侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁 > 市場研究

寬帶用戶一個月暴跌近百萬 誰能救救中國聯(lián)通?

中國聯(lián)通的2017年度總結(jié)可以說是喜憂參半,讓中國聯(lián)通比較欣慰的是4G方面的業(yè)務(wù)發(fā)展還算不錯,不論是使用總?cè)藬?shù)還是新用戶增長都處于良性發(fā)展的狀態(tài),不過固網(wǎng)寬帶頁面方面表現(xiàn)相當(dāng)慘淡,可以說幾乎是黑暗的,新用戶增長少不說,老用戶也流失了一大半。

光通訊 | 2018-01-25 14:18 評論

三星縮減液晶面板產(chǎn)能,專注于高端面板和先進(jìn)面板技術(shù)

據(jù)WitsView發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年前六大電視面板企業(yè)當(dāng)中,三星的電視面板產(chǎn)能衰退最快,達(dá)到-15.4%,不過這不能說它不重視電視面板而應(yīng)該說它正在將更多的資源投入到高端面板和先進(jìn)面板技術(shù)的研發(fā)方面。

顯示 | 2018-01-25 14:13 評論

小米強(qiáng)行進(jìn)入空調(diào)市場會不會是給自己挖的坑?

當(dāng)前中國的空調(diào)市場已形成了格力、美的兩大空調(diào)巨頭的格局,這兩家企業(yè)合計占有國內(nèi)空調(diào)市場的份額超過五成,剩下的市場由海爾、奧克斯和一眾外資空調(diào)品牌等分享。

智能家居 | 2018-01-25 12:20 評論

盤點新能源車電池系統(tǒng)能量密度超140Wh/kg的車型

綜合網(wǎng)傳2018年補(bǔ)貼政策和公告的雙積分政策,并對比現(xiàn)有2017年新能源汽車補(bǔ)貼政策后,筆者發(fā)現(xiàn),電池系統(tǒng)能量密度超140Wh/kg的車型或有可能在2018年獲得較合適的補(bǔ)貼與積分。

鋰電 | 2018-01-25 09:53 評論

移動轉(zhuǎn)售正式商用在即:留給試點企業(yè)的時間不多了

昨日,工信部發(fā)布《關(guān)于移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)正式商用的通告(征求意見稿)》(以下簡稱《通告》)。這意味著試點四年多的移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)即將進(jìn)入到正式商用時期。

光通訊 | 2018-01-25 09:48 評論

全面屏風(fēng)口后 2018年的智能手機(jī)界關(guān)鍵詞會是什么?

在電子科技日新月異的當(dāng)下,智能手機(jī)行業(yè)每年都會迎來一場技術(shù)革新,隨之而來的是最能代表當(dāng)年創(chuàng)新技術(shù)的“年度關(guān)鍵詞”。如2016年的“雙攝”,2017年的“全面屏”,那么,2018年的智能手機(jī)界,關(guān)鍵詞又會是什么呢?

顯示 | 2018-01-25 09:44 評論

混動汽車或?qū)⑨绕,中國新能源技術(shù)路徑有被顛覆風(fēng)險

新能源汽車路線之爭存在于國家、企業(yè)之間,市場對不同的技術(shù)路徑的投票關(guān)鍵看銷量,從2017年的中國電動汽車銷量結(jié)構(gòu)看,77.7萬輛中82%是純電動汽車,但數(shù)據(jù)背后隱藏著細(xì)節(jié)。

新能源汽車 | 2018-01-25 09:20 評論

澳大利亞推出全球第一輛太陽能列車

據(jù)媒體報道,澳大利亞拜倫灣鐵路公司推出了全世界第一輛太陽能列車,并在新南威爾斯省實際運作。雖然行車距離不長,但其絕對是一種重要突破,證明了太陽能動力可以實際用于運輸。

太陽能光伏 | 2018-01-25 09:18 評論

即將全面攜號轉(zhuǎn)網(wǎng),運營商該怎么搞存量經(jīng)營

經(jīng)過四年漫長的從政策推出到具備轉(zhuǎn)網(wǎng)技術(shù)條件,一直到2010年11月22日,國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革后的工信部才正式將天津、海南作為首批攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)試點城市。2014年9月20日,工信部把江西、湖北和云南等三地列為第二批攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)試點省份。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-25 09:09 評論

阿里通信回應(yīng)被工信部約談:將全力配合開展治理工作

針對阿里通信因連續(xù)三季垃圾短信被舉報量排名靠前被工信部信息通信管理局約談一事阿里通信在微博中發(fā)表回應(yīng)稱,將全力配合工信部等相關(guān)部門開展治理工作。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-25 09:06 評論

變現(xiàn)比融資更重要 人臉識別獨角獸迎大考

伴隨著2018的到臨,聲勢浩大的人臉識別融資競賽也告一階段。對于人臉識別獨角獸來說,大戰(zhàn)才剛剛打響。誰能在現(xiàn)金流枯竭之前找到變現(xiàn)途徑?我們拭目以待

安防 | 2018-01-25 08:53 評論

盤點新能源汽車電池系統(tǒng)能量密度超140Wh/kg的車型

筆者綜合了網(wǎng)傳2018年補(bǔ)貼政策和公告的雙積分政策,并對比現(xiàn)有2017年新能源汽車補(bǔ)貼政策后發(fā)現(xiàn),電池系統(tǒng)能量密度超140Wh/kg的車型或有可能在2018年獲得較合適的補(bǔ)貼與積分。

新能源汽車 | 2018-01-25 08:42 評論

“撒幣”大戰(zhàn)的新演變:流量矩陣化、競答社交化

自從2018年1月3日王思聰在微博上宣布在沖頂大會以“我撒幣、我樂意”方式慶生后,延續(xù)了近二十年的電視益智問答類節(jié)目在大眾參與熱度上已迅速讓位于直播平臺。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-25 08:39 評論

2017年動力電池仍是新能源汽車投訴“重災(zāi)區(qū)”

一場轟轟烈烈的汽車革命已經(jīng)拉開大幕,電動化僅僅是個開始。在電動化變革大潮中,動力電池是當(dāng)之無愧的旗手。

鋰電 | 2018-01-25 08:38 評論

車企加速升級為動力電池業(yè)帶來什么?

2018年1月22日晚間,S*ST前鋒推出重組草案,擬合計作價288.5億元,通過資產(chǎn)置換及發(fā)行股份的方式,向包括北汽集團(tuán)在內(nèi)的共計36個交易對方購買其持有的北汽新能源100%股權(quán)。同時募集不超過20億元配套資金。

鋰電 | 2018-01-25 08:36 評論

TE Connectivity獲評《財富》雜志 “全球最受贊賞公司”

2018年1月24日,全球連接和傳感領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity入選《財富》雜志2018年“全球最受贊賞公司”榜單。這是TE首次登上該榜單。

工控 | 2018-01-25 08:16 評論

臺積電5nm將開工 中國芯何時突破重圍?

近日,據(jù)報道,芯片代工商臺積電將于本周五(1月26日)在臺灣南部科學(xué)工業(yè)園區(qū)(STSP)開工建設(shè)新的5nm工廠,臺積電董事長張忠謀將親自主持動土典禮,這也將成為全球第一座5nm工廠。

電子工程 | 2018-01-25 00:14 評論

樂視網(wǎng)下跌超70%,竟還有人買?!

今日一早,已停牌9個月的樂視網(wǎng)終于復(fù)牌,660萬手封單封死跌停板,封單金額高達(dá)91億。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-24 16:13 評論

讓新技術(shù)和新性能說話 R&S后來者居上在示波器市場增長30%

測試測量市場一直是一個比較穩(wěn)定的市場,高端供應(yīng)商和中低端供應(yīng)商幾分天下,各自安好。但是示波器作為研發(fā)工程師的必備工具市場份額不容忽視,因此近幾年來,又吸引了更多新公司加入市場競爭,國內(nèi)公司如鼎陽、廣州致遠(yuǎn),國外公司如羅德與施瓦茨(即R&S)。

傳感器 | 2018-01-24 14:13 評論

前端智能化正在成為AI落地安防第二落腳點

近年來,安防行業(yè)數(shù)據(jù)量正呈指數(shù)級增長,后端服務(wù)器需要處理的數(shù)據(jù)越來越多。為進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)處理效果,越來越多的企業(yè)選擇將數(shù)據(jù)交給前端智能攝像頭處理。

安防 | 2018-01-24 14:11 評論
上一頁  1 ...  4744 4745 4746 4747  4748 4749 4750 ... 5299   下一頁

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號