炫耀的，永遠(yuǎn)是不足的，一個(gè)人越炫耀什么，內(nèi)心就越缺少什么。
新能源汽車(chē) | 2018-11-01 11:22 評(píng)論為了加強(qiáng)客戶(hù)關(guān)系，提供獨(dú)特的體驗(yàn)并增加收入，公司開(kāi)始使用人工智能。
人工智能 | 2018-11-01 11:18 評(píng)論人工智能技術(shù)的復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到60％，并且仍在增長(zhǎng)�，F(xiàn)場(chǎng)客戶(hù)服務(wù)是從人工智能中受益的一個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。
人工智能 | 2018-11-01 11:17 評(píng)論不管是權(quán)威市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)布的報(bào)告，還是大家閑聊起來(lái)，都說(shuō)安全是個(gè)大市場(chǎng)，發(fā)展前景十分廣闊。但在做安全的人口中，我們經(jīng)常聽(tīng)到的卻是安全市場(chǎng)難做，形成了強(qiáng)大的反差。
安防 | 2018-11-01 11:14 評(píng)論事先幾乎沒(méi)有太多預(yù)兆，IBM就宣布以340億美元收購(gòu)紅帽公司；別說(shuō)外界對(duì)這一消息知之甚少，就連很多IBM和紅帽的員工都蒙在鼓里。
云計(jì)算 | 2018-11-01 11:02 評(píng)論10月31日，景馳科技宣布更名為文遠(yuǎn)知行WeRide.ai，并且獲得雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟Alliance RNM領(lǐng)投的A輪融資，發(fā)展進(jìn)入新的階段。目前的核心團(tuán)隊(duì)是CEO韓旭、CFO呂慶、CTO李巖。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-01 10:42 評(píng)論據(jù)悉，戴森汽車(chē)部門(mén)人數(shù)目前已達(dá)400人，接下來(lái)還會(huì)增加300個(gè)汽車(chē)業(yè)務(wù)工作崗位，James Dyson向全球員工宣布造車(chē)的郵件中寫(xiě)道：“戴森承諾將投入20億英磅研發(fā)電動(dòng)車(chē)并于2020年上市。”
智能家居 | 2018-11-01 10:42 評(píng)論
最近幾天，關(guān)于網(wǎng)絡(luò)水軍、黑公關(guān)的爭(zhēng)論持續(xù)升級(jí)。許多人都在猜測(cè)，到底是哪些汽車(chē)企業(yè)在雇傭網(wǎng)絡(luò)水軍，攻擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-01 10:37 評(píng)論福田汽車(chē)表示，2016年公司實(shí)現(xiàn)了100臺(tái)氫燃料電池客車(chē)訂單，該訂單是國(guó)家“863”計(jì)劃唯一閉環(huán)項(xiàng)目，也是全球最大的商業(yè)化訂單。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-01 10:36 評(píng)論此前，凱龍股份擬以自籌資金認(rèn)繳出資2．1億元，與其他合作伙伴籌建了氫能專(zhuān)項(xiàng)投資基金。
氫能 | 2018-11-01 10:30 評(píng)論應(yīng)急產(chǎn)業(yè)為突發(fā)事件預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、監(jiān)測(cè)與預(yù)警、處置與救援提供專(zhuān)用產(chǎn)品和服務(wù)的產(chǎn)業(yè)。在全社會(huì)不斷增長(zhǎng)的公共安全需求推動(dòng)下，一批從事應(yīng)急產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和提供應(yīng)急服務(wù)的企業(yè)先后涌現(xiàn)，安防應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大。
安防 | 2018-11-01 10:20 評(píng)論
騰訊云的醫(yī)療大健康解決方案，其實(shí)是整合了騰訊云、微信、覓影、視頻、支付等產(chǎn)品以及合作伙伴的產(chǎn)品服務(wù)，所形成的全行業(yè)、全流程的醫(yī)療大健康解決方案。
醫(yī)療科技 | 2018-11-01 10:15 評(píng)論全球的數(shù)字銀行正在從主要以渠道為基礎(chǔ)數(shù)字銀行服務(wù)，重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了銀行本身，下一波銀行業(yè)的變革將從“全聯(lián)接”的銀行開(kāi)始。這是今年上半年華為聯(lián)合IDC共同發(fā)布的《數(shù)字化引領(lǐng)銀行業(yè)》白皮書(shū)中對(duì)于數(shù)字銀行的全新洞察。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-01 10:11 評(píng)論未來(lái)三十年的城市化是怎樣的？日本、韓國(guó)等鄰國(guó)用“虹吸式”的超大城市和城市病告訴了我們東亞國(guó)家常常可能會(huì)落入的陷阱。
智慧城市 | 2018-11-01 10:04 評(píng)論10月31日，聯(lián)想智慧零售新物種體驗(yàn)會(huì)暨渠道分享論壇在聯(lián)想總部召開(kāi)，會(huì)議上聯(lián)想宣布其首家AI無(wú)人店——‘聯(lián)想來(lái)酷無(wú)人店’正式開(kāi)業(yè)，第一家無(wú)人店坐落于聯(lián)想總部?jī)?nèi)。
智慧城市 | 2018-11-01 10:01 評(píng)論龐大的數(shù)據(jù)量與快速的計(jì)算能力這兩大基本因素決定著我們進(jìn)入未來(lái)社會(huì)的速度，而在當(dāng)前的各種新技術(shù)中，量子計(jì)算無(wú)疑是最具未來(lái)感的新技術(shù)之一。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-01 09:59 評(píng)論在10月31日的“2018年新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)論壇”上，作為動(dòng)力電池梯級(jí)利用主體企業(yè)，中國(guó)鐵塔與11家新能源汽車(chē)主流企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，這個(gè)合作簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)，就是服務(wù)于新能源汽車(chē)退役電池的回收利用。
新能源汽車(chē) | 2018-11-01 09:58 評(píng)論29日，16金立債公告稱(chēng)，本期債券擔(dān)保人公司實(shí)際控制人劉立榮先生，因資金緊張，資產(chǎn)受限等情形，目前亦無(wú)法履行代償義務(wù)。
電子工程 | 2018-11-01 09:58 評(píng)論在經(jīng)歷了連續(xù)十多年的快速增長(zhǎng)之后，2018年幾乎注定將成為中國(guó)車(chē)市的一個(gè)大拐角，前三季度的銷(xiāo)量不盡人意，“金九”不再，“銀十”更不敢奢望，雖然距立冬還有幾天時(shí)間，但是車(chē)市的寒冬明顯已經(jīng)提前到來(lái)。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-01 09:57 評(píng)論近年來(lái)，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的熱潮下，我國(guó)云計(jì)算發(fā)展正式迎來(lái)需求爆發(fā)期。隨著云計(jì)算的應(yīng)用普及，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始“擁抱”云計(jì)算服務(wù)。
光通訊 | 2018-11-01 09:55 評(píng)論
