韓國業(yè)內(nèi)高管周一表示，在人們對韓國今年半導(dǎo)體出口預(yù)期放緩的擔憂中，電動汽車用鋰離子電池正成為支撐韓國出口驅(qū)動型經(jīng)濟的新支柱。
新能源汽車 | 2019-01-23 16:57 評論人工智能并不是一些冷冰冰的算法，相反，它現(xiàn)在在我們的生活中已經(jīng)無處不在，林林總總的AI應(yīng)用色彩繽紛、天馬行空，總是會給我們帶來出其不意的驚喜。隨著人工智能技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，或許將會為全人類帶來一個嶄新的智能化未來。山高水遠，來日可期。
人工智能 | 2019-01-23 16:56 評論2019年世界經(jīng)濟論壇（達沃斯論壇）年會于1月22日至25日在瑞士達沃斯克洛斯特舉行，根據(jù)世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)，屆時預(yù)計將有來自115個國家和地區(qū)的3000余名嘉賓參會，其中包括70多位國家元首、政府首腦、重要國際組織負責人。
人工智能 | 2019-01-23 16:54 評論“純電驅(qū)動”—這個已經(jīng)全行業(yè)公認的政策核心，隨著近期新能源汽車補貼政策情報的對外披露而再度備受關(guān)注。
新能源汽車 | 2019-01-23 16:48 評論美國當?shù)貢r間1月22日，全球自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo官方正式宣布，在美國汽車工業(yè)重鎮(zhèn)密歇根州，建立世界上第一家100％致力于L4自動駕駛汽車大規(guī)模生產(chǎn)的工廠。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-23 14:53 評論盡管對于市場供過于求的擔心存在，但是2018年全球大尺寸TFT LCD面板出貨量依然再次實現(xiàn)大幅增長。
顯示 | 2019-01-23 14:46 評論據(jù)《底特律新聞》報道，周二，密歇根州經(jīng)濟發(fā)展公司批準了一項800萬美元的激勵計劃，鼓勵Waymo在該州建設(shè)其制造工廠。
人工智能 | 2019-01-23 14:42 評論近日，華爾街日報傳來消息，稱為了改變現(xiàn)狀，郭臺銘準備年后親自出馬，拿下最具性價比的市場——印度，并將生產(chǎn)遷移到印度。
工控 | 2019-01-23 14:27 評論然縱觀2018年，中國車市已經(jīng)進入到前所未有的寒冷之中。2018年全年共計銷售新車2235萬輛，同比下滑5．8％，成為中國汽車市場28年來的首次負增長。
新能源汽車 | 2019-01-23 14:15 評論1月22日，被Roadstar微信公眾號“官宣”罷免職務(wù)的周光原計劃的包括投資人、股東、所有技術(shù)TL（Team Leader）的采訪并沒有如期進行，微信群在留下“以投資人聯(lián)合公告為準”的信息后解散。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-23 14:14 評論根據(jù)集邦咨詢半導(dǎo)體研究中心的介紹，2018年第四季度內(nèi)存市場提前進入淡季，供貨商當中以美光降價幅度最大，預(yù)計2018年第四季開始到2019年上半年的DRAM價格跌勢恐怕將延續(xù)四個季度以上。
智能硬件 | 2019-01-23 14:13 評論導(dǎo)致整個物聯(lián)網(wǎng)市場走向難以預(yù)測的主要原因可能是，對于該市場邊界的精確定義尚未達成共識。因此，聲稱能描述“物聯(lián)網(wǎng)市場的規(guī)�！钡拇罅繑�(shù)據(jù)只是描述了該規(guī)模的不同層面。
工控 | 2019-01-23 14:11 評論通過人工智能，人們已經(jīng)看到事情變得越來越好，但這種變化并不止于家庭。如今，許多企業(yè)都在以不同的方式使用人工智能，以便吸引客戶、推動銷售，并簡化業(yè)務(wù)流程。簡而言之，未來幾年對人工智能開發(fā)服務(wù)的需求將會很高。
機器人 | 2019-01-23 14:10 評論美國當?shù)貢r間1月22日，全球自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo官方正式宣布，在美國汽車工業(yè)重鎮(zhèn)密歇根州，建立世界上第一家100％致力于L4自動駕駛汽車大規(guī)模生產(chǎn)的工廠。
人工智能 | 2019-01-23 14:06 評論周二，密歇根州經(jīng)濟發(fā)展公司批準了一項800萬美元的激勵計劃，鼓勵Waymo在該州建設(shè)其制造工廠。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-23 14:05 評論新一代人工智能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用驅(qū)動的特征愈加明顯，從生產(chǎn)方式的智能化改造，生活水平的智能化提升，到社會治理的智能化升級，都對新一代人工智能技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案有著旺盛的需求。
人工智能 | 2019-01-23 13:50 評論根據(jù)該路線圖，韓國政府計劃到2019年底，在國內(nèi)普及4000輛以上氫燃料電池汽車；到2025年，建立年產(chǎn)量達10萬輛氫燃料電池汽車的生產(chǎn)體系；到2040年，將分階段生產(chǎn)620萬輛氫燃料電池汽車，而韓國目前僅有氫燃料電池汽車2000輛。
新能源汽車 | 2019-01-23 11:51 評論隸屬北京光年無限科技公司，于2014年11月第一次發(fā)布圖靈機器人。受益于AI的發(fā)展，它已經(jīng)是國內(nèi)最具創(chuàng)新能力的人工智能創(chuàng)業(yè)公司之一，并率先在業(yè)界發(fā)布了第一款A(yù)I機器人操作系統(tǒng)Turing OS，是中文語境下智能度最高的機器人大腦。
機器人 | 2019-01-23 11:49 評論2019年1月14日，法國國防部長弗洛朗斯·帕爾麗訪問達索飛機制造公司（下稱“達索公司”）位于波爾多梅里尼亞克的工廠期間，代表法國國防部向該公司主席兼首席執(zhí)行官埃里克·特拉皮爾（Eric Trappier）授予了F4標準型“陣風”戰(zhàn)斗機發(fā)展合同，標志著該標準型“陣風”飛機的發(fā)展正式啟動。
安防 | 2019-01-23 11:38 評論人工智能作為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力，將進一步釋放歷次科技革命和產(chǎn)業(yè)變革積蓄的巨大能量，持續(xù)探索新一代人工智能應(yīng)用場景，將引發(fā)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)重大變革，深刻改變?nèi)祟惿a(chǎn)生活方式和思維模式，實現(xiàn)社會生產(chǎn)力的整體躍升。
機器人 | 2019-01-23 11:31 評論
