2024年，誰是車圈最強(qiáng)“吸金王”？

對于汽車市場而言，2024年無疑是一個“沒有最卷只有更卷”的年份。這其中，車企卷價(jià)格、卷產(chǎn)品、卷流量、卷老板……沒有什么是不能卷的。這也說明，一切都到了見真章的時(shí)候

明晚油價(jià)大漲！今天（1月15日）最新油價(jià)（92,95汽油，柴油價(jià)格）

國內(nèi)油價(jià)迎來大幅上調(diào)！ 據(jù)消息透露，2025年1月16日24時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)格將迎來新一輪調(diào)整。 預(yù)計(jì)92號、95號汽油和柴油價(jià)格將全面上漲，漲幅高達(dá)0.23元至0.27元/升。 這一漲幅遠(yuǎn)超往常，讓不少車主措手不及

業(yè)績巨虧，董事長辭職，國資出手

文：詩與星空ID：SingingUnderStars 馬云和馬化騰坐同一個電梯到了100層的旋轉(zhuǎn)餐廳，記者采訪，問兩個馬總怎么上來的。 馬云說，我做俯臥撐上來的，他在電梯里做了一路俯臥撐； 馬化騰說，我做引體向上上來的，他在電梯里拉了一路引體向上

12月CPI發(fā)布：市場壓力暫緩，特朗普交易將迎新階段

圖文 | 躺姐 這是2023年四季度以來最好的CPI日，低于預(yù)期的數(shù)字讓市場在連續(xù)下跌的氛圍里松了一大口氣。 根據(jù)美國勞工統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，美國12月未季調(diào)CPI年率錄得2.9%，符合市場預(yù)期，剔除食品和能源的核心CPI則小幅低于預(yù)期

AI催熱綠氫電源，SOFC要插隊(duì)先爆發(fā)？

AI數(shù)據(jù)中心建設(shè)成為當(dāng)前最熱的話題。 亞馬遜在2024年底宣布，將在未來15年投資1500億美元建設(shè)數(shù)據(jù)中心；微軟也表示，在2025財(cái)年將投入800億美元建設(shè)數(shù)據(jù)中心。 與此同時(shí)，傳統(tǒng)算力模式高能耗與碳排放問題日益嚴(yán)重

廣汽“劃新地兒”，與華為“再牽手”，新品牌首款車型已定

廣汽已經(jīng)感受到與華為合作帶來的曝光度，合作項(xiàng)目每次新進(jìn)展都引發(fā)廣泛關(guān)注。 近日廣汽集團(tuán)第六屆董事會第78次會議審議通過了《關(guān)于GH項(xiàng)目的議案》，這個議案就是確定廣汽集團(tuán)和華為合作的具體操作模式，不僅要打造全新品牌，還要成立一個全新公司

字節(jié)跳動與科大訊飛：大模型之戰(zhàn)的AB面

文/陳鋒 編輯/子夜 走過近兩年的競速賽后，中國大模型賽道正加速迎來分化。 分化首先體現(xiàn)在大模型初創(chuàng)公司的路徑選擇上。2024年，一度吸引了更多公眾關(guān)注的“大模型六小虎”，開始走向不同的方向

半導(dǎo)體新規(guī)！汽車企業(yè)自研芯片該如何繼續(xù)？

芝能智芯出品 美國不斷升級對中國芯片產(chǎn)業(yè)的管制措施，試圖通過限制臺積電、三星等芯片制造商對華出口先進(jìn)芯片，遏制中國在高端芯片領(lǐng)域的發(fā)展。 這種策略不僅對中國企業(yè)帶來了巨大的外部壓力，也倒逼中國加速自主芯片制造技術(shù)的研發(fā)

電動車企銷量腰斬，滲透率跌穿四成，燃油車反攻猛烈，倒閉潮開啟

2025年開年對于新能源全汽車行業(yè)來說似乎不是一個好兆頭，第一周多家新能源汽車企業(yè)出現(xiàn)銷量腰斬，近日又傳出有新能源汽車企業(yè)要求員工購買自家的車，還有汽車企業(yè)傳出官網(wǎng)打不開，這一切都讓新能源汽車行業(yè)蒙上了陰影

美國網(wǎng)民涌進(jìn)小紅書：誰歡迎，誰反對？

‍‍ 作者|星月 聲明|題圖來源于網(wǎng)絡(luò)。 驚蟄研究所原創(chuàng)文章，如需轉(zhuǎn)載請留言申請開白。 從北京時(shí)間1月13日開始，不少小紅書用戶的主頁“變天”了。

鈞達(dá)股份：百億光伏跨界黑馬高光過后，赴港尋資借勢破局

光伏行業(yè)仍在深度重塑中。 從汽車零部件廠商跨界為國內(nèi)知名高效光伏電池制造商，鈞達(dá)股份，在上一輪由技術(shù)變遷驅(qū)動的光伏產(chǎn)業(yè)上行周期中成功完成了跳躍式增長。 然而，四年時(shí)間內(nèi)，鈞達(dá)股份歷經(jīng)了曾經(jīng)的“黑馬”高光時(shí)刻，最終難逃行業(yè)周期低估的調(diào)整

極智嘉赴港IPO：大股東IPO前半價(jià)出讓股份，AMR設(shè)備單價(jià)持續(xù)走低

作者：蘇杭 出品：洞察IPO 一輛輛無人工程車穿梭在貨架之間，隨著不同的需求指令自動設(shè)置路線拿取歸置不同的貨品。隨著自主移動機(jī)器人的不斷發(fā)展，曾經(jīng)只出現(xiàn)在科幻電影中的畫面已成為現(xiàn)實(shí)并應(yīng)用于眾多大型工廠內(nèi)

TikTok這潑天流量，小紅書的AI接得住嗎？

洋人涌入后，小紅書手里的牌多得打不完了

“hello world”正意外在小紅書變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 TikTok美區(qū)即將停止服務(wù)，大批創(chuàng)作者和普通用戶尋找新根據(jù)地。被“賽博難民”選定為新家園的小紅書，幾乎正處于成立以來輿論關(guān)注的最高峰

2025年新能源車市十大猜想

智能化加速，淘汰賽也加速。 采寫／老謝 編輯／陳紀(jì)英 2024年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一。如果用兩個關(guān)鍵字來形容，內(nèi)卷和關(guān)稅分別代表了國內(nèi)市場和國外市場。 從2024年初特斯拉打響降價(jià)第一槍，降價(jià)內(nèi)卷貫穿全年，國產(chǎn)廠商、合資品牌、進(jìn)口品牌都加入了降價(jià)陣營

iPhone17 Air最新曝光配置全盤點(diǎn)：蘋果殺手锏產(chǎn)品要來了！

文｜明美無限 要說今年最值得期待的蘋果手機(jī)新品，那一定是iPhone 17 Air了，其曝光的超輕薄的全新設(shè)計(jì)能否給大眾一絲驚喜，再次讓科技迷和果粉們興奮一次，成為大眾期待的焦點(diǎn)。 那從目前的爆料信息來看，這款iPhone 17 Air到底有哪些亮點(diǎn)呢？今天我們來盤點(diǎn)一下

燒了590億，百濟(jì)神州收割美國市場

文源 | 源媒匯 作者 | 胡青木 編輯 | 蘇淮 11年虧了近600億后，“創(chuàng)新藥一哥”百濟(jì)神州，終于要盈利了。 日前，百濟(jì)神州CEO歐雷強(qiáng)，站在摩根大通年度醫(yī)療健康大會的演講臺上，宣布了一則令全場矚目的消息：公司預(yù)計(jì)2025年將實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)營利潤為正

字節(jié)尋找下一個 TikTok

TikTok 的數(shù)字營銷平臺 TikTok for Business 在去年發(fā)布過一份《2024 短劇出海營銷白皮書》，其結(jié)論是，短劇在國內(nèi)的商業(yè)模式和用戶需求都已得到驗(yàn)證，出海發(fā)展很快會迎來爆發(fā)期

不是所有的ASIC，都叫博通定制AI芯片

最近機(jī)構(gòu)把博通（Broadcom）ASIC/DSA的概念炒的很熱。根據(jù)摩根士丹利預(yù)測，高端定制ASIC芯片市場規(guī)模將在200億至300億美元之間，年復(fù)合增長率（CAGR）為20%。（編者：DSA不僅沒

Model Y換代，真敢“盡管對比”的有幾個？

煥新Model Y  圖源：特斯拉官網(wǎng) 選雷布斯還是馬斯克？ 撰文/ 孟會緣 編輯/ 李覲麟 排版/ Annalee “煥新Model Y，盡管對比