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國(guó)產(chǎn)車企給供應(yīng)商一把刀,外資車企來(lái)補(bǔ)刀

隨著幾家國(guó)產(chǎn)車企要求汽車供應(yīng)鏈企業(yè)降價(jià)的消息傳出,甚至還有國(guó)產(chǎn)車企給外資供應(yīng)鏈企業(yè)博世前總裁送了一把刀的事情,業(yè)界對(duì)國(guó)產(chǎn)車企與供應(yīng)鏈的關(guān)系相當(dāng)關(guān)注,就在此時(shí)兩家外資企業(yè)卻狠狠補(bǔ)刀。 中國(guó)汽車企業(yè)

電子工程 | 2024-12-02 09:06 評(píng)論

福瑞泰克沖刺IPO:營(yíng)收、虧損齊飛,十分依賴吉利,未見(jiàn)盈利局面

又一家智駕公司吹響了向資本市場(chǎng)發(fā)起沖擊的號(hào)角。 近日,福瑞泰克(浙江)智能科技股份有限公司(下稱“福瑞泰克”)在港交所遞交招股書,中信證券、中金公司、華泰國(guó)際和匯豐為其聯(lián)席保薦人

人工智能 | 2024-12-02 09:03 評(píng)論

再創(chuàng)歷史新高!零跑11月交付量首破4萬(wàn)臺(tái) 達(dá)40169臺(tái)

快科技12月1日消息,零跑汽車官方今日公布了11月份的銷量成績(jī)。 11月,零跑汽車單月交付量首次突破4萬(wàn)臺(tái),達(dá)到40169臺(tái);1-11月,零跑汽車交付總量達(dá)到了251207臺(tái),成為首個(gè)提前完成全年銷量目標(biāo)的新能源汽車品牌

新能源汽車 | 2024-12-01 12:48 評(píng)論

美國(guó)啟動(dòng)AI“曼哈頓計(jì)劃”,要在AI賽道上“火力全開(kāi)”?

?在科技日新月異的今天,人工智能(AI)已經(jīng)成為一股不可忽視的力量,正在全球范圍內(nèi)掀起一場(chǎng)深刻的變革。它以其獨(dú)特的智能特性和廣泛的應(yīng)用前景,為人類社會(huì)的發(fā)展帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn),不僅推動(dòng)了各個(gè)行業(yè)的變革,還對(duì)社會(huì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響

通信 | 2024-12-01 12:44 評(píng)論

福瑞泰克沖刺港交所:背靠吉利,李書福為第一大股東

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 又一家“吉利系”企業(yè)向資本市場(chǎng)發(fā)起沖擊。 11月22日,智駕企業(yè)福瑞泰克(

新能源汽車 | 2024-12-01 12:42 評(píng)論

美團(tuán)“摳”出新高度?

撰文 | 普子胥 流水的餐飲,鐵打的美團(tuán)。 2024年Q3,美團(tuán)穿越行業(yè)周期,增收又盈利:該季度,公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)22.4%,達(dá)到936億,凈利潤(rùn)128.65億,同比增長(zhǎng)258%

通信 | 2024-12-01 12:31 評(píng)論

進(jìn)程提前半年,臺(tái)積電2nm上線倒計(jì)時(shí)

?11月26日,臺(tái)積電在高雄的2nm新廠舉行設(shè)備進(jìn)機(jī)典禮。 原本高雄工廠的計(jì)劃是在2025年中期引進(jìn)設(shè)備,年底進(jìn)行生產(chǎn)。受益于需求高漲,臺(tái)積電高雄工廠的時(shí)間線整整提前了半年,這也把全球2nm制造的時(shí)間表向前推進(jìn)了一步

光通訊 | 2024-12-01 12:28 評(píng)論

81億彩禮!賽力斯“迎娶”龍盛新能源,租客翻身變房東

何以解憂?唯有花錢。 賽力斯最近開(kāi)啟了“買買買”模式。 11月26日晚間,賽力斯發(fā)布公告稱,公司擬發(fā)行股份購(gòu)買龍盛新能源科技有限責(zé)任公司100%股權(quán)申請(qǐng),于2024年11月26日獲上海證券交易所受理并依法進(jìn)行審核

新能源汽車 | 2024-12-01 12:19 評(píng)論

獨(dú)家|京東調(diào)整職級(jí)序列體系

原有的M、P、T、S主序列將正式合并為新的專業(yè)主序列P。 作者|文昌龍 編輯|楊舟 據(jù)「市象」獨(dú)家獲悉,京東已在近日在內(nèi)部宣布對(duì)職級(jí)序列體系進(jìn)行調(diào)整,將原有的M、P、T、S主序列正式合并為新的專業(yè)主序列P,合并后的職級(jí)體系將沿用原有專業(yè)序列的職級(jí)體系,調(diào)整將于11月30日正式生效

通信 | 2024-12-01 12:13 評(píng)論

“中國(guó)特供”的電動(dòng)奧迪,賣得動(dòng)嗎?

出品 | 探客出行 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 “畫蛇添足。” 看到前段時(shí)間奧迪品牌發(fā)布全新概念的純電品牌AUDI后,奧迪車主陳明(化名)這樣評(píng)價(jià)道

新能源汽車 | 2024-12-01 12:04 評(píng)論

“跑車”保時(shí)捷進(jìn)軍儲(chǔ)能!

作者 | 柯陽(yáng)明 排版校對(duì) | 柯陽(yáng)明 01 11月14日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局公布《保時(shí)捷股份公司收購(gòu)?fù)郀査煞莨竟蓹?quán)案》,公示期為11月14日到23日,隨著23日公示期的結(jié)束也宣告著車企保時(shí)捷吹響了進(jìn)軍儲(chǔ)能行業(yè)的號(hào)角

儲(chǔ)能 | 2024-12-01 12:03 評(píng)論

手機(jī)廠商的“超長(zhǎng)焦”之戰(zhàn):華米OV果加碼,AI貢獻(xiàn)神助攻!

超長(zhǎng)焦好用,但關(guān)鍵是要會(huì)用。 在11月26日舉行的華為Mate品牌盛典上,Mate 70系列和Mate X6等一眾新品正式亮相,而全新Mate旗艦最不容忽視的自然是影像的升級(jí)。雷科技在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的現(xiàn)

通信 | 2024-11-29 20:58 評(píng)論

周鴻祎再次“創(chuàng)業(yè)”,盯上百度

周鴻祎特地拍了部短劇來(lái)推廣的新產(chǎn)品,終于上線了。 11月27日晚間,360正式發(fā)布多模態(tài)內(nèi)容創(chuàng)作引擎“納米搜索”。 作為當(dāng)前AI應(yīng)用最紅的賽道之一,AI搜索已經(jīng)有騰訊、秘塔、商湯、抖音等公司入局

通信 | 2024-11-29 20:57 評(píng)論

智能汽車加速駛?cè)階GI時(shí)代,商湯絕影助力啟幕“奇點(diǎn)時(shí)刻”

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 馮曉 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 “我們已經(jīng)站在AGI時(shí)代的門口。”商湯絕影CEO、商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學(xué)家王曉剛在2024“絕影實(shí)力AI DAY”上說(shuō)

智能汽車網(wǎng) | 2024-11-29 20:55 評(píng)論

AI輔助診斷首次被列入!企查查:今年人工智能企業(yè)注冊(cè)量已超45萬(wàn)

11 月 23 日,國(guó)家醫(yī)保局表示已將人工智能輔助診斷首次列入立項(xiàng)指南,在放射檢查、超聲檢查、康復(fù)類項(xiàng)目中設(shè)立 “人工智能輔助” 擴(kuò)展項(xiàng),且不額外增加患者負(fù)擔(dān),這一舉措為 AI 輔助技術(shù)的臨床應(yīng)用掃清了障礙

醫(yī)療科技 | 2024-11-29 18:49 評(píng)論

上市金融科技三季報(bào):7家業(yè)績(jī)分化,AI+出海助推規(guī)模質(zhì)量雙升

作者 | 堅(jiān)白 來(lái)源 |  新經(jīng)濟(jì)觀察團(tuán) 今年三季度,在政策利好和市場(chǎng)回暖下,居民消費(fèi)信心提升,市場(chǎng)活力持續(xù)增強(qiáng)。作為金融服務(wù)實(shí)體的重要連接器,金融科技公司的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),往往是市場(chǎng)冷暖的晴雨表

通信 | 2024-11-29 18:25 評(píng)論

HBM在風(fēng)口,也在浪尖

?據(jù)悉,美國(guó)商務(wù)部BIS將于本周四(11月28日)“感恩節(jié)假期前”公布限制中國(guó)科技發(fā)展的新出口管制措施,預(yù)計(jì)將有約200家中國(guó)芯片公司納入貿(mào)易限制名單,無(wú)法獲取美國(guó)公司的產(chǎn)品

光通訊 | 2024-11-29 18:23 評(píng)論

順豐赴港折價(jià)吸金,國(guó)際化成新賭注

國(guó)際業(yè)務(wù)未站穩(wěn),國(guó)內(nèi)利潤(rùn)被壓縮,赴港折價(jià)吸金已是順豐眼下最好的選擇。 原創(chuàng)@新熵作者丨茯神 編輯丨龍葵 登陸港股二次上市的順豐,首日收盤平收零漲幅,卻在第二天迎來(lái)破發(fā)。 去年6月,極兔快遞率先叩響了港交所的大門,順豐緊隨其后于8月提交招股書,卻在半年之內(nèi)未能完成聆訊導(dǎo)致遞表失效

通信 | 2024-11-29 18:18 評(píng)論
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