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菜鳥(niǎo)未來(lái)園區(qū)首次投入雙11,IoT和機(jī)器人唱主角

10月25日,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布,位于江蘇無(wú)錫的IoT未來(lái)園區(qū)雙11期間將正式投入運(yùn)營(yíng),該園區(qū)內(nèi)的近700臺(tái)機(jī)器人也正式上線運(yùn)行。未來(lái)園區(qū)的高密度自動(dòng)存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)量是普通倉(cāng)庫(kù)的5倍。

智慧城市 | 2018-10-26 11:00 評(píng)論

國(guó)內(nèi)廠商在存儲(chǔ)行業(yè)緊鑼密鼓,有望實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”

相信所有人對(duì)“存儲(chǔ)器”這個(gè)名詞一點(diǎn)都不陌生,因?yàn)樗械碾娮赢a(chǎn)品都必須用到存儲(chǔ)器,且通常用到不只一種存儲(chǔ)器,說(shuō)它是一種“戰(zhàn)略物資”也不為過(guò)。

電子工程 | 2018-10-26 11:00 評(píng)論

特斯拉 Q3 財(cái)報(bào)來(lái)了,除了實(shí)現(xiàn)盈利還有哪些信息點(diǎn)?

2018年第三季度,特斯拉盈利了,GAAP凈收入3.12億美元,非GAAP 凈收入為5.16億美元。

新能源汽車(chē) | 2018-10-26 10:50 評(píng)論

10月25日∣曹操專(zhuān)車(chē)獲東旭藍(lán)天充電樁計(jì)價(jià)優(yōu)惠,日媒稱(chēng)ofo有意退出日本市場(chǎng)

一汽稱(chēng)日前獲得的16家銀行的萬(wàn)億授信額度非目前真實(shí)資金需求。Uber宣布上調(diào)倫敦的打車(chē)費(fèi)用,每英里提高15便士,以幫助司機(jī)更換電動(dòng)車(chē)。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-10-26 10:42 評(píng)論

消息稱(chēng) ofo 有意退出日本市場(chǎng)

據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道,負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)官 ofo 的北京拜克洛克科技已經(jīng)向進(jìn)駐的日本和和歌山縣和歌山市 10 月 18 日接到 ofo 的電話,被告知打算退出日本市場(chǎng)。ofo 還向滋賀縣大津市和福岡縣北九州市傳達(dá)了退出日本市場(chǎng)的意向。取消原因尚不清楚。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-26 10:41 評(píng)論

MEMS傳感器產(chǎn)業(yè)跨國(guó)公司市場(chǎng)份額超六成

目前,我國(guó)國(guó)內(nèi)供給能力不足,跨國(guó)公司占據(jù)超過(guò)60%的市場(chǎng)份額,特別是高端產(chǎn)品幾乎全靠進(jìn)口補(bǔ)給,80%的芯片依賴(lài)國(guó)外;剩余的份額也只要集中在幾家上市公司手中。

傳感器 | 2018-10-26 10:37 評(píng)論

上汽大眾的途觀L PHEV為什么現(xiàn)在才來(lái)?

目前,隨著國(guó)內(nèi)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、新能源補(bǔ)貼利好政策落地等多重因素的影響,中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)新能源車(chē)型成為全新增長(zhǎng)點(diǎn),即使是在9月份乘用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙下滑的大背景下,新能源汽車(chē)仍是一枝獨(dú)秀。

新能源汽車(chē) | 2018-10-26 10:28 評(píng)論

備戰(zhàn)天貓雙11,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)投入近700個(gè)機(jī)器人打造全自動(dòng)化物流園

10月25日,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布,位于江蘇無(wú)錫的中國(guó)首個(gè)IoT未來(lái)園區(qū)正式投入服務(wù)天貓雙11。菜鳥(niǎo)方面表示,園區(qū)內(nèi)的近700臺(tái)機(jī)器人已經(jīng)正式上線運(yùn)行,這是中國(guó)目前最大的機(jī)器人智能倉(cāng)庫(kù)。

智慧城市 | 2018-10-26 10:15 評(píng)論

讓基因編輯技術(shù)更加平民化,Synthego獲1.1億美元C輪融資

Synthego是一家為科學(xué)家和研究人員提供基因工程細(xì)胞的公司。該公司首席執(zhí)行官Paul Dabrowski擔(dān)心,未來(lái)只有少數(shù)有能力負(fù)擔(dān)得起的人才能獲得可以重塑世界的基因技術(shù)。

醫(yī)療科技 | 2018-10-26 10:11 評(píng)論

一場(chǎng)200多萬(wàn)人的測(cè)試 教會(huì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛如何“救人”

到2020年,預(yù)計(jì)將有多達(dá)1000萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路,屆時(shí),它們將面臨艱難的抉擇。可以理解的是,建立一個(gè)能夠解決經(jīng)典“電車(chē)問(wèn)題”的決策系統(tǒng)相對(duì)緊迫。在這個(gè)問(wèn)題中,一個(gè)人(或電腦,視情況而定)被迫決定是否要犧牲幾個(gè)人的生命來(lái)?yè)Q取一個(gè)人的生命。

安防 | 2018-10-26 10:09 評(píng)論

致命駕駛,還是自動(dòng)駕駛?

阿里則更注重車(chē)與城市的關(guān)系,提出用智能汽車(chē)解決城市交通問(wèn)題,比如有效的使用道路、減少資源的消耗。還提出,未來(lái)城市要取消限行。

人工智能 | 2018-10-26 10:06 評(píng)論

貿(mào)易戰(zhàn)重壓之下 全球顯示面板業(yè)務(wù)遭重創(chuàng)

韓國(guó)LG Display日前表示,盡管季節(jié)性?xún)r(jià)格上漲,但第三季度公司利潤(rùn)下降了76%,這是因?yàn)槿蛎姘鍢I(yè)務(wù)受到了中美貿(mào)易戰(zhàn)的嚴(yán)重影響。

顯示 | 2018-10-26 10:05 評(píng)論

人類(lèi)細(xì)胞要上天!能克隆,還能制造計(jì)算機(jī)芯片!

根據(jù)外媒的報(bào)道,當(dāng)前普遍使用的硅芯片技術(shù)將成為歷史,未來(lái)計(jì)算機(jī)芯片將是細(xì)胞的天下。

新材料 | 2018-10-26 09:59 評(píng)論

自動(dòng)駕駛史上融資最多的通用Cruise,還識(shí)別不了物體是否運(yùn)動(dòng)

肩負(fù)著傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)對(duì)抗Waymo重任的通用旗下的自動(dòng)駕駛子公司Cruise,今年已經(jīng)獲得了來(lái)自日本的軟銀和本田共計(jì)50億美元的投資,用于開(kāi)發(fā)能夠安全行駛在舊金山街頭的無(wú)人駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù),并且計(jì)劃搶在Waymo、Uber、Lyft前,在2019年推出無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-10-26 09:52 評(píng)論

戰(zhàn)略節(jié)奏,正成為手機(jī)廠商們的分界線

倘若把2017年的市場(chǎng)表現(xiàn)作為參考對(duì)象,進(jìn)入2018年后幾乎每個(gè)月都在負(fù)增長(zhǎng),在剛剛過(guò)去的9月份,中國(guó)智能手機(jī)的市場(chǎng)容量?jī)H為3503萬(wàn)臺(tái),同比下滑7.7%。即便是金九銀十的銷(xiāo)量旺季,也未能改變市場(chǎng)的縮減狀態(tài)。

智能硬件 | 2018-10-26 09:49 評(píng)論

StartUp Health 2018 Q3全球數(shù)字醫(yī)療投融資報(bào)告

StartUp Health發(fā)布了2018年第三季度全球數(shù)字醫(yī)療領(lǐng)域投融資報(bào)告(數(shù)據(jù)截至2018年9月30日),報(bào)告指出,2018年數(shù)字醫(yī)療市場(chǎng)再創(chuàng)新高,投融資交易額累計(jì)達(dá)到111億美元。第三季度投融資交易額達(dá)到45億美元,比2017年第三季度高出近20億美元。

醫(yī)療科技 | 2018-10-26 09:45 評(píng)論

臺(tái)積電火拼三星,爭(zhēng)搶7納米高地

芯片大戰(zhàn)異常火熱!隨著目前7nm工藝技術(shù)的成熟,芯片企業(yè)開(kāi)始陸續(xù)推出各自的高端芯片產(chǎn)品,比如華為的麒麟980,高通驍龍855、蘋(píng)果A12芯片都將采用最新的7nm工藝。

智能硬件 | 2018-10-26 09:38 評(píng)論

深度 | 賈躍亭出局了嗎?

昨晚(10月25日),賈躍亭與恒大之間的仲裁結(jié)果出爐。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-10-26 09:34 評(píng)論

氫燃料PK鋰電池:一場(chǎng)新興車(chē)企與老牌車(chē)廠的拉力賽

最終,是鋰電池還是氫燃料能扛下這面大旗,助攻新能源成為大風(fēng)口,一切還有待驗(yàn)證。

氫能 | 2018-10-26 09:21 評(píng)論

英國(guó)大區(qū)開(kāi)服凸顯阿里云國(guó)際化野心

10月22日阿里云宣布在英國(guó)大區(qū)設(shè)立的數(shù)據(jù)中心正式開(kāi)服,這是去年阿里云德國(guó)工業(yè)大區(qū)設(shè)立后,在歐洲開(kāi)設(shè)的第二個(gè)大區(qū)。自此,自此,阿里云成為在歐洲市場(chǎng)與亞馬遜AWS、微軟Azure、谷歌等云計(jì)算巨頭展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)的第一家中國(guó)公司。

云計(jì)算 | 2018-10-26 09:20 評(píng)論
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