隨著越來越多的智能設(shè)備走進(jìn)家庭，可以說科技在逐漸改變生活。但是你知道嗎？這些物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備也許會(huì)成為新的安全問題，據(jù)悉目前物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備規(guī)模已經(jīng)突破百億。
工控 | 2019-01-24 10:07 評(píng)論此次閉門會(huì)，薈萃宸安生物、賽諾特、梅傲生物、佰辰診斷、裕策生物、艾吉泰康、百凌生物、微基因、普恩瑞、百普賽斯等高新醫(yī)療企業(yè)，涵蓋分子診斷、生物醫(yī)藥、醫(yī)學(xué)智能、工業(yè)制造等多個(gè)方向。
醫(yī)療科技 | 2019-01-24 09:57 評(píng)論短短數(shù)月，這家有著“中國的3M”之稱的新材料巨頭屢遭重創(chuàng)：債務(wù)違約、董事長傳聞失聯(lián)、被證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查、被ST。
新材料 | 2019-01-24 09:55 評(píng)論
2018年，中國氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化大跨步，被寄予眾望的氫燃料電池汽車產(chǎn)量穩(wěn)步提升，商用車企競相布局，并在客車和專用車領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)突破。
新能源汽車 | 2019-01-24 09:50 評(píng)論到2030年，全球二氧化碳排放量需要比2010年的水平下降約45%，到2050年左右達(dá)到“凈零”排放。
智慧海洋 | 2019-01-24 09:46 評(píng)論到2030年，全球二氧化碳排放量需要比2010年的水平下降約45%，到2050年左右達(dá)到“凈零”排放。
太陽能光伏 | 2019-01-24 09:46 評(píng)論中船重工712所胡梅博士以《燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及在綠色船舶領(lǐng)域應(yīng)用前景》為主題作了學(xué)術(shù)報(bào)告。分別就為對(duì)燃料電池系統(tǒng)構(gòu)成、電堆結(jié)構(gòu)、燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、綠色船舶燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的講解和分析。
智慧海洋 | 2019-01-24 09:40 評(píng)論中船重工712所胡梅博士以《燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及在綠色船舶領(lǐng)域應(yīng)用前景》為主題作了學(xué)術(shù)報(bào)告。分別就為對(duì)燃料電池系統(tǒng)構(gòu)成、電堆結(jié)構(gòu)、燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、綠色船舶燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的講解和分析。
鋰電 | 2019-01-24 09:40 評(píng)論在中國制造席卷全球的時(shí)代，中國制造的汽車基本上沒有“走出去”，特別是沒走到發(fā)達(dá)國家。
新能源汽車 | 2019-01-24 09:36 評(píng)論目前人類技術(shù)遠(yuǎn)不足以模擬宇宙，但遍布城市各個(gè)角落的攝像頭卻使人有相似之感，視頻監(jiān)控是否會(huì)讓我們的隱私無所遁形？
安防 | 2019-01-24 09:35 評(píng)論國機(jī)智駿是由國機(jī)集團(tuán)組織旗下國機(jī)汽車股份有限公司聯(lián)合集團(tuán)內(nèi)外企業(yè)成立的。作為全國最大的進(jìn)出口貿(mào)易服務(wù)商，國機(jī)汽車進(jìn)軍新能源造車領(lǐng)域是從產(chǎn)業(yè)鏈下游向上游延伸。
新能源汽車 | 2019-01-24 09:33 評(píng)論和松下電器合作，豐田汽車在電動(dòng)化方面如虎添翼，即使是比亞迪也應(yīng)該感到緊張了。
鋰電 | 2019-01-24 09:31 評(píng)論如今，2019年已經(jīng)到來，數(shù)據(jù)中心市場和技術(shù)將在這一年有哪些變化？將有哪些進(jìn)步和發(fā)展？為此，數(shù)據(jù)中心行業(yè)專家對(duì)將在2019年塑造數(shù)據(jù)中心行業(yè)發(fā)展的8個(gè)趨勢逐一進(jìn)行介紹。
光通訊 | 2019-01-24 09:01 評(píng)論并網(wǎng)時(shí)間在2018年6月1日（含）－6月30日（含）之間的居民光伏項(xiàng)目（以客戶類別字段中居民、同一法人、不同法人來判斷），余電上網(wǎng)項(xiàng)目每度電補(bǔ)貼為0．32＋0．1＝0．42元。
太陽能光伏 | 2019-01-24 08:48 評(píng)論車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈主要包括最終用戶、感知技術(shù)提供商、移動(dòng)通信運(yùn)營商、導(dǎo)航系統(tǒng)提供商、電子地圖提供商、地理信息系統(tǒng)引擎提供商、整車廠商、車載終端提供商、內(nèi)容提供商、服務(wù)提供商、應(yīng)用平臺(tái)運(yùn)營商、固話運(yùn)營商、衛(wèi)星運(yùn)營商、全球衛(wèi)星定位平臺(tái)運(yùn)營商等。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-24 08:45 評(píng)論現(xiàn)在，亞馬遜顯然是感受到了危機(jī)的來臨，市場份額下滑，這是不爭的事實(shí)。如若說谷歌等后起之輩過于強(qiáng)大，還不如說是亞馬遜守城失敗，同行友商開始分割智能音箱的市場份額。
人工智能 | 2019-01-24 08:45 評(píng)論相傳本來Uber準(zhǔn)備在1月份沖擊IPO，但因美國政府停擺而被拖延了進(jìn)程。其實(shí)這段時(shí)間，也恰好給了Uber再講一個(gè)新故事的機(jī)會(huì)，而這一次Uber講出了一個(gè)“技術(shù)賦能單車出行”的故事。
人工智能 | 2019-01-24 08:39 評(píng)論從市值來看，2018年環(huán)保板塊總體表現(xiàn)不佳，大部分企業(yè)股價(jià)明顯下挫。2017年末1．1億的環(huán)保股市，已經(jīng)蒸發(fā)近三成。
環(huán)保 | 2019-01-24 08:39 評(píng)論
