前言：人工智能宛如一個(gè)容器，各種概念與應(yīng)用皆可納入其中。從本質(zhì)上講，人工智能為人類與機(jī)器的交互以及軟硬件的協(xié)同帶來(lái)的最大變革在于[輸入]環(huán)節(jié)，而非[輸出]。硬件作為接入點(diǎn)，它不僅是用戶獲取服務(wù)的途徑，更蘊(yùn)含著無(wú)限的想象空間，因?yàn)樗軌驈亩鄠�(gè)維度收集用戶日常生活中的信息
可穿戴設(shè)備 | 2025-01-14 13:42 評(píng)論近年來(lái)，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的加速發(fā)展，Robotaxi逐漸成為L(zhǎng)4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的最佳應(yīng)用場(chǎng)景之一�？萍季揞^紛紛布局Robotaxi業(yè)務(wù)，百度蘿卜快跑、小馬智行等已在中國(guó)多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)并投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)
智慧城市 | 2025-01-14 13:42 評(píng)論作為儲(chǔ)能發(fā)展的終極方向，構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能系統(tǒng)能夠顯著提升儲(chǔ)能系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，適用于大規(guī)模新能源并網(wǎng)，華為等在此打造了較深的壁壘。 ©圖源 / 華為 文&nbs
儲(chǔ)能 | 2025-01-14 11:32 評(píng)論2025年1月13日中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布燃料電池汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2024年12月全國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成302輛和268輛。 2024年全國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分別為5548輛和5405輛，同比減少10.4%和12.6%
氫能 | 2025-01-14 10:42 評(píng)論新股東入局助力公司扭虧求生。 《投資者網(wǎng)》喬丹 近期，軟包動(dòng)力電池企業(yè)孚能科技（688567.SH）發(fā)布了新的股權(quán)轉(zhuǎn)讓方案，意味著其股權(quán)結(jié)構(gòu)及公司治理將迎來(lái)重大調(diào)整。 根據(jù)此次方案，孚能科技的控
鋰電 | 2025-01-14 10:36 評(píng)論據(jù)“Tesla Owners Silicon Valley”當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三在社交平臺(tái)X上發(fā)布的消息，馬斯克在連線采訪中表示，特斯拉人形機(jī)器人擎天柱(Optimus)將是有史以來(lái)最大的產(chǎn)品
人工智能 | 2025-01-14 09:42 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 以舊換新也好，油電同權(quán)也好，車市需要拯救嗎？ 作者丨王小西 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 “上漲復(fù)下落/倏來(lái)又忽去/生生和死死/永恒的潮汐！&
新能源汽車 | 2025-01-14 09:32 評(píng)論文源 | 源媒匯 作者 | 潘卓倫 編輯 | 蘇淮 東南亞，一直是日系車?yán)状虿粍?dòng)的銷量腹地，尤其是“兩田”——豐田、本田。 以當(dāng)?shù)仄囀袌?chǎng)規(guī)模相
新能源汽車 | 2025-01-14 09:14 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng)作者 | 文華編輯 | 閃電美編 | 倩倩審核 | 頌文在中國(guó)，健康和醫(yī)療話題一直是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，一些藥品通過(guò)社交媒體迅速走紅，成為大眾品中的“網(wǎng)紅藥”“神藥”
醫(yī)療科技 | 2025-01-13 18:32 評(píng)論近日，世界氣象組織發(fā)布了一項(xiàng)報(bào)告，確認(rèn)2024年成為全球有記錄以來(lái)最熱的一年，平均氣溫比工業(yè)化前（1850年至1900年）水平高出約1.55攝氏度。這一數(shù)據(jù)不僅標(biāo)志著全球氣候變暖趨勢(shì)的進(jìn)一步加劇，也引發(fā)了國(guó)際社會(huì)對(duì)氣候變化的深切關(guān)注和廣泛討論
環(huán)保 | 2025-01-13 17:48 評(píng)論目前，復(fù)合材料已成為與金屬材料、高分子材料、無(wú)機(jī)非金屬材料并列的四大材料體系之一。一個(gè)國(guó)家的復(fù)合材料工業(yè)水平已經(jīng)成為衡量其科技與經(jīng)濟(jì)實(shí)力的主要標(biāo)志之一。先進(jìn)復(fù)合材料是國(guó)家安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的源泉
新材料 | 2025-01-13 17:35 評(píng)論舊品牌倒下，新品牌誕生 ” 作者｜王磊 劉雅杰 2025年剛開(kāi)始，廣汽集團(tuán)辦了兩件大事。 一件是解決歷史遺留問(wèn)題，為合創(chuàng)汽車“兜底”。根據(jù)其發(fā)布的公告，
智能汽車網(wǎng) | 2025-01-13 17:20 評(píng)論要說(shuō)從去年第四季開(kāi)始新一輪國(guó)產(chǎn)新機(jī)什么吸引人的地方，有人可能會(huì)說(shuō)是強(qiáng)了一個(gè)檔次的CPU芯片，這點(diǎn)沒(méi)啥好說(shuō)，能力擺在這，但個(gè)人認(rèn)為最實(shí)用的升級(jí)點(diǎn)并不是CPU芯片，而是更能突出體驗(yàn)感的電池容量，這方面頂級(jí)
消費(fèi)電子 | 2025-01-13 17:17 評(píng)論作者：泰羅，編輯：小市妹 在經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)整后，是時(shí)候在2025年重新看待下醫(yī)藥行業(yè)了。 日本藥企巨頭的發(fā)展走在中國(guó)前面，主要經(jīng)歷了4個(gè)階段——仿制藥積累期，通過(guò)仿制藥
醫(yī)療科技 | 2025-01-13 17:04 評(píng)論光伏已經(jīng)虧麻了，硅料已經(jīng)虧麻了。 但和最近的股災(zāi)相比，光伏的這點(diǎn)痛又算得了什么呢？另外，如果痛一痛，這個(gè)世界就能好起來(lái)，長(zhǎng)痛還不如短痛，索性來(lái)個(gè)痛快，痛一下、痛到底，又何妨？！ 既然無(wú)人來(lái)拯救，那就索性自救
新材料 | 2025-01-13 16:53 評(píng)論【潮汐商業(yè)評(píng)論/原創(chuàng)】“人生就像滾雪球，最重要之事是發(fā)現(xiàn)濕雪和長(zhǎng)長(zhǎng)的山坡�！卑头铺赜谩皾L雪球”的復(fù)利思維來(lái)總結(jié)自己的投資心得，因此“長(zhǎng)坡厚雪”也常被拿來(lái)形容那些具有高增長(zhǎng)潛力和盈利能力的企業(yè)�！昂裱笔瞧髽I(yè)要有足夠強(qiáng)的盈利能力，“長(zhǎng)坡”則是企業(yè)所處賽道要有足夠高的天花板來(lái)支撐企業(yè)長(zhǎng)期增長(zhǎng)
智能家居 | 2025-01-13 16:36 評(píng)論玩過(guò)3D打印嗎？ 即使3D打印已經(jīng)發(fā)展了這么多年， 很多人都還停留在知道和聽(tīng)過(guò)，但是真正自己上手打印大部分人是沒(méi)有嘗試過(guò)的
3D打印 | 2025-01-13 16:33 評(píng)論本文系基于公開(kāi)資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 出品｜公司研究室上市公司組 文｜淮上月 2025年元旦后第一周，A股出現(xiàn)快速下跌；第二周，橫盤震蕩后繼續(xù)下跌。 不過(guò)，就在市場(chǎng)一片愁云慘淡時(shí)，人形機(jī)器人概念股卻像橫空出世的孫悟空，在二級(jí)市場(chǎng)漲翻了天
人工智能 | 2025-01-13 16:26 評(píng)論既要埋頭苦干，尋找企業(yè)活下去的機(jī)會(huì)和出路；還要抬頭看天，瞄準(zhǔn)未來(lái)5年甚至更長(zhǎng)時(shí)間，探索產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的生長(zhǎng)空間……進(jìn)入2025年后，家電廠商在一線市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，正在打響一場(chǎng)關(guān)乎未來(lái)5年的出路探索和活法落地
智能家居 | 2025-01-13 16:17 評(píng)論雖然大家都認(rèn)為PC產(chǎn)業(yè)，面臨著平板、 手機(jī)等智能終端的沖擊，屬于黃昏產(chǎn)業(yè)。 但實(shí)際上，PC產(chǎn)業(yè)一直還是很穩(wěn)定的，畢竟目前在辦公領(lǐng)域，甚至娛樂(lè)領(lǐng)域，PC依然無(wú)法被手機(jī)、平板等取代，它自有自己的市場(chǎng)。
智能硬件 | 2025-01-13 16:16 評(píng)論
