,用戶只需修改相應(yīng)的頭文件,即可實(shí)現(xiàn)“一次編程、終生使用、跨平臺(tái)”,本文為大家介紹AWorks點(diǎn)亮一個(gè)LED燈簡(jiǎn)單例程,帶大家感受AWorks的魅力!

半導(dǎo)體照明 | 2019-04-16 14:30 評(píng)論

量產(chǎn)階段,怎樣加密才能保證文件安全?

隨著山寨產(chǎn)品層出不窮,越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注芯片燒錄的安全性問(wèn)題。芯片作為一個(gè)產(chǎn)品的核心部件,其內(nèi)部程序一旦被盜取,那么整個(gè)產(chǎn)品將面臨被破解的風(fēng)險(xiǎn),本文將介紹如何在燒錄生產(chǎn)過(guò)程中全方位保護(hù)芯片程序,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

電子工程 | 2019-04-16 14:19 評(píng)論

一看就懂!十分走心的機(jī)械設(shè)計(jì)原理

十分走心的機(jī)械設(shè)計(jì)原理,一看就懂!

工控 | 2019-04-16 11:06 評(píng)論

一波機(jī)械原理動(dòng)圖 看得太過(guò)癮了

一波機(jī)械原理動(dòng)圖,看得太過(guò)癮了!

工控 | 2019-04-16 11:05 評(píng)論

偏遠(yuǎn)地區(qū)必備 3D打印迷你垂直風(fēng)力發(fā)電機(jī)

迷你垂直風(fēng)力發(fā)電機(jī),帶尼龍扇葉,支持3D打印機(jī),鋁制結(jié)構(gòu),電動(dòng)機(jī)功率55瓦,可用作電流發(fā)生器或發(fā)電機(jī)。通過(guò)增加發(fā)電機(jī)的規(guī)模和使用更強(qiáng)大的電動(dòng)機(jī),可以實(shí)現(xiàn)更大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)并且更強(qiáng)大。

3D打印 | 2019-04-16 10:37 評(píng)論

增程式動(dòng)力系統(tǒng)高速為何油耗高?

增程式動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)型在工作的過(guò)程當(dāng)中,根本就不需要為續(xù)航里程來(lái)進(jìn)行擔(dān)心。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-04-16 08:47 評(píng)論

美國(guó)國(guó)防部數(shù)字工程戰(zhàn)略解讀(下)

數(shù)字工程戰(zhàn)略旨在推進(jìn)數(shù)字工程轉(zhuǎn)型,將國(guó)防部以往線性、以文檔為中心的采辦流程轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)、以數(shù)字模型為中心的數(shù)字工程生態(tài)系統(tǒng),完成以模型和數(shù)據(jù)為核心謀事做事的范式轉(zhuǎn)移。下篇將結(jié)合文化轉(zhuǎn)型,并引述美空軍的一項(xiàng)研究來(lái)談一談數(shù)字工程戰(zhàn)略實(shí)施。

安防 | 2019-04-16 05:01 評(píng)論

電源模塊可靠性測(cè)試和設(shè)計(jì)要點(diǎn)

電源模塊作為現(xiàn)代科技賴以生存的電力來(lái)源,已經(jīng)成為最為關(guān)鍵的元件之一,電源的可靠性在很大程度上會(huì)影響到設(shè)備的可靠性,所以電源的可靠性成了一切參數(shù)、性能保證的前提。

電源 | 2019-04-15 16:39 評(píng)論

更省油,關(guān)于LY混動(dòng)車(chē)增程系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率的討論

LY混動(dòng)車(chē)的增程系統(tǒng)核心是小排量?jī)?nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。其燃油熱效率較低,但不會(huì)對(duì)LY混動(dòng)車(chē)整體效率有決定性影響。

新能源汽車(chē) | 2019-04-15 15:10 評(píng)論

有鉛和無(wú)鉛混合組裝的工藝可靠性區(qū)別

21世紀(jì)初,當(dāng)時(shí)一些通信用終端產(chǎn)品(如手機(jī)等),由于國(guó)際市場(chǎng)的需要,率先要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的無(wú)鉛化,一時(shí)給元器件、PCB等廠商帶來(lái)了產(chǎn)品必須迅速更新?lián)Q代的巨大沖擊。

電子工程 | 2019-04-15 15:01 評(píng)論

Parker帶位置反饋的比例方向控制閥-D1FC和D3FC

派克新型緊湊型D1FC(NG06)/D3FC(NG10)代表尖端技術(shù),為各種應(yīng)用提供了優(yōu)化的處理速度和高動(dòng)態(tài)和流量?蛇x擇使用EtherCAT接口實(shí)現(xiàn)高數(shù)據(jù)速度和短周期時(shí)間。

工控 | 2019-04-15 14:50 評(píng)論

有鉛和無(wú)鉛混合組裝的工藝可靠性

當(dāng)時(shí)由于元器件無(wú)鉛化的滯后,系統(tǒng)組裝企業(yè)曾經(jīng)由于部分無(wú)鉛元器件無(wú)貨源,而只能短時(shí)用有鉛元器件來(lái)替代。這就是無(wú)鉛化早期出現(xiàn)過(guò)的無(wú)鉛釬料焊接有鉛元器件的向前兼容現(xiàn)象。

工控 | 2019-04-15 14:46 評(píng)論
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