傳音之殤：非洲不需要“小米”

去年還春風(fēng)得意的“非洲手機(jī)之王”傳音，今年連遭打擊、麻煩不斷。先是高通在印度起訴傳音侵犯專利，而后公司高管被采取留置措施及立案調(diào)查，如今，第三季度業(yè)績(jī)更是暴跌。 根據(jù)傳音控股

億緯鋰能再融資50億擴(kuò)張背后：前次募投項(xiàng)目尚未落地

近日，億緯鋰能(300014.SZ)拖沓兩年之久的可轉(zhuǎn)債融資迎來(lái)了最新動(dòng)向。深交所上市委定于11月8日審議億緯鋰能的可轉(zhuǎn)債項(xiàng)目，預(yù)計(jì)融資金額50億元，募集資金全部投向儲(chǔ)能及動(dòng)力電池領(lǐng)域。 證券之星注意到，前次定增尚未完全落地，億緯鋰能又馬不停蹄拋出可轉(zhuǎn)債，不難看出屢屢擴(kuò)產(chǎn)下公司對(duì)資金的渴望

最“亂”雙11，阿里怎么了？

" 明明是躊躇滿志的一年，為何落到實(shí)處卻亂象叢生，可能還是因?yàn)樽畛醯哪繕?biāo)導(dǎo)向不夠統(tǒng)一。 作者丨無(wú)情 編輯丨堅(jiān)果 封面來(lái)源丨Unsplash" 如何用一個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)形容今年的“雙11”，對(duì)于商家、消費(fèi)者以及電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)，這可能是一個(gè)無(wú)法給出標(biāo)準(zhǔn)答案的問(wèn)題

不做增程，難道就活不下去嗎？

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 增程當(dāng)?shù)�，誰(shuí)都不能和市場(chǎng)趨勢(shì)作對(duì)。 作者丨曹佳東 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮 2024年都快結(jié)束了，關(guān)于中國(guó)車市的整體發(fā)展趨勢(shì)總該能總結(jié)出一些相對(duì)確定的方向了吧

合肥國(guó)資正在建設(shè)“新能源汽車之都”

近期，合肥國(guó)資“風(fēng)投專家”的名號(hào)再度出圈。 起因是其曾于2021年伸出募資“援手”，所投的歐菲光股價(jià)大漲，較低谷時(shí)6.22元/股已翻倍，作為股東之一的合肥國(guó)資高點(diǎn)高位套現(xiàn)約10億元

從特斯拉看智能駕駛未來(lái)發(fā)展

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，智能駕駛已成為汽車行業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。特斯拉作為該領(lǐng)域的先行者，通過(guò)對(duì)算法、硬件、數(shù)據(jù)閉環(huán)和市場(chǎng)戰(zhàn)略的深度布局，為自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展提供了重要借鑒。 特斯拉智能駕駛歷

最全PPT看懂中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：新能源汽車銷量再創(chuàng)新高

導(dǎo)  讀        AUTO--REVIEW 2024年10月，汽車產(chǎn)銷分別完成299.6萬(wàn)輛和305.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)7.2%和8.7%，同比分別增長(zhǎng)3.6%和7.0%

“大疆教父”李澤湘，加入自動(dòng)駕駛上市大軍

作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 自動(dòng)駕駛行業(yè)，在港股擠破頭，最新一家傳來(lái)沖擊港股IPO的玩家： 希迪智駕。 一家在最近幾年無(wú)比低調(diào)的自動(dòng)駕駛公司，業(yè)務(wù)涵蓋礦山自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同，還有軌道交通感知方案等

晶科、晶澳、隆基、天合、通威前五，英利第十，2024前三季度全球光伏組件出貨Top10出爐！

伴隨天合光能業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)披露第三季度組件出貨約16.5GW，至此晶科能源、晶澳科技、隆基綠能和天合光能為首的組件F4的出貨排名正式落定。 以2024三季報(bào)出貨量數(shù)字為口徑，截至2024年前三季度，晶科、晶澳、隆基和天合的組件出貨繼續(xù)處在明顯的領(lǐng)跑位置

國(guó)際巨頭紛紛裁員，該輪到中國(guó)零部件企業(yè)超車了？

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 新能源大勢(shì)所趨，汽車零部件行業(yè)翻涌巨浪。 作者丨賽佳彤 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮 眾所周知，誰(shuí)能引領(lǐng)或者趕上工業(yè)革命，誰(shuí)就能把握話語(yǔ)權(quán)，過(guò)上好日子，汽車行業(yè)也一樣

ASML“熄火”，是小題大作嗎？

本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫（ID：ICVIEWS）編譯自eet.jp ASML未來(lái)或許會(huì)面臨更嚴(yán)格的監(jiān)管。 ASML于2024年10月16日公布了2024年第三季度（Q3）財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。然而，由于&ld

民資“入核”提速！全國(guó)首個(gè)民企入股核電項(xiàng)目投產(chǎn)并網(wǎng)

作者 | 楊銳 排版校對(duì) | 柯陽(yáng)明 《浙江日?qǐng)?bào)》消息，11月2日，浙江溫州三澳核電一期聯(lián)網(wǎng)工程竣工投產(chǎn)，并接入國(guó)家電網(wǎng)。 浙江三澳核電一期工程，是全國(guó)首個(gè)吸引民資入股的核電項(xiàng)目。

隨著SoC和內(nèi)存漲價(jià)，智能手機(jī)售價(jià)增長(zhǎng)

本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫（ID：ICVIEWS）綜合 2024年上半年，售價(jià)1,000美元及以上的智能手機(jī)銷量同比增長(zhǎng)18%。 根據(jù) Counterpoint Research 的市場(chǎng)展望報(bào)告，預(yù)

歷史進(jìn)程中的央國(guó)企股

作者：泰羅，編輯：小市妹 11月11日，中科曙光、中國(guó)長(zhǎng)城、中興通訊等漲停，中科星圖、中國(guó)軟件、中科信息。中國(guó)動(dòng)力、中國(guó)衛(wèi)通、中國(guó)科傳等不是漲停就是在快速跟進(jìn)。 由于承擔(dān)了一定的社會(huì)責(zé)任，國(guó)企的資產(chǎn)回報(bào)能力天然要弱

國(guó)產(chǎn)汽車出海第一，是比亞迪還是奇瑞？

車圈很多事情其實(shí)都在說(shuō)明一個(gè)道理：“人們只會(huì)記住第一個(gè)登上月球的人。”就好像比亞迪最近營(yíng)收和出口數(shù)量都超過(guò)特斯拉之后，大家下意識(shí)地認(rèn)為它是出海第一。但其實(shí)，國(guó)產(chǎn)乘用車品牌中整體

營(yíng)收增長(zhǎng)，凈利潤(rùn)卻暴跌695.9%，昆侖萬(wàn)維在賭什么？

近期，昆侖萬(wàn)維發(fā)布了其2024年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告。 在第三季度，昆侖萬(wàn)維實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.27億元，較去年同期增長(zhǎng)5.6%。然而，公司歸母凈利潤(rùn)卻遭遇大幅下滑，錄得虧損2.37億元，同比下降幅度高達(dá)695.9%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈虧損為2.41億元

世紀(jì)華通，發(fā)展“與理不通”？

10月30日，世紀(jì)華通發(fā)布了2024年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告。 報(bào)告顯示，2024年第三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入62.53億元，同比增長(zhǎng)67.29%；凈利潤(rùn)6.45億元，同比增長(zhǎng)14.95%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為6.29億元，同比增長(zhǎng)34.79%

快手的出海征程：多年探索，一朝突圍

歌爾擬微赴港IPO，揭示AI+終端升級(jí)的供給革命

1959年，美國(guó)物理學(xué)家理查德費(fèi)曼在他著名的演講“底部有足夠的空間”中，首次提出了將機(jī)器小型化到原子和分子尺度的想法。這個(gè)充滿想象力的觀點(diǎn)，為世界科技發(fā)展開(kāi)啟了一扇新的窗口。時(shí)至今日，應(yīng)這一理念而生的MEMS產(chǎn)品已經(jīng)成為各種尖端技術(shù)領(lǐng)域必不可少的關(guān)鍵組件

雙十一，一個(gè)狂歡消費(fèi)時(shí)代結(jié)束了

作者 | 竹銘 編輯 | 計(jì)然 今天的雙十一，顯得有些冷清。 以往吸引萬(wàn)千注意的天貓雙十一晚會(huì)，今年不再舉辦。根據(jù)晚點(diǎn)Latepost報(bào)道，淘天內(nèi)部的人士表示：“這時(shí)候肯定要把錢(qián)花在刀刃上，補(bǔ)貼商家、消費(fèi)者