誰(shuí)都沒(méi)想到，整個(gè)2018年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的低迷，不僅沒(méi)有實(shí)現(xiàn)銷量上的增長(zhǎng)，甚至已經(jīng)開(kāi)始呈現(xiàn)出負(fù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。而在新能源汽車領(lǐng)域，銷量在2018年持續(xù)增長(zhǎng)，已突破百萬(wàn)大關(guān)。
新能源汽車 | 2019-01-17 08:49 評(píng)論從最開(kāi)始的依附，直到在4G時(shí)代之前，雖然互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)飛速發(fā)展前景廣闊，但是還無(wú)法望通信業(yè)老大哥的項(xiàng)背。然而從即將進(jìn)入5G的后4G時(shí)代開(kāi)始，兩者的關(guān)系或?qū)l(fā)生變化。
光通訊 | 2019-01-17 08:48 評(píng)論自去年起，中國(guó)汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)持續(xù)低迷，2018年中國(guó)汽車銷量同比下降3％，首度出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，讓人不禁感慨“寒冬將至”。但新能源汽車的銷量卻同比增長(zhǎng)61．7％，表現(xiàn)一枝獨(dú)秀，儼然一副愈戰(zhàn)愈勇的姿態(tài)。
新能源汽車 | 2019-01-17 08:43 評(píng)論
在新能源車中，由于純電動(dòng)車車型較多，銷量往往也要高過(guò)插電混動(dòng)汽車，今天湃客就來(lái)解讀一下2018年賣的最好的10款純電動(dòng)車都有哪些！
新能源汽車 | 2019-01-17 08:39 評(píng)論
從2018年前三季度數(shù)據(jù)來(lái)看，浙江、山東、河南、江蘇分布式裝機(jī)占全國(guó)近一半，再加上河北、山西、安徽、廣東、湖南、江西、湖北、福建8個(gè)省，分布式裝機(jī)占全國(guó)87％。
太陽(yáng)能光伏 | 2019-01-17 08:38 評(píng)論截止發(fā)稿前，股東投票結(jié)果已經(jīng)出爐，董明珠高票當(dāng)選，順利連任格力電器第十一屆公司董事會(huì)董事成員，格力電器新一屆董事會(huì)將進(jìn)行董事長(zhǎng)、副董事長(zhǎng)的選舉，董明珠有望第二次連任格力電器董事長(zhǎng)。
新能源汽車 | 2019-01-17 08:37 評(píng)論西班牙公司AccionaEnergía最近在墨西哥完成了一座405兆瓦太陽(yáng)能發(fā)電廠的建設(shè)，項(xiàng)目預(yù)計(jì)在5月并網(wǎng)。
太陽(yáng)能光伏 | 2019-01-17 08:32 評(píng)論人工智能（AI）已經(jīng)成為當(dāng)下技術(shù)領(lǐng)域的熱門話題，也是近年來(lái)大多數(shù)重大技術(shù)突破背后的驅(qū)動(dòng)力。
人工智能 | 2019-01-17 07:49 評(píng)論隨著人工智能技術(shù)應(yīng)用到標(biāo)準(zhǔn)化、重復(fù)性的機(jī)械自動(dòng)化過(guò)程，銀行和保險(xiǎn)等行業(yè)的后勤工作崗位不僅在數(shù)量上逐漸減少，而且在形式上也在發(fā)生改變。
人工智能 | 2019-01-17 06:41 評(píng)論在經(jīng)濟(jì)下行的當(dāng)下，相對(duì)于其他以大眾需求、市場(chǎng)潮流為導(dǎo)向產(chǎn)業(yè)的行業(yè)，智能安防具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，直接服務(wù)于政府公共安全建設(shè)，并且隨著國(guó)家在安全建設(shè)及城市智慧管理等方面重視程度加深和政策的完善，獲得了源源不斷的增長(zhǎng)動(dòng)力。
安防 | 2019-01-17 05:52 評(píng)論我國(guó)雖然能源蘊(yùn)藏量位居世界前列，但在能源安防建設(shè)應(yīng)用方面還比較滯后，其安全問(wèn)題已經(jīng)成為企業(yè)和政府工作的焦點(diǎn)。在能源企業(yè)中，安全防范系統(tǒng)時(shí)常被賦予監(jiān)視辦公及生產(chǎn)區(qū)域環(huán)境、保證人員及工藝裝置安全、保護(hù)企業(yè)資產(chǎn)安全、提高綜合管理水平和質(zhì)量等職責(zé)。
安防 | 2019-01-17 05:39 評(píng)論站在2019年的門口，回望過(guò)去一年的成長(zhǎng)與徘徊，激情與澎湃，都已成為來(lái)時(shí)路上的滾滾塵煙，前行的腳步邁向了另一場(chǎng)戰(zhàn)役，野心和未來(lái)。
新能源汽車 | 2019-01-16 17:03 評(píng)論2019年1月剛剛結(jié)束的10天內(nèi)，奧迪經(jīng)歷了兩件奠定今年發(fā)展的大事。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-16 16:56 評(píng)論智能家居一直是Orange渴望在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中抓住機(jī)會(huì)的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。然而，正如大多數(shù)寬帶服務(wù)提供商所發(fā)現(xiàn)的那樣，在智能家居市場(chǎng)找到一個(gè)富有吸引力的主張并非易事。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-16 16:05 評(píng)論
新能源機(jī)動(dòng)車的政策法規(guī)，應(yīng)兼顧客運(yùn)車輛和貨運(yùn)配送車輛；同時(shí)，要兼顧公平和效率的原則，對(duì)城市配送車輛放寬管制；第三，還要積極推動(dòng)無(wú)人配送車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂。
新能源汽車 | 2019-01-16 15:54 評(píng)論在如今整體疲軟的全球汽車市場(chǎng)，汽車制造商單打獨(dú)斗的日子已經(jīng)結(jié)束，特別是面對(duì)關(guān)稅、新技術(shù)和更嚴(yán)格的排放規(guī)定將一度讓全球車企聯(lián)合起來(lái)。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-16 15:50 評(píng)論來(lái)自IDC全球云IT基礎(chǔ)設(shè)施季度追蹤報(bào)告顯示，2018年第三季度面向云環(huán)境包括公有云和私有云的IT基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品供應(yīng)商銷售收入同比增長(zhǎng)47．2％，達(dá)到168億美元，其中包括了服務(wù)器、企業(yè)存儲(chǔ)和以太網(wǎng)交換機(jī)三大品類。
人工智能 | 2019-01-16 15:49 評(píng)論智能家居一直是Orange渴望在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中抓住機(jī)會(huì)的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。然而，正如大多數(shù)寬帶服務(wù)提供商所發(fā)現(xiàn)的那樣，在智能家居市場(chǎng)找到一個(gè)富有吸引力的主張并非易事。
智慧城市 | 2019-01-16 15:20 評(píng)論科大訊飛智能硬件平臺(tái)以推進(jìn)AI＋物聯(lián)網(wǎng)快速應(yīng)用落地為目標(biāo)，攜產(chǎn)品體系和生態(tài)產(chǎn)品再次亮相，展出以最新魔飛智能麥克風(fēng)為核心的MORFEI智能家居整體解決方案。
智能家居 | 2019-01-16 15:20 評(píng)論這個(gè)隨著技術(shù)進(jìn)步而興起的車聯(lián)網(wǎng)指的是：車內(nèi)各部件以及人與車之間共同組成的車內(nèi)網(wǎng)；車與車之間互聯(lián)，組成類似車輛局域網(wǎng)的車際網(wǎng)；最后是前兩者與互聯(lián)網(wǎng)相連，實(shí)現(xiàn)人、車、路之間數(shù)據(jù)互通，智能交互、調(diào)配的車聯(lián)網(wǎng)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-16 15:14 評(píng)論
