縱觀2018整個車市，上汽大眾、上汽通用均出現(xiàn)了不同幅度的銷量下滑，反觀一汽－大眾，在2018年屢推爆款產(chǎn)品，以高品質(zhì)的產(chǎn)品、創(chuàng)新的營銷模式實現(xiàn)了逆市上揚(yáng)。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-29 09:55 評論從估值來看，電力設(shè)備行業(yè)整體當(dāng)前處于歷史低位，22．78倍水平，估值處于歷史低點。
環(huán)保 | 2019-01-29 09:42 評論在國外屢屢“碰壁”的華為，憑借自身端到端的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)優(yōu)勢，發(fā)布全球首款5G基站核心芯片——華為天罡，再次用實力印證了為何“歐美最終非買華為產(chǎn)品不可”。
智慧城市 | 2019-01-29 09:41 評論目前，在已經(jīng)建成消防物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的城市中，火災(zāi)高危單位和設(shè)有自動消防設(shè)施的高層建筑已全部接入系統(tǒng)。
安防 | 2019-01-29 09:22 評論物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、增強(qiáng)現(xiàn)實（AR）與虛擬現(xiàn)實（VR）、區(qū)塊鏈技術(shù)、語音識別、人工智能、數(shù)字匯流是大數(shù)據(jù)未來應(yīng)用的七大發(fā)展方向。
智慧城市 | 2019-01-29 09:20 評論Roadstar內(nèi)斗公開化已經(jīng)過去一周了，周光陣營和佟顯喬（另外衡量、那小川）陣營像投資人希冀的，充分溝通、消除分歧基本上是不可能的，但是，兩大陣營誰走誰留還沒有一個明確的說法。時間拖得越久，對Roadstar傷害越大，對雙方傷害也是越大。
人工智能 | 2019-01-29 09:13 評論
隨著新能源汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略方向，電池則是決定電動汽車產(chǎn)品性能、質(zhì)量、技術(shù)水平和成本等諸多因素的核心部件之一，掌握這一關(guān)鍵技術(shù)就成為了整車企業(yè)的重要選擇。
鋰電 | 2019-01-29 09:09 評論英偉達(dá)被視為一家踐行人工智能落地的最具代表性的廠商，尤其在無人駕駛汽車等領(lǐng)域，借助人工智能超級計算機(jī)NVIDIA DGX－1，實現(xiàn)了與硬件、深度學(xué)習(xí)軟件和開發(fā)工具的全面集成。
人工智能 | 2019-01-29 09:09 評論2018年4月，Heinrich Boll Stiftung、FEE、GEF 和 EREF 發(fā)布報告《能源地圖2018—歐洲可再生能源的現(xiàn)實和數(shù)字》。
環(huán)保 | 2019-01-29 08:55 評論
Roadstar內(nèi)斗公開化已經(jīng)過去一周了，周光陣營和佟顯喬（另外衡量、那小川）陣營像投資人希冀的，充分溝通、消除分歧基本上是不可能的，但是，兩大陣營誰走誰留還沒有一個明確的說法。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-29 08:52 評論行業(yè)分析人士認(rèn)為，氫燃料電池車領(lǐng)域?qū)嵤笆乔лv”推廣計劃將強(qiáng)有力地刺激國內(nèi)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，助推中國2030年燃料電池車輛保有量200萬輛的目標(biāo)達(dá)成。
氫能 | 2019-01-29 08:52 評論根據(jù)最新消息顯示，53歲的英菲尼迪前全球總裁羅蘭·克魯格已經(jīng)被戴森招致麾下。他將于今年4月份加入戴森公司汽車部門，并全面負(fù)責(zé)整個戴森電動汽車的上市項目。
新能源汽車 | 2019-01-29 08:51 評論
縱觀2018年新能源汽車召回主要有三個原因，第一個變速器存在安全隱患、第二是電池過熱容易自然，最后是制動助力真空泵故障，其中變速器和真空泵是某一家車企存在的問題，而電池過熱導(dǎo)致自燃則是普遍問題。
新能源汽車 | 2019-01-29 08:49 評論1月28日，有權(quán)威人士透露稱，氫燃料電池汽車有望在2019年正式實施“十城千輛”推廣計劃。
新能源汽車 | 2019-01-29 08:45 評論隨著通用照明市場競爭日趨激烈，各大LED企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向UV LED等細(xì)分市場發(fā)展，以尋求新的增長動力和更高的利潤。根據(jù)OFweek產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2018年全球UVLED市場規(guī)模3億美元，增長率為30.4％。
半導(dǎo)體照明 | 2019-01-29 08:44 評論2018年，全國光伏發(fā)電量1775億千瓦時，同比增長50％。平均利用小時數(shù)1115小時，同比增加37小時。
太陽能光伏 | 2019-01-29 08:37 評論賽諾中國公布了2018年全年的國內(nèi)市場手機(jī)銷售情況，OPPO斬獲全年銷量的頭把交椅，其全年出貨量7637萬部。vivo方面全年出貨7464萬部排在第二，華為與榮耀分別出貨6490萬部與5427萬部分列三四，如果將華為與榮耀的銷量相加的話，就能夠穩(wěn)居銷量榜首。
電子工程 | 2019-01-29 08:36 評論西安依托骨干企業(yè)推進(jìn)太陽能光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展；合肥力爭2025年光伏發(fā)電裝機(jī)規(guī)模超過200萬千瓦。
太陽能光伏 | 2019-01-29 08:33 評論韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部(MOTIE)已向中國政府提出取消2013年7月開始對韓國多晶硅征收的反傾銷稅。
太陽能光伏 | 2019-01-29 08:30 評論
