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5C超充,該怎么卷?

導語 Introduction  快充十分鐘,車企背后可能要十年功。 作者丨楊   晶 責編丨曹佳東 編輯丨何增榮 這幾年,中國新能源車市的卷,最直觀的體現(xiàn)就是帶火了一大推的配置名詞,比如8295芯片、激光雷達、空氣懸掛、800V等等

鋰電 | 2024-11-13 11:18 評論

從科研到產業(yè),水處理菌劑引領者「水之國」的進化之路

在專精時代的背景下,環(huán)保行業(yè)每一個細分領域都迎來了突圍賽,環(huán)保企業(yè)必須在各自的細分領域內進化出更大的優(yōu)勢,才能在激烈的賽道洗牌中立于不敗之地。 欄目|案例解析  作者|青山研究院

環(huán)保 | 2024-11-13 11:11 評論

Sea: 東南亞小騰訊再成“小甜甜”?

北京時間11月12日晚美股盤前,東南亞小騰訊Sea公布了2024年3季度財報,此次各項指標全面好于預期,可謂表現(xiàn)不俗,核心要點如下: 1、關鍵的Shopee電商板塊,本季GMV達241億,同比增長近25%,明顯好于市場預期22%的同比增速

通信 | 2024-11-13 11:08 評論

驗證中!AEM電解水制氫如何走通商業(yè)化路徑

AEM作為第三代電解水制氫技術,同時結合了ALK和PEM的低成本、高動態(tài)響應的優(yōu)點,被認為是未來規(guī)模化綠氫制取的最佳解決方案,國內外企業(yè)也都在爭相布局AEM電解水制氫技術。 01 國內外AEM電解

氫能 | 2024-11-13 11:06 評論

閃送“一對一”:即時配送江湖的殺手锏

作者:小李飛刀,編輯:小市妹 10月4日,閃送成功登陸美國納斯達克市場,募資6600萬美元。 閃送作為中國最大的獨立即時專送服務提供商,完成上市拼圖后,會進一步提升其核心競爭力與成長能力,也會越來越受到資本市場、社會、用戶的廣泛認可

通信 | 2024-11-13 11:00 評論

圍剿Model Y,“四小龍”還早呢

導語 Introduction 不得不說,任重而道遠。 作者丨崔力文 責編丨曹佳東 編輯丨何增榮 9月,隨著樂道L60、極氪7X、智界R7、阿維塔07的紛紛入場,所謂的“四小龍”儼然開啟了對于特斯拉Model Y的圍剿

新能源汽車 | 2024-11-13 10:51 評論

終于!等來了比亞迪聯(lián)手華為

導語 Introduction 方程豹豹8,便是兩家深圳科技巨頭交出的第一份答案。  作者丨崔力文 責編丨曹佳東 編輯丨何增榮 文章開篇,讓我們首先把記憶拉回至2022年11月,比亞迪第300萬輛新能源車的下線儀式

新能源汽車 | 2024-11-13 10:45 評論

曠視科技印奇盯上了力帆科技,背后打什么算盤?

雷達財經(jīng)鴻途出品 文|李亦輝 編|深海 重慶前首富尹明善打造的力帆,迎來了新的掌舵人。 11月11日,力帆科技公告稱,公司召開第六屆董事會,印奇獲全票當選為公司董事長,任期自本次董事會審議通過之日起至第六屆董事會屆滿之日止

儀器儀表 | 2024-11-13 10:32 評論

字節(jié)、快手、Vidu“打野”升級,AI視頻小步快跑

  文|白    鴿 編|王一粟 繼9月份版本更新之后,光錐智能從生數(shù)科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO唐家渝朋友圈獲悉,Vidu大模型將于本周再次進行版本升級,Vidu-1.5版本即將上線

人工智能 | 2024-11-13 10:26 評論

特朗普的勝選:比特幣暴漲與臺積電斷供

在過去五天,比特幣漲超15%,價格再創(chuàng)新高。與比特幣一同暴漲的還有馬斯克的身價。作為特朗普最“激進”的支持者,特斯拉的股價在四個交易日內暴漲39%,馬斯克的身價增加700億美元

電子工程 | 2024-11-13 10:23 評論

可靈開始“獨闖”,全面擁抱AI的快手能否嘗到“甜頭”?

現(xiàn)任谷歌CEO桑達爾·皮查伊曾說到,“人工智能是我們人類正在從事的最為深刻的研究方向之一,甚至要比火與電還更加深刻。” 正如,Sora誕生時,在官方表述中被稱為

通信 | 2024-11-13 10:23 評論

全球第四,國內第二!中國又一汽車巨頭誕生

汽車行業(yè)正迎來時代巨變,西方發(fā)達國家上百年的壟斷格局,正在被中國逐漸擊碎。 如今已經(jīng)有兩家中國車企,躋身全球十大車企行列。一個是眾所周知的比亞迪,另一個是誰這么猛呢? 1. 位居全球第四國內第二 過去幾十年,中國車企別說成為全球知名車企,就連在國內都被合資打得直不起腰來

新能源汽車 | 2024-11-13 10:18 評論

TCL中環(huán)——硅片“新王”登基,難掩產品布局短板暗傷

一家偉大的企業(yè)的總是在曲折中成長和壯大,順勢中會有榮耀登頂,睥睨天下的高光,但商海風云變幻,起伏不定,一次戰(zhàn)略上的誤判、失誤就可能跌落神壇。 作為全球領先的硅片企業(yè)——TCL中環(huán)在第四輪光伏洗牌的浪潮,正面臨著王者登基,想要快樂卻快樂不起來的尷尬

太陽能光伏 | 2024-11-13 10:11 評論

AI眼鏡沙里淘金,小度或成最大變數(shù)

作者|鹿堯 過去的數(shù)十年里,科技巨頭們不遺余力地投入智能穿戴設備的研發(fā),其中智能眼鏡是最受關注的品類之一。 不少行業(yè)先鋒甚至將智能眼鏡視為AI技術的絕佳載體,認為其不僅具備傳統(tǒng)眼鏡的功能,還融入了語音識別、自然語言處理、機器視覺等先進技術,為用戶提供更加智能化、便捷化的服務

光學 | 2024-11-13 09:59 評論

Robotaxi爆發(fā)前夜,國內自動駕駛急著IPO

多年后回望今朝,可能會把2024年作為Robotaxi元年。 最近,自動駕駛公司地平線和文遠知行先后上市,再度引起了外界對自動駕駛行業(yè)的關注。 前有激光雷達企業(yè)速騰聚創(chuàng)和自動駕駛芯片公司黑芝麻作為先行者,之后還有小馬智行、Momenta、縱目科技、佑駕創(chuàng)新等企業(yè)正在沖刺上市

新能源汽車 | 2024-11-13 09:23 評論

“國產英偉達”,準備上市了

最近,媒體報道被稱為“中國英偉達”的國產GPU獨角獸摩爾線程,已經(jīng)完成股改,近期將啟動上市輔導。 而在摩爾線程之前,燧原科技和壁仞科技這兩個國產GPU公司也都已經(jīng)開始準備上市

光通訊 | 2024-11-13 09:21 評論

“交個朋友”雙11創(chuàng)新高,終究難離羅永浩?

“交個朋友”和羅永浩,誰更需要誰? 作者 | 張含菁 編輯 | 趣解商業(yè)消費組 “史上最長的雙11”終于收官了。 11月12日凌晨,天貓、京東都發(fā)布了收官戰(zhàn)報,兩家平臺的購買用戶規(guī)模均有所增長

通信 | 2024-11-13 09:17 評論

2025年度中國汽車十大技術趨勢

新能源A級乘用車百公里行駛電耗將降至10Kwh以下,成為趨勢之一。 11月12日,在第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會開幕式暨全體大會上,中國工程院院士、中國汽車工程學會名譽理事長李駿先生代表中國汽車工程學會正式發(fā)布了《2025年度中國汽車十大技術趨勢》

智能汽車網(wǎng) | 2024-11-13 09:00 評論

45 億!盛美上海定增獲受理,成今年半導體最大定增案

本文由半導體產業(yè)縱橫(ID:ICVIEWS)綜合 截至9月,盛美上海目前在手訂單總金額67.65億元。 11月11日晚間,盛美上海發(fā)布公告稱,45億元定增申請獲得上交所受理。根據(jù)Wind數(shù)據(jù)庫

電子工程 | 2024-11-13 08:57 評論

吉利“放手”力帆,新董事長上任,背后在醞釀大動作

導語 Introduction 吉利、重慶國資、曠視科技三個極具影響力的推手,會把力帆推向怎樣的新高地? 作者丨杜余鑫 責編丨曹佳東 編輯丨何增榮 11月11日晚,力帆科技發(fā)布公告稱,曠視

新能源汽車 | 2024-11-12 17:54 評論
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