“缺芯少魂”是中國之殤，好在兩者都在某些領(lǐng)域取得了一定成就。車載操作系統(tǒng)就是最好的例子，采用國產(chǎn)操作系統(tǒng)Ali OS系統(tǒng)的汽車，截止2018年11月已經(jīng)超過60萬臺，這對中國整個互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)來說也具有重大意義。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-17 14:23 評論AI所帶來的優(yōu)勢及其深遠的影響，僅從中美之間新生的AI競爭就能看出，未來，人工智能將重塑從工作性質(zhì)到日常溝通再到運輸方式的一切一切，它所釋放的“創(chuàng)造性破壞”將使大量現(xiàn)有技能和工作狀態(tài)革新，開辟一個新智能時代。
人工智能 | 2019-01-17 14:21 評論雙方的合作將以開發(fā)制造燃料電池物流車為契機，逐步深入，后續(xù)將探索加氫站建設(shè)和燃料電池汽車示范運營領(lǐng)域的合作可能。
氫能 | 2019-01-17 14:05 評論1月17日凌晨，據(jù)華爾街日報報道，美國聯(lián)邦檢查官正在對華為進行刑事調(diào)查，原因是華為涉嫌竊取美國公司T－Mobile的商業(yè)機密，目前，華為發(fā)言人拒絕對此發(fā)表評論。耐人尋味的是，此次調(diào)查事件的起因卻是五年前的舊事。
人工智能 | 2019-01-17 14:02 評論過去十年，隨著新能源汽車與自動駕駛的興起，汽車產(chǎn)業(yè)70％的創(chuàng)新來源于汽車電子技術(shù)及其產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用。
新能源汽車 | 2019-01-17 13:57 評論最近牛津大學(xué)人類未來研究所人工智能管理中心發(fā)布了名為《人工智能：美國人的態(tài)度和趨勢》的報告，詳細闡述了美國對人工智能和人工智能發(fā)展趨勢的探究，被視為對研究人工智能在社會公眾影響的重要資料。
機器人 | 2019-01-17 12:00 評論2019年中國新能源汽車行業(yè)對磷酸鐵鋰電池需求總量會減少至18．2GWh，而在2021年將會重新出現(xiàn)需求增長，達到24GWh。
儲能 | 2019-01-17 11:40 評論1月14日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2018年汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計。不出所料，剛剛過去的2018年，中國車市遭遇多年未見的負增長，國產(chǎn)汽車銷量（批發(fā)量）同比下降2.8%，其中乘用車下降幅度更大，同比下降4.1%。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-17 11:16 評論1月10日，在青島舉行的2019國家智能產(chǎn)業(yè)峰會智能駕駛平行論壇上，孫振平研究員結(jié)合國內(nèi)外機器學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)在智能駕駛領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀和課題組近年來的一些研究成果，向與會人員分享了題為《機器學(xué)習(xí)在無人駕駛中的應(yīng)用現(xiàn)狀及面臨挑戰(zhàn)》的精彩報告。
人工智能 | 2019-01-17 11:15 評論日常生活中車輛的續(xù)航里程會隨著路況與環(huán)境的不同而變化，因此，不管是最大續(xù)航里程，還是綜合續(xù)航里程，都只能起到參考作用，不想半路“趴窩”，還是需要根據(jù)自己的實際用車情況，提前規(guī)劃行程。
新能源汽車 | 2019-01-17 11:15 評論近日，高德地圖聯(lián)合中國社會科學(xué)院社會學(xué)研究所、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等單位共同發(fā)布《2018年度中國主要城市交通分析報告》，而在這份報告中除了用大數(shù)據(jù)講述了各城市的擁堵狀況之外，對于人們密切關(guān)注的互聯(lián)網(wǎng)公司也進行了調(diào)查。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-17 11:10 評論隨著資本的理性投入，新技術(shù)提供的增量和創(chuàng)新的商業(yè)模式成為行業(yè)最為關(guān)注的兩大關(guān)鍵驅(qū)動因素，而具備這兩個要素的健康有益，是如何以AI健康產(chǎn)品／服務(wù)賦能眾多場景，又憑借什么樣的模式獲得資本青睞？
人工智能 | 2019-01-17 11:09 評論當(dāng)“轉(zhuǎn)變發(fā)展方式”、“優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)”、“轉(zhuǎn)換增長動力”成為目前中國經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵詞，作為牽動大量工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的汽車行業(yè)自然也會順應(yīng)著經(jīng)濟發(fā)展趨勢產(chǎn)生變化。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-17 11:05 評論與此前預(yù)測一致的是，2018年中國車市高增速狀態(tài)減退甚至銷量呈現(xiàn)下滑趨勢，這是自1990年來車市銷量首現(xiàn)負增長。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-17 11:04 評論1月14日，2019合眾新能源價值鏈伙伴大會在烏鎮(zhèn)舉行。猶記得合眾新能源剛發(fā)布“哪吒汽車”這個品牌時，引發(fā)大家熱議。作為中國傳統(tǒng)文化里最大的網(wǎng)紅和最大的IP之一，哪吒實際上代表著一種勇敢無畏的創(chuàng)新精神。
新能源汽車 | 2019-01-17 10:51 評論1月16日，第一期“安·視界”技術(shù)沙龍在廣東省公共安全技術(shù)防范協(xié)會演示廳舉行。本次沙龍由廣東省公共安全技術(shù)防范協(xié)會主辦，廣州市安全防范行業(yè)協(xié)會和深圳市龍崗智能視聽研究院協(xié)辦，安防行業(yè)中的技術(shù)及產(chǎn)品專家們齊聚一堂，共同探討人工智能如何在安防行業(yè)的工程化落地。
人工智能 | 2019-01-17 10:49 評論關(guān)于白宮是否會對伊朗原油出口實施更為嚴厲的制裁，美國伊朗事務(wù)特別代表Brian Hook上周末拒絕作出確切置評。相反，他為延長制裁豁免“敞開大門”，豁免允許伊朗一些最大的買家繼續(xù)進口其原油。
環(huán)保 | 2019-01-17 10:37 評論許家印還是想造車，許家印也確實不缺錢，但是，收購國能是一筆劃算的“買賣”嗎？
新能源汽車 | 2019-01-17 10:31 評論1月10日，在青島舉行的2019國家智能產(chǎn)業(yè)峰會智能駕駛平行論壇上，孫振平研究員結(jié)合國內(nèi)外機器學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)在智能駕駛領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀和課題組近年來的一些研究成果，向與會人員分享了題為《機器學(xué)習(xí)在無人駕駛中的應(yīng)用現(xiàn)狀及面臨挑戰(zhàn)》的精彩報告。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-17 10:30 評論時隔近4年后，中國石化銷售股份有限公司的上市計劃終于取得重大進展。
環(huán)保 | 2019-01-17 10:27 評論
