2025年4月，墨西哥輕型車市場出現(xiàn)階段性回調(diào)，整體銷量為10.8萬臺，同比下降4.6%，但累計銷量依舊保持小幅增長。 在需求放緩的大環(huán)境中，傳統(tǒng)強者如日產(chǎn)穩(wěn)中有升，而新興品牌尤其是來自中國的企業(yè)正悄然改變當?shù)馗偁幐窬?/span>
智能汽車網(wǎng) | 2025-05-19 14:54 評論芝能科技出品 摩根斯坦利發(fā)布了一篇很精彩的報告《China – AI: The Sleeping Giant Awakens》，中國人工智能產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場深層次、系統(tǒng)性的躍升。 從政策推動到產(chǎn)業(yè)落地，從核心算法到大模型構(gòu)建，從終端消費到工業(yè)智造，AI 已逐步嵌入中國社會的各個層面
人工智能 | 2025-05-19 14:20 評論被炸兩年后，命運多舛的“北溪-2”再傳兩條新消息。 一條是，據(jù)新華社報道，德國新任總理弗里德里希·默茨人5月15日就美國與俄羅斯被曝計劃重啟波羅的海海底輸氣管道“北溪-2”表態(tài)，稱德方不會批準這條管道運營
儲能 | 2025-05-19 11:09 評論比亞迪汽車和家長的目標一致，沖進全球汽車銷量Top 3乃至Top 1，而縱觀全球銷量榜首的汽車公司例如豐田和大眾，無一不是具有龐大的海外銷量。最近比亞迪高層表示，比亞迪計劃到 2025 年將其海外銷量
新能源汽車 | 2025-05-19 10:48 評論引言 今年 4 月，中國快遞業(yè)又雙叒搞了個大新聞：全國快遞業(yè)務量突破 500 億件，比去年提前了 18 天。 當你還在為 “剁手” 戰(zhàn)績沾沾自喜時，街頭巷尾的“
智能汽車網(wǎng) | 2025-05-19 10:39 評論本文由「青山研究院」&「世環(huán)會」聯(lián)合研究發(fā)布，主題深度聚焦環(huán)保運營時代最新發(fā)展動態(tài)，希望這份研究成果能給大家研判新形勢下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來有價值的參考。 由中華環(huán)保聯(lián)合會、中國節(jié)能協(xié)會等權(quán)威機構(gòu)
環(huán)保 | 2025-05-19 10:38 評論智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的不斷突破，全球各國紛紛布局汽車駕駛自動化，而統(tǒng)一的分級標準不僅能夠為產(chǎn)業(yè)各方提供一致的技術(shù)評估和溝通基礎(chǔ)，也為監(jiān)管部門在不同階段實施安全監(jiān)測與認證提供了有效支撐。在很長一段時間，大
人工智能 | 2025-05-19 10:30 評論阿里巴巴交出了董事會主席蔡崇信和CEO吳泳銘“搭班”以來的首份完整年報。 數(shù)據(jù)顯示，阿里巴巴2025財年實現(xiàn)營收9963.47億元，同比增長6%；非美國通用會計準則下，阿里實現(xiàn)凈利潤1581.22億元，與2024財年的1574.79億元大致持平
人工智能 | 2025-05-19 09:50 評論作者 | 柯陽明 編輯 | 楊銳 排版校對 | 甘惠淇 01 4月28日，來自江蘇無錫的儲能黑馬果下科技股份有限公司（以下簡稱“果下科技”）向港交所遞交招股說明書，擬在相關(guān)主板上市
儲能 | 2025-05-18 10:43 評論作者：唐晨，編輯：何玥陽 5月15日，OPPO開了一場新品發(fā)布會，不出意外，新機型OPPO Reno 14，仍然是主打影像，還模擬出了最近很火的”撕拉片“顯影動畫效果。 對于影像，OPPO是很有自信的
通信 | 2025-05-18 10:29 評論在今日舉行的中國聯(lián)通“智家通通”產(chǎn)品發(fā)布會上，中國聯(lián)通宣布聯(lián)合華為推出家用機器人“智家通通”。據(jù)介紹，“智家通通”為全國產(chǎn)、全自研
人工智能 | 2025-05-18 10:24 評論2025年5月14日，在香橙會研究院舉辦的2025第二屆風光氫氨醇產(chǎn)業(yè)鏈峰會上，來自全球氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游的頭部企業(yè)嘉賓和專家齊聚一堂，發(fā)表了許多前沿信息和精彩觀點。香橙會研究院將此次峰會的嘉賓演講信息做了編輯整理，分享如下
氫能 | 2025-05-16 16:34 評論芝能智芯出品 隨著先進封裝推動芯�；O(shè)計成為主流，UCIe（通用芯�；ミB）標準的重要性日益凸顯。 UCIe 2.0的推出帶來了諸多擴展功能，支持未來更具開放性和互操作性的生態(tài)系統(tǒng)，但同時也因“過于復雜”而引發(fā)爭議
通信 | 2025-05-16 14:07 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 比業(yè)績下滑更可怕的，是投資者信心的崩塌。 在剛剛披露的2024年報中，連鎖藥房行業(yè)遭遇業(yè)績“滑鐵盧”，除益
醫(yī)療科技 | 2025-05-16 13:30 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 今年3月初以來，A股電力股行情卷土重來。其中，華能水電作為國內(nèi)水電業(yè)“老二”，累計漲幅達14%，表現(xiàn)強于長江水電、國投電力等巨頭
電力 | 2025-05-16 11:54 評論利潤去哪兒了？ 伴隨一季度銷量及財報的放榜，包括比亞迪、部分造車新勢力等企業(yè)亮出了漂亮的成績單：新能源汽車銷量同比翻番，部分企業(yè)凈利潤實現(xiàn)三位數(shù)增長。 當市場為“汽車產(chǎn)業(yè)迎來黃金時代&
新能源汽車 | 2025-05-16 11:02 評論| 從左到右分別為戴永、淦家閱、桂生悅、李東輝、安聰慧及趙旸 原創(chuàng) | 車評君 審閱 | 校對組 在宣布將私有化極氪七天后，吉利汽車控股（0175.hk）今天舉行第一季
新能源汽車 | 2025-05-16 10:33 評論當"人形機器人即未來" 這一確定性目標成為行業(yè)公約數(shù)，抵達未來的路線圖卻呈現(xiàn)多元敘事。當前產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場激烈的認知交鋒。 作者：徐林昊 編輯：呂鑫燚 出品：具身研習社 在確定性目標下探索不確定性路徑，已成為現(xiàn)階段人形機器人整機廠商的行業(yè)縮影
人工智能 | 2025-05-16 09:24 評論AI浪潮正熱乎,然而科技巨頭為何頻頻裁員?5月13日,微軟宣布了一項涉及6000人的裁員計劃,這一人數(shù)占其全球員工總數(shù)的3%,成為自2023年以來規(guī)模最大的一次組織調(diào)整。公司發(fā)言人強調(diào),此次調(diào)整并非因業(yè)績壓力,而是為優(yōu)化管理效率、集中資源投入AI核心戰(zhàn)略
人工智能 | 2025-05-15 18:47 評論讓你座椅發(fā)熱的小小芯片,也開始有國產(chǎn)替代了如今新能源汽車、光通信及醫(yī)療設(shè)備的火熱,讓高精度溫控需求爆發(fā),熱電半導體技術(shù)憑借無噪音、控溫精度達±0.01℃、體積小等優(yōu)勢,被視為下一代熱管理核心方案,據(jù)機構(gòu)統(tǒng)計,2023年全球工業(yè)級TEC市場規(guī)模約70億元
電子工程 | 2025-05-15 18:45 評論
