蘋果或許已經(jīng)意識到了，以前那種軟件硬件一體的絕對掌控權(quán)策略需要改變，未來物聯(lián)網(wǎng)爭奪的重點就是硬件入口，而無人車又是物聯(lián)網(wǎng)時代的最重要的核心硬件。
人工智能 | 2019-01-29 06:06 評論人工智能（AI）如今已成為企業(yè)CIO和其他高管關(guān)注的熱門技術(shù)主題。咨詢機構(gòu)德勤咨詢公司的調(diào)查表明，除了機器學(xué)習(xí)（ML）和深度學(xué)習(xí)（DL）的相關(guān)領(lǐng)域之外，37％的早期采用企業(yè)已經(jīng)在認(rèn)知技術(shù)上投資了500萬美元或更多。多達83％的這些公司已經(jīng)報告獲得了“適度”或“實質(zhì)性”的好處。
人工智能 | 2019-01-29 02:22 評論“如今的新能源汽車市場有三座大山，安全、成本、電池回收，其中，安全問題是擺在第一的重要難關(guān)�！�
儲能 | 2019-01-29 01:52 評論隨著近幾年我國經(jīng)濟的不斷的發(fā)展，我們的物質(zhì)生活條件也得到了逐步的提升，智能家居的概念也逐漸普及起來。而據(jù)預(yù)測，到2020年智能家居的市場應(yīng)用規(guī)模將達到400憶元，這也足以看出智能家居廣泛的前景。
智能家居 | 2019-01-28 17:40 評論隨著移動互聯(lián)網(wǎng)流量紅利的消失，用戶下沉是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的必然趨勢，三四線城市及以下用戶已成為兵家必爭之地。“城市包圍農(nóng)村”是互聯(lián)網(wǎng)的一貫做法，而在一二線城市和三四線城市之間，其實有一條很好的連接線，就是公路或鐵道線。
人工智能 | 2019-01-28 17:26 評論近日國家能源局對青海抽水蓄能電站選點規(guī)劃作出批復(fù)，同意確定擬裝機240萬千瓦的貴南哇讓站點為青海電網(wǎng)2025年新建抽水蓄能電站推薦站點，但擬裝機180萬千瓦的格爾木南山口站點因單位投資指標(biāo)相對較高，暫不列入規(guī)劃推薦站點。
電力 | 2019-01-28 17:11 評論任何事情都有其兩面性。無疑，董明珠的成功連任成了格力的定海神針，同時業(yè)界也紛紛放下了擔(dān)憂的情緒，但未來格力到底要往哪里去？這顯然值得關(guān)注！
智能家居 | 2019-01-28 16:14 評論會議上雙方達成共識，將通過資源共享，運營管理優(yōu)勢、行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢互補，推進雙方友好合作向更寬領(lǐng)域更高層次發(fā)展，共同推動綠色能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，成為央企與民企在行業(yè)內(nèi)合作的又一典范。
儲能 | 2019-01-28 15:51 評論當(dāng)自動駕駛在未來成為主流駕駛方式時，方向盤將消失，融合進儀表盤內(nèi)顯示，車輛使用者可以自主決定駕駛方式。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-28 15:48 評論自華為手機超越蘋果成為全球第二大手機廠商之后，華為手機余承東在多個場合都高調(diào)宣稱，華為手機的下一個目標(biāo)是超越 三星。在上周四的華為5G發(fā)布會暨2019 世界移動大會預(yù)溝通會，余承東更是聲稱，華為今明兩年遲早會是世界第一手機廠商。
智能硬件 | 2019-01-28 15:43 評論在大多數(shù)參與自動駕駛玩家看來，激光雷達是實現(xiàn)自動駕駛的必要基礎(chǔ)，傳統(tǒng)雷達無法識別物體細節(jié)，而攝像機在暗光或逆光條件下識別效率明顯降低。但是，市場的火熱發(fā)展也正讓激光雷達出現(xiàn)了一些不一樣的認(rèn)知，飛速狂奔的激光雷達，也許已經(jīng)“跑錯了道”。
機器人 | 2019-01-28 15:09 評論今日上午，北汽新能源在昆明與華為簽署全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議。據(jù)了解，這也是繼2017年9月雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議、2018年11月5日雙方簽署了深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議之后，雙方再次簽署協(xié)議，進一步深化合作關(guān)系。
新能源汽車 | 2019-01-28 15:01 評論企業(yè)人工智能應(yīng)用在近年來得到了高速增長，在2015年，僅有10％的企業(yè)已經(jīng)或者計劃采用人工智能技術(shù)，而在2019年，這個比例增長到37%，增長超過270%。
機器人 | 2019-01-28 15:00 評論安永分析與咨詢?nèi)蛑鞴蹷eatriz Sanz Sáiz認(rèn)為，智能化是未來的大趨勢，未來AI將會成為各行各業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施。
機器人 | 2019-01-28 14:45 評論5G通信網(wǎng)絡(luò)為視頻大數(shù)據(jù)處理平臺提供了極大便利，高帶寬、低延時、大規(guī)模低功耗聯(lián)網(wǎng)將讓視頻物聯(lián)網(wǎng)更加成熟。屆時，視頻物聯(lián)網(wǎng)將從個人應(yīng)用擴展到智慧城市、工業(yè)4．0等大規(guī)模場景。
智慧城市 | 2019-01-28 14:34 評論無人駕駛逐漸成為整車廠和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)重點投入的戰(zhàn)略制高點，傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網(wǎng)之間不單是競爭，也是相互融合，同時在網(wǎng)聯(lián)化和數(shù)字化進程中，車載數(shù)據(jù)記錄的需求呈現(xiàn)日益增加趨勢，不僅可以為關(guān)鍵數(shù)據(jù)備份，而且也可以降低和解決偶發(fā)故障！
工控 | 2019-01-28 14:25 評論中國電信近日發(fā)布公告稱，擬在《中國電信2017年上海金華河源廣州干線光纜線路工程》建設(shè)中試商用大有效面積G．654E超低損光纖光纜，并于2019年內(nèi)開展該項目的光纖光纜的招標(biāo)采購工作，近期將組織對大有效面積G．654E超低損光纖進行集采測試。
智慧城市 | 2019-01-28 14:21 評論1月25日，河南省洛陽市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)《洛陽市新能源汽車推廣應(yīng)用專項實施方案（2019－2020年）》的通知。
新能源汽車 | 2019-01-28 14:16 評論對資本狂人李斌來說，他早已習(xí)慣狂奔。但狂奔的蔚來，離失控還有多遠？
新能源汽車 | 2019-01-28 11:59 評論在國外屢屢“碰壁”的華為，憑借自身端到端的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)優(yōu)勢，發(fā)布全球首款5G基站核心芯片——華為天罡，再次用實力印證了為何“歐美最終非買華為產(chǎn)品不可”。
工控 | 2019-01-28 11:52 評論
